• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Antradienis, 29 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Eksploatacija

Ant kiekvienos padangos šono yra keturių skaitmenų kodas – ir jis pasako tai, ko pardavėjas neprivalo sakyti

pagal Tomas Žaulinskas
2026.05.05, 18:00
Eksploatacija
A A
0
padangos dot kodas amzius pagaminimo data

Padangos DOT kodas. SimpleTire nuotr.

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

„Naujos” padangos – tai dar nereiškia, kad ką tik pagamintos. Parduotuvėse ir interneto skelbimuose siūlomos padangos gali būti kelių mėnesių ar net metų senumo, ir tai nėra teisės pažeidimas. Tiek Lietuvoje, tiek kitose ES šalyse nėra teisės akto, kuris nustatytų maksimalų amžių, iki kurio padanga laikoma nauja. Pardavėjas privalo nurodyti tik protektoriaus gylį – ne gamybos datą. Visa kita – jūsų atsakomybė ir jūsų žinojimas.

Kodėl nauja padanga gali būti ne „fabrikinė”

Padangų gamybos ir paskirstymo grandinė yra ilga. Gamintojai kuria didelius kiekius, sandėliuoja juos ir siunčia į platintojų tinklą – kartais keliems mėnesiams, kartais ilgiau. Didelio dydžio ar rečiau parduodamo modelio padanga gali sandėlyje gulėti ištisus metus ir vis tiek būti parduodama kaip nauja.

Techniškai tai nėra klaidinga. Tačiau praktiškai – svarbu. Gumos senėjimas prasideda gamybos momentu, ne montavimo. UV spinduliai, temperatūros svyravimai, drėgmė – visa tai veikia padangą net ir sandėlyje. Daugelis iš mūsų to nesusimąsto pirkdami – ir tik vėliau pastebi mikroįtrūkimus ant šono.

DOT kodas: ką reiškia tie keturi skaitmenys

Ant kiekvienos padangos šono yra DOT kodas – 12–13 simbolių seka. Paskutiniai keturi skaitmenys, paprastai įspausti ovaliniame langelyje, yra gamybos datos žyma.

Skaityti paprasta: pirmieji du skaitmenys – gamybos savaitė, paskutiniai du – metai. Kodas „1025″ reiškia, kad padanga pagaminta 2025 m. 10-ąją savaitę, tai yra maždaug kovo pradžioje. Kodas „3223″ – 2023 m. 32-ąją savaitę, rugpjūtį.

padangu pagaminimo data
Padangos pagaminimo data

Tai ir yra ta informacija, kurios pardavėjas paprastai nepasiūlo pirmasis. Bet kuris pirkėjas ją gali patikrinti pats – tiesiog apžiūrėdamas padangos šoną prieš mokėdamas.

Kiek metų padanga laikoma tinkama parduoti kaip nauja

Lenkijos standartų norma PN-C-94300-7 nurodo, kad padanga neturėtų būti senesnė nei 36 mėnesiai nuo gamybos, kad būtų laikoma visavertė. ADAC duomenimis, Vokietijoje automobilių pramonė taiko tą patį trejų metų orientyrą – tinkamai sandėliuojama padanga iki tol laikoma nauja.

Lietuvoje tokio teisiškai įpareigojančio standarto nėra. Tai reiškia, kad teoriškai parduotuvėje galite įsigyti trejų metų senumo padangą, mokėdami naujų padangų kainą, ir pardavėjas niekuo nenusižengs.

Ar to pakanka, kad DOT kodo patikrinimas taptų jūsų įpročiu? Mechanikas atsakytų be dvejojimo.

Kaip sensta padanga ir ko reikia saugotis

Padangos tarnavimo laikas skaičiuojamas nuo montavimo momento – bet fizinis senėjimas prasideda nuo gamybos. Gumos mišinys laikui bėgant standėja, praranda elastingumą ir atsparumą įtrūkimams. Tai vyksta ir tada, kai automobilis nestovi garaže – UV spinduliai, drėgmė ir šaltis daro savo.

Bendras orientyras: padanga laikoma naudojimui tinkama iki 10 metų nuo gamybos datos – bet tai absoliutus maksimumas, ir tik jei vizualiai nėra jokių senėjimo požymių. Praktiškai ekspertai rekomenduoja keisti padangas kas 6–8 metus, nepriklausomai nuo protektoriaus gylio.

Mikro įtrūkimai šone – pirmasis senėjimo signalas. Jei jie matomi, padangos amžius nebeturi reikšmės: keitimas reikalingas nepriklausomai nuo DOT kodo.

Ką tikrinti perkant padangas Lietuvoje

Vasarinių padangų sezonas Lietuvoje – tai dažniausiai balandis–gegužė ir rugsėjis–spalis. Būtent tada padangų parduotuvėse judru, eilės, o pardavėjai skubina. Tik tada rečiausiai tikrinamas DOT kodas.

Keletas dalykų, kuriuos verta padaryti prieš perkant:

  • Suraskite DOT kodą ant padangos šono – jis visada yra, tik kartais gali būti mažas arba kitos pusės ovaliniame langelyje.
  • Patikrinkite gamybos datą – idealiausia, jei padanga pagaminta ne seniau nei prieš 18 mėnesių. Daugiau nei 3 metai – verta klausti nuolaidos arba rinktis kitą modelį.
  • Apžiūrėkite šoną – ar nėra mikro įtrūkimų, deformacijų, įdubimų.

Internetiniai skelbimai – atskira tema. Ten DOT kodo nurodymas nėra privalomas, o nuotraukos dažnai rodo tik protektoriaus vaizdą. Pirkdami internetu – visada prašykite DOT kodo prieš sumokėdami.

Patikrinkite padangas, kurias šiandien turite ant automobilio. DOT kodas – ant šono, keturi skaitmenys ovaliniame langelyje. Jei paskutiniai du rodo 2018 ar seniau – verta rimtai pagalvoti apie keitimą, net jei protektorius dar atrodo gerai.

Žymos: DOT kodaspadangospadangų amžiusvasarinės padangos
Dalintis474DalintisSiųstiDalintis83
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Kariuomenė gali paimti tavo automobilį – ir grąžinti jį reikės su pilnu baku

Už šias automobilio funkcijas mokame šimtus eurų, bet beveik jomis nesinaudojame

„Akropolio“ aikštelėje raudonas BMW atsirėmė į stovinčius automobilius – kas atlygins žalą

10 naudotų Mercedes modelių, kurių verta vengti bet kokiomis aplinkybėmis

Penktos kartos „Honda CR-V“ pirkėjams: šis variklio ypatumas gali kainuoti brangiai

Kas turi pirmumą išvažiuojant iš kiemo – klaida, kurią daro daugybė vairuotojų

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz