JAV automobilių saugumo institucijos privertė „Ford“ vykdyti vieną didžiausių remonto programų per daugelį metų. Kartu su Nacionaline greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) „Ford“ sutiko atšaukti daugiau nei 1,45 mln. transporto priemonių, pagamintų nuo 2015 iki 2020 m., dėl sugedusių galinio vaizdo kamerų. Problema gali atrodyti nedidelė, tačiau ji jau sukėlė daugybę susidūrimų ir tūkstančius vairuotojų skundų.
Mažas defektas, didelis atšaukimas
Remiantis oficialiais duomenimis, atšaukimas apima maždaug 1,45 mln. transporto priemonių JAV, 122 000 Kanadoje ir beveik 300 000 kitose rinkose. Pažeisti modeliai apima populiarius „Ford“ automobilius, tokius kaip C-Max, „Explorer, „Escape, „Fiesta, „Fusion, „Mustang“, ir prabangius „Lincoln“ automobilius, tokius kaip MKT ir MKZ.
Vairuotojai pranešė, kad galinio vaizdo kameros kartais sugesdavo – vaizdas dingdavo, iškraipydavo arba užstrigdavo važiuojant atbuline eiga. Buvo pateikta daugiau nei 44 000 garantinių prašymų, o bendrovė patvirtino bent 18 nedidelių susidūrimų, susijusių su šiuo defektu. „Ford“ pripažino, kad sugedusios dalys buvo gautos iš trečiosios šalies tiekėjo.
Pratęsta garantija kaip kompensacija
Pagal susitarimą su NHTSA „Ford“ ne tik sutiko pakeisti sugedusias kameras, bet ir pasiūlyti pratęstąją 15 metų garantiją naujai sumontuotoms dalims. Ši ilgalaikė aprėptis laikoma neįprastu gestu pramonėje ir yra skirta atkurti klientų pasitikėjimą po pakartotinių atšaukimų pastaraisiais metais.
Ankstesni atšaukimai rodo tendenciją
Tai ne pirmoji didelio masto „Ford“ techninės priežiūros kampanija 2025 m. Rugsėjį automobilių gamintojas jau paskelbė apie dar vieną atšaukimą, apimantį 1,9 mln. transporto priemonių dėl nesusijusių kamerų ir jutiklių gedimų. Ši kampanija paveikė daugybę modelių – nuo Mustang ir Expedition iki F serijos sunkvežimių, „Transit“ ir „Ranger“.
Iš viso šiais metais visame pasaulyje buvo atšaukta beveik 3,4 mln. transporto priemonių, o tai pabrėžia didėjančias kokybės kontrolės problemas tarp pasaulinių automobilių gamintojų.
Paveikti ir kiti prekių ženklai
Problema neapsiriboja „Ford“. NHTSA taip pat pranešė apie 250 000 transporto priemonių atšaukimą „Stellantis“ – tokių prekių ženklų kaip „Jeep“, „Fiat“ ir „Alfa Romeo“ patronuojančioje įmonėje – dėl panašių galinio vaizdo kameros gedimų, susijusių su tiekėju „Magna International“. Bendrovė artimiausiais mėnesiais pakeis sugedusius įrenginius.
Eksperto įžvalga
Automobilių analitikas Jonas Petraitis iš Vilnijoje įsikūrusios transporto konsultacijų įmonės pažymi: „Šis atšaukimas rodo, kaip šiuolaikinės transporto priemonės priklauso nuo elektroninių sistemų. Mažas jutiklio ar kameros gedimas gali sukelti masinius pasaulinius atšaukimus ir pabrėžti, kokie griežti tapo JAV saugos reguliuotojai.“
Poveikis Europos rinkoms
Nors pagrindinis atšaukimas taikomas Šiaurės Amerikai, kai kuriems Europos „Ford“ ir „Lincoln“ savininkams tai taip pat gali būti paveikta, priklausomai nuo to, ar jų transporto priemonės buvo surinktos JAV gamyklose. Tikimasi, kad Lietuvos „Ford“ techninės priežiūros centrai vėliau šiais metais gaus oficialią informaciją iš „Ford Europe“ dėl VIN tinkamumo patikrinimų.
Tai, kas atrodo kaip nedidelis gedimas – sugedusi galinio vaizdo kamera – vienam didžiausių pasaulio automobilių gamintojų virto milijardo dolerių vertės galvos skausmu. Šis atvejis pabrėžia, koks svarbus šiuolaikinių transporto priemonių elektronikos patikimumas ir kaip greitai vyriausybės spaudimas gali priversti gamintojus imtis veiksmų.
Lietuvoje vairuotojai taip pat turėtų patikrinti, ar jų „Ford“ ar „Lincoln“ modelis yra įtrauktas į atšaukimą, kai tik bus galima atlikti VIN patikrinimus.
