Iki naujosios elektroninės kelių rinkliavos sistemos „Via Toll“ starto liko keturi mėnesiai, o „Via Lietuva“ skelbia: 70 proc. visų projekto užduočių jau įgyvendinta. Rugsėjį prasidėjo pats kritiškiausias etapas – realus sistemos ir mobiliosios programėlės testavimas.
Kas šiuo metu vyksta
Technologinį sprendimą kurianti Austrijos bendrovė „Kapsch TrafficCom“ jau baigė didžiąją dalį programavimo darbų. Sukūrus testinę aplinką, rugsėjį startavo bandymai, kurie truks iki lapkričio. Tikrinami pagrindiniai sistemos ir programėlės funkcionalumai, duomenų apsikeitimas su kitomis sistemomis, stabilumas ir saugumas – aptikti neatitikimai bus taisomi šio etapo metu.
„E. rinkliavos įvedimo procesas šalyje strigo penkerius metus, tačiau šiemet ėmėmės realių darbų ir šiandien jau esame finišo tiesiojoje“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Kada vežėjai galės prisijungti patys
Baigus testavimo etapą, dar šiemet planuojama suteikti prieigą prie sistemos būsimiems naudotojams – jie galės iš anksto užsiregistruoti ir atlikti kitus pasirengimo veiksmus, kad nuo 2027 m. sausio 1 d. galėtų naudotis „Via Toll“ be pertrūkio. „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas primena: kadangi visos vinjetės automatiškai baigia galioti paskutinę šių metų dieną, nuo sausio „Via Toll“ taps vieninteliu būdu fiksuoti keliones mokamais keliais ir sumokėti rinkliavą.
Ką dar rengia „Via Lietuva“
Lygiagrečiai su testavimu tęsiamos integracijos su trečiosiomis šalimis – tikslas, kad vežėjai nuo pat starto galėtų atsiskaityti jiems patogiais būdais: degalų kortelėmis, OBU įrenginiais ar EERP paslaugomis. „Vežėjus, kurie šiandien naudojasi degalų kortelėmis, OBU ar EERP paslaugomis, raginame jau dabar pasitikslinti, ar jų paslaugų teikėjai ruošiasi integracijai su „Via Toll““, – pataria M. Gedaminskas.
Papildomai formuojama atskira klientų aptarnavimo komanda, kuri iki metų pabaigos turėtų būti išplėsta taip, kad informaciją vežėjams teiktų visą parą lietuvių ir anglų kalbomis.
Kam tai aktualu
Primintina, kad „Via Toll“ ir toliau bus taikoma tik M2, M3 keleiviniam bei N1–N3 krovininiam transportui – eiliniam lengvajam automobiliui (M1 kategorijai) jokia nauja rinkliava neatsiras. Vežėjams, dar naudojantiems dabartines vinjetes, verta atkreipti dėmesį: metinių vinječių jau nebeparduodama, o visos turimos vinjetės, nepriklausomai nuo įsigijimo datos, nustos galioti 2026 m. gruodžio 31 d.