Ford inicijavo naują automobilių atšaukimo kampaniją, apimančią daugiau nei 422 000 transporto priemonių. Priežastis — priekinio stiklo valytuvų sistemos defektas, dėl kurio valytuvai gali staiga atsiskirti nuo stiklo važiuojant. Tai ne pirmasis bandymas spręsti šią problemą: Ford analogišką atšaukimą atliko jau 2022 metais, tačiau tada priimtos priemonės pasirodė nepakankamai veiksmingos.
Kokie modeliai paveikti
Atšaukimas apima tris populiarius Ford ir Lincoln modelius:
- Ford Expedition — 2021–2023 metų gamybos
- Ford Super Duty (sunkiųjų pikapų serija) — 2022–2023 metų gamybos
- Lincoln Navigator — 2021–2023 metų gamybos
Visi trys modeliai priklauso didelių SUV ir pikapų segmentui — Šiaurės Amerikoje tai vieni populiariausių transporto priemonių. Europos rinkoje šie modeliai pasitaiko rečiau, tačiau Lietuvoje ir kitose Baltijos šalyse importuoti Ford Super Duty egzemplioriai nėra retenybė.
Kuo pavojingas defektas
Problemos šaknis — komponento tiekėjo „Trico” pagamintų tvirtinimo dalių brokas. Valytuvų svirtis, turinti tvirtai laikyti jungtis, palaipsniui dyla dėl netaisyklingai pagaminto arba sumontuoto šlicinio sujungimo. Rezultatas: mechanizmas pradeda slysti, valytuvai blogiau valo stiklą, o kritiniais atvejais — visiškai atsiskiria nuo stiklo.
Tai pavojinga bet kokiomis oro sąlygomis, tačiau kritinė situacija — važiavimas greitkeliu per stiprų lietų arba sniegą, kai matomumas be valytuvų sumažėja iki nulio per kelias sekundes. Iki šiol Ford negavo patvirtintų pranešimų apie eismo įvykius, susijusius su šiuo defektu — tačiau daugiau nei 1 500 garantinių pretenzijų iki kovo vidurio parodė, kad problema tikra ir plitanti.
Antrasis bandymas — kodėl pirmasis nepavyko
Ford šią problemą bandė spręsti dar 2022 metais ir tuomet atšaukė dalį paveiktų transporto priemonių. Tačiau praktika parodė, kad taisymas buvo nepakankamas — skundai ir toliau plaukė. Tai klasikinis „dalinio taisymo” scenarijus, kai gamintojo inžinieriai pašalina simptomus, o ne priežastį.
Šį kartą atšaukimo apimtis žymiai didesnė. Ford įpareigojo visus įgaliotus servisus nemokamai patikrinti paveiktus automobilius ir prireikus pakeisti defektines dalis.
Ką daryti Lietuvos Ford savininkams
Tiesiogiai šis atšaukimas labiausiai liečia JAV rinką, tačiau Lietuvoje ir visoje ES yra importuotų Ford Expedition, Super Duty bei Lincoln Navigator egzempliorių. Jei turite vieną iš šių modelių 2021–2023 metų gamybos — patikrinkite VIN numerį oficialių Ford atšaukimų duomenų bazėje arba Europos Komisijos RAPEX sistemoje.
Pagal ES teisę, oficialios atšaukimo kampanijos galioja ir importuotiems iš trečiųjų šalių automobiliams, jei modelis oficialiai parduodamas ES rinkoje. Tačiau neformaliai importuotiems automobiliams situacija sudėtingesnė — rekomenduojama kreiptis tiesiai į Ford įgaliotą servisą Lietuvoje ir paklausti, ar konkretus VIN numeris patenka į paveiktų sąrašą.
Valytuvų gedimas liūties metu — tai ne kėbulo dalies įbrėžimas ar salono plastiko girgždesys. Tai saugos elementas, nuo kurio priklauso matomumas. Pranešimą iš gamintojo gavę savininkai turėtų nedelsti.
