Diagnostikos trikties kodas P0070 signalizuoja apie aplinkos oro temperatūros jutiklio A grandinės – komponento, kuris tyliai stebi išorinio oro sąlygas, kad optimizuotų variklio veikimą – gedimą. Sugedus šiam jutikliui, vairuotojai gali pastebėti nežymius degalų ekonomijos ir variklio elgsenos pokyčius, tačiau daugelis jų nežino apie pagrindinę problemą. Simptomai dažnai maskuojami kaip nedideli nepatogumai, o pagrindinė priežastis gali paveikti daugybę transporto priemonės sistemų, ir tai gali būti kur kas daugiau nei paprastas temperatūros matavimas.
P0070 Aplinkos oro temperatūros jutiklio grandinės A reikšmė ir apibrėžimas
Šis diagnostikos trikties kodas reiškia aplinkos oro temperatūros jutiklio grandinės, konkrečiai A grandinės, gedimą automobiliuose, kuriuose įrengti keli jutikliai. Jutiklis matuoja į variklio skyrių patenkančio oro temperatūrą ir perduoda šiuos duomenis į ECM. Europos transporto priemonėse šią informaciją apdoroja variklio valdymo modulis (ECM), o ne amerikietiškoje transporto priemonių terminologijoje įprastai minimas transmisijos valdymo modulis (PCM). Kai jutiklio grandinė veikia netinkamai, tai turi įtakos degalų mišinio skaičiavimams, aušinimo ventiliatoriaus veikimui ir išmetamųjų teršalų kontrolės sistemoms, todėl gali padidėti degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis.
Bendrosios aplinkos oro temperatūros jutiklio grandinės A priežastys
- Sugedęs aplinkos oro temperatūros jutiklis – jutiklio elementas suprastėjęs arba pažeistas iš vidaus
- Pažeista laidų grandinė – jutiklio grandinėje esantys laidai surūdiję, nutrūkę arba trumpi
- Neteisingos elektrinės jungtys – atsilaisvinusios arba surūdijusios jungtys prie jutiklio arba ECM
- ECM gedimas – retas, bet galimas vidinis valdymo modulio gedimas
- Jutiklio užterštumas – nešvarumai, šiukšlės ar drėgmė turi įtakos jutiklio tikslumui
Simptomai, kuriuos gali pastebėti vairuotojai
- Įsižiebusi variklio patikros lemputė – pagrindinis jutiklio grandinės gedimo indikatorius
- Neteisingas lauko temperatūros rodmuo – prietaisų skydelyje rodomi nerealūs temperatūros rodmenys
- Mažos degalų sąnaudos – ECM negali tinkamai sureguliuoti degalų mišinio skaičiavimų
- Aušinimo ventiliatoriaus problemos – ventiliatorius gali veikti nuolat arba neįsijungti, kai reikia
- Kondicionavimo problemos – sistema gali neveikti idealiai automatiniu režimu
Diagnostika ir bandymai
Kvalifikuotas technikas diagnostiką pradės naudodamas OBD-II skaitytuvą, kad gautų konkretų gedimo kodą ir „freeze frame” duomenis. Aplinkos oro temperatūros jutiklis paprastai būna už priekinių grotelių arba buferio srityje. Naudodamas skaitmeninį multimetrą, technikas patikrins jutiklio varžos vertes esant įvairioms temperatūroms ir palygins jas su gamintojo specifikacijomis. Atlikus įtampos bandymą jutiklio jungtyje ir ECM bus patikrintos tinkamos maitinimo ir įžeminimo grandinės. Norint nustatyti fizinius pažeidimus, koroziją ar atsilaisvinusias jungtis, būtina vizualiai apžiūrėti laidų pluoštą ir jungtis. Tiesioginė duomenų stebėsena leidžia palyginti aplinkos jutiklio rodmenis ir faktinę lauko temperatūrą.
Remonto etapai ir kaina
Remonto procedūros priklauso nuo diagnostikos metu nustatytos pagrindinės priežasties.
- Pakeiskite aplinkos oro temperatūros jutiklį – išimkite senąjį jutiklį ir sumontuokite naują įrenginį; kaina: 45-85 €
- Remontuoti pažeistus laidus – sujungti ir sulituoti pažeistus laidus arba pakeisti pynės dalį; kaina: 60 € – 120 €
- Išvalykite ir sutvirtinkite jungtis – pašalinkite koroziją ir patepkite dielektriniu tepalu; kaina: 25 € – 45 €
- ECM keitimas – retas, bet būtinas, jei sugedo valdymo modulis; kaina: 400 € – 800 €
Atlikę remonto darbus, technikai ištrins diagnostinį kodą ir atliks bandomąjį važiavimą, kad patikrintų tinkamą jutiklio veikimą ir patvirtintų, jog gedimas pašalintas.
Transporto priemonės, kurioms dažniausiai daromas poveikis
- BMW 3 serijos 2010-2018 m.
- Volkswagen Golf 2012-2020 m.
- Audi A4 2009-2017 m.
- Mercedes-Benz C klasė 2011-2019
- Ford Focus 2008-2016
- Opel Astra 2010-2019
Dažnai užduodami klausimai
Ar galiu toliau važiuoti esant aplinkos oro temperatūros jutiklio gedimui?
Taip, galite saugiai važiuoti su šiuo gedimu, tačiau gali padidėti degalų sąnaudos ir oro kondicionavimo sistema gali neveikti idealiai. ECM naudos numatytąsias vertes, o tai gali turėti įtakos variklio veikimui ir išmetamųjų teršalų kiekiui.
Kiek kainuoja aplinkos oro temperatūros jutiklio keitimas Lietuvoje?
Aplinkos oro temperatūros jutiklio keitimas paprastai kainuoja nuo 45 € iki 85 € už detalę, o darbo sąnaudos siekia nuo 30 € iki 60 €. Bendra remonto kaina paprastai svyruoja nuo 75 € iki 145 €, priklausomai nuo automobilio markės ir prieinamumo.
Ar dėl šio jutiklio gedimo mano transporto priemonė suges techninė apžiūra?
Jeigu dėl šio gedimo toliau degs kontrolinė variklio lemputė, jūsų transporto priemonė neišlaikys privalomosios techninės apžiūros Lietuvoje. Prieš praeinant techninę apžiūrą gedimas turi būti pašalintas ir įspėjamoji lemputė užgesinta.
Kodėl mano prietaisų skydelis rodo neteisingus lauko temperatūros rodmenis?
Aplinkos oro temperatūros jutiklis teikia duomenis ECM ir prietaisų skydelio ekranui. Kai jutiklis veikia netinkamai, jis gali rodyti tokius rodmenis kaip -40 °C arba itin aukštą temperatūrą, kurie akivaizdžiai neatitinka realių sąlygų.
Išvada
Į diagnostikos kodą P0070 reikia nedelsiant atkreipti dėmesį, kad būtų išvengta variklio eksploatacinių savybių pablogėjimo ir padidėjusio išmetamųjų teršalų kiekio. Prieš svarstydami ECM pakeitimo galimybę, transporto priemonių savininkai pirmiausia turėtų patikrinti laidų jungtis ir jutiklių vientisumą. Nors kai kurie gali bandyti šalinti pagrindinius trikdžius, profesionali diagnostika garantuoja tikslų pagrindinės priežasties nustatymą. Ignoruojant šį gedimą, gali sumažėti degalų sąnaudos, sutrikti klimato kontrolė ir gali būti pažeisti išmetamųjų teršalų testai, todėl norint užtikrinti idealų automobilio veikimą, būtina laiku atlikti remontą.
