Degalų bako dangtelis – viena tų dalių, prie kurių vairuotojai pripranta nekreipti dėmesio. Užsukti, pamiršti. Tačiau degalų bako dangtelyje, tiksliau – visoje įpylimo zonoje – gali slypėti trys funkcijos, apie kurias nemažas dalis Lietuvos vairuotojų tiesiog nežino. Kai kurios iš jų ypač aktualios dabar, artėjant pavasariui po ilgos žiemos.
Avarinis atidarymas žiemą: kodėl jėga – blogiausia išeitis
Žiemą degalų įpylimo angos dangtelis kartais tiesiog neatsidaro. Šaltis, susikaupęs ledas, purvas prie fiksatoriaus – ir situacija, kai degalinėje reikia pildytis kuro, o dangtelis nepasidaro. Pirmasis instinktas – traukti stipriau. Ir tai dažnai baigiasi sulaužytu plastiku arba pažeistu fiksatoriaus mechanizmu.
Techninis apžiūros meistras Tomas V. apie tai kalba aiškiai: vairuotojai plėšia dangtelį jėga, o paskui servise tenka keisti ne tik patį dangtelį, bet ir fiksatorių. Tuo tarpu daugelyje automobilių yra numatytas avarinis atidarymas – dažniausiai bagažinėje, po apdaila toje pusėje, kur yra įpylimo anga. Ten galima rasti troselio svirtelę arba mechaninį „trauktuką”, kuris atkabina užraktą per keliasdešimt sekundžių.
Ar žinojote, kad tokia funkcija gali būti jūsų automobilyje, bet jos buvimo vietos instrukcijose niekas neieškojo?
Jei avarinio atidarymo nerandate – pradėkite nuo paprasčiausių priemonių: nuvalykite purvą ir ledą aplink angą, pašildykite zoną šilta (ne verdančia) šluoste. Aštrūs įrankiai čia netinka – rizika pažeisti plastiką arba dangtelio tarpelius, pro kuriuos vėliau pateks drėgmė. Jei problema su dangteliu kartojasi kiekvieną žiemą – verta apsilankyti servise ir patikrinti užrakto mechanizmą, kol remontas dar nedidelis.
Rodyklė prie kuro indikatoriaus: mažiausia prietaisų skydelio detalė su aiškiu tikslu
Ši funkcija nėra techninė – ji greičiau patogi. Šalia kuro kolonėlės piktogramos prietaisų skydelyje daugelyje automobilių yra maža rodyklė: į kairę arba į dešinę. Ji nurodo, kurioje automobilio pusėje yra degalų įpylimo anga.
Automobilių diagnostikas Andrius P. tai vadina smulkmena, kuri sutaupo laiko ir nervų – ypač kai vairuojate nepažįstamą automobilį. Nuomojamas, įmonės, šeimos nario – neretai tik privažiavus prie kolonėlės ne ta puse ir prisiminimas atplaukia per vėlai.
Lietuvos degalinėse, ypač Vilniuje ir Kaune piko valandomis, netinkamas manevras prie kolonėlės reiškia ne tik sugaištą minutę – tai papildomas eismas ankštoje erdvėje, laukimas, kartais agresyvios signalizacijos iš eilėje stovinčių vairuotojų. Viena rodyklė prietaisų skydelyje – ir viso to galima išvengti.
Drenažo kanalas: apie ką nutylima nuo plovyklos lankytojų
Mažiausiai žinoma iš trijų funkcijų – drenažo kanalas po degalų dangteliu. Kai kuriuose automobiliuose įpylimo zonoje yra nedidelis kanalas, kuris nukreipia išsiliejusio kuro ar vandens perteklių. Jo tikslas – užkirsti kelią drėgmės kaupimuisi nišoje.
Problema ta, kad šis kanalas gali užsikimšti – purvas, dulkės, augaliniai likučiai po parkavimo lauke. Ir tada vanduo po lietaus ar plovyklos lankymų pradeda stovėti įpylimo nišoje. Ilgainiui tai didina korozijos tikimybę – ne pačiame dangtelyje, o giliau, prie metalo paviršių.
Ir tai ne apie kosmetinę problemą. Korozija degalų įpylimo zonoje gali baigtis brangesniais remontais nei atrodo iš pirmo žvilgsnio.
Patikrinimas paprastas: po lietaus arba po plovyklos apžiūrėkite, ar įpylimo nišoje nėra susikaupusio vandens. Jei vanduo „stovi” – drenažas greičiausiai užkimštas. Valyti reikia atsargiai, nenaudojant spaudimo ar aštrių įrankių, o jei nesate tikri – geriau pasitarti servise.
Trys smulkmenos, kurios padeda išvengti brangesnių problemų
Degalų bako dangtelis nėra mechaniškai sudėtinga dalis. Tačiau žinojimas, kad jūsų automobilyje gali būti avarinis atidarymo mechanizmas bagažinėje, kad rodyklė prietaisų skydelyje egzistuoja ne dekoratyviai, ir kad drenažo kanalas nišoje reikalauja periodinio dėmesio – tai informacija, kuri konkrečiomis situacijomis gali sutaupyti tiek laiko, tiek pinigų.
Artėjant pavasariui ir po žiemos druskų, verta bent trumpai apžiūrėti įpylimo zoną. Penkios minutės prevencijos – ir nebereikia galvoti apie tai pusę metų.
