• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Penktadienis, 18 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Naujienos

Laikrodžių sukimas 2026 m.: Lietuva nori atsisakyti, ES sutarimo nėra – kada galutinis sprendimas?

pagal Reidas redakcija
2026.03.26, 12:17
Naujienos
A A
0
ADDW sistema vyras vairuodamas ziuri i rankoje laikoma telefona

ADDW sistema

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Paskutinį kovo sekmadienį – kovo 30 d. – Lietuva vėl suka laikrodžius valanda pirmyn ir pereina prie vasaros laiko. Tai kartojasi jau dešimtmečius, nors Europos Parlamentas dar 2019 m. balsavo už šios praktikos pabaigą. Susisiekimo ministras Juras Taminskas neaptakiai įvardija problemą: ne tai, kuris laikas – vasaros ar žiemos – geresnis, o pats nuolatinis sukiojimas.

Europos Parlamentas balsavo 2019 m. – ir niekas nepasikeitė

2019 m. Europos Parlamentas patvirtino poziciją, pagal kurią laikrodžių sukimas turėjo baigtis jau nuo 2021 m. Kiekvienai valstybei buvo palikta teisė pačiai pasirinkti – gyventi vasaros ar žiemos laiku. Tačiau procesas sustingo: ES Taryboje valstybės narės nesugebėjo rasti bendro sutarimo, ir direktyva liko neratifikuota.

Pagrindinė kliūtis – geografiniai interesų skirtumai. Pietinės ES valstybės – Ispanija, Portugalija, Graikija – linksta prie vienos laiko zonos pasirinkimo, šiaurinės, tarp jų ir Baltijos šalys, – prie kitos. Nesutarus dėl laiko zonų, susidaro rizika, kad kaimyninės šalys gyventų skirtingu laiku, o tai apsunkintų kasdienį gyvenimą pasienio regionuose ir trikdytų verslo ryšius.

Lietuva, Latvija, Estija – senos bendros pozicijos

Baltijos šalys šiuo klausimu veikia vieningai. Lietuva, Latvija ir Estija dar 2018 m. susitarė, kad laikrodžių sukiojimo reikėtų atsisakyti. Lietuvoje atliktos visuomenės nuomonės apklausos rodo, kad dauguma gyventojų teiktų pirmenybę vasaros laikui – tai reiškia ilgesnius vakarus, daugiau dienos šviesos po darbo.

Susisiekimo ministras Juras Taminskas šiuo klausimu diplomatiškas nebuvo: „Gaila, kad Europos lyderiai iki šiol neranda sutarimo šiuo paprastu klausimu. Europos Komisijai palinkėčiau daugiau ūkiškų, realių darbų, o ne biurokratijos ir popierizmo.” Ministras pridūrė, kad nors geopolitiniai iššūkiai gali nustumti šį klausimą į antrą planą, vieningam sprendimui artimiausi metai nežada.

Europos Komisija pradėjo naują poveikio vertinimo studiją

2026 m. pradžioje Europos Komisija atkūrė diskusiją ir pradėjo naują poveikio vertinimo studiją. Studijos rengėjai jau pristatė valstybėms narėms galimus scenarijus, o rezultatų tikimasi vasarą. Susisiekimo ministerija dalyvauja ES Tarybos diskusijose šiuo klausimu.

Tai nėra pirmoji tokia studija – panašios analizės buvo atliktos ir anksčiau. Tačiau šįkart proceso kontekstas kiek kitoks: Europa sprendžia daugybę skubių klausimų, todėl laikrodžių sukimo tema konkuruoja dėl politinio dėmesio su reikšmingai sunkesniais iššūkiais. Ar tai padės, ar trukdys priimti galutinį sprendimą – neaišku.

Ką reiškia laikrodžių sukimas praktiškai

Du kartus per metus – kovo pabaigoje ir spalio pabaigoje – milijonai žmonių prisitaiko prie pasikeitusio laiko. Moksliniai tyrimai rodo, kad pavasarinė valanda, „prarandama” naktį, trumpam sutrikdo miego ritmą. Registruojamas ir trumpalaikis eismo įvykių bei darbo traumų padaugėjimas pirmąją savaitę po perėjimo.

Ekonominiu požiūriu skaičiavimai prieštaringi: energijos taupymo efektas, kuris buvo pagrindinis šios praktikos argumentas XX a., šiuolaikinėmis sąlygomis vertinamas kaip minimalus. Tačiau sutarimo, kuris laikas – vasaros ar žiemos – būtų naudingesnis, nėra nei tarp mokslininkų, nei tarp politikų.

Kol ES studija vasarą nepateiks rezultatų, Lietuva ir toliau suks laikrodžius – du kartus per metus, kaip ir paskutinius kelis dešimtmečius. Sprendimas gali ateiti, bet niekas nelaiko kvėpavimo.

Žymos: Europos KomisijaEuropos Sąjungalaikrodžių sukimasLietuvavasaros laikas
Dalintis22DalintisSiųstiDalintis4
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Blaivus, bet gali netekti teisių – trys frazės, kurių nevertėtų sakyti pareigūnui

Nauja motociklininkų aprangos tvarka nuo spalio 1 d. – kas pirštinėms ir šalmams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Montuoja naujus fotoradarus šešiose vietose po greičio duomenų analizės

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Staigus ir neapgalvotas Honda vairuotojo manevras sukėlė avariją

Staigus ir neapgalvotas „Honda“ vairuotojo manevras sukėlė avariją

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz