Automobilis ką tik išplautas, stiklas iš lauko blizga. Tik stiklo valymas iš vidaus vėl liko „kitam kartui“. Vakare tai pasimato prasilenkus su pirmu priešpriešiniu automobiliu: jo žibintai išsilieja į blyškią dėmę, kuri uždengia gerą stiklo dalį. Dieną tos plėvelės beveik nematyti.
Spalio 25-osios naktį laikrodžiai atsukami valanda atgal, tad daugeliui grįžimas iš darbo persikels į tamsą. Lietus, rūkas, purvas nuo kelio ir šlapi kilimėliai rudenį matomumą gadina iš visų pusių. Vokiečių „AUTO BILD“ ta proga sudarė stiklų, valytuvų ir ventiliacijos priežiūros sąrašą, o didžiąją jo dalį galima atlikti patiems per vieną popietę.
Plėvelė, kurios valytuvai nepasiekia
Vidinė stiklo pusė nešvarumų surenka ne mažiau nei išorinė. Dulkės, salono drėgmė ir medžiagos, išgaruojančios iš prietaisų skydelio plastiko (ypač vasarą, kai salonas įkaista), nusėda ant vėsesnio stiklo plonu riebiu sluoksniu. Rūkantiems vairuotojams jis susidaro greičiau.
Tokia plėvelė kenkia dvigubai. Priešpriešinių automobilių ir gatvių žibintų šviesa pro ją ne praeina, o išsisklaido aureolėmis, todėl akys tamsoje pavargsta greičiau. Be to, ant nešvaraus paviršiaus drėgmė kondensuojasi lengviau, tad toks stiklas aprasoja greičiau ir ilgiau džiūsta. O kas iš mūsų valė stiklą iš vidaus ne tik prieš parduodamas automobilį?
Kaip nuvalyti, kad neliktų dryžių
Užsienio automobilių priežiūros specialistai rekomenduoja tokią seką: sausa mikropluošto šluoste nubraukti dulkes, riebalus ištirpinti stiklų valikliu ar izopropilo alkoholiu, o pabaigoje stiklą nupoliruoti kita, sausa šluoste. Valiklį purkškite ant šluostės, ne ant stiklo, kitaip lašai nuvarvės ant prietaisų skydelio. Popieriniai rankšluosčiai palieka pūkelių. Tonuotus šoninius ir galinius langus geriau valyti vandeniu su švelniu plovikliu, nes amoniakas ar alkoholis gali pažeisti plėvelę.
Išorėje įsisenėjusius nešvarumus ir vabzdžių likučius, kurie žemai pakilusios rudens saulės šviesoje taip pat akina, „AUTO BILD“ siūlo švelniai nuimti valymo moliu.
Valytuvai: neretai užtenka pakeisti tik gumą
Nešvari valytuvo guma ne valo, o išterlioja purvą po visą stiklą. Gumines lūpas „AUTO BILD“ pataria reguliariai nuvalyti vandeniu ir mikropluošto šluoste – tai minutės darbas. Jei guma suskilinėjusi, sukietėjusi ar palieka ruožų, ją reikia keisti, tačiau viso valytuvo pirkti neretai nebūtina: užtenka naujo guminio įdėklo, kuris kainuoja mažiau. Galima ir palaukti, kol pirmą lietingą vakarą nepradėsite spėlioti, kur baigiasi kelkraštis.
Valytuvai – ne vien patogumo klausimas. Kelių eismo taisyklėse neveikiantis stiklo valytuvas vairuotojo pusėje, kai lyja ar sninga, įrašytas tarp gedimų, su kuriais važiuoti draudžiama.
Žieminis skystis: kaina kokybės negarantuoja
Redakcija peržiūrėjo „Computer Bild“ žieminių langų plovimo skysčių testo lentelę, kurią paskelbė „AUTO BILD“. Iš aštuonių produktų „labai gerai“ įvertintas tik vienas – „Sonax AntiFrost&KlarSicht“ (1,4 balo vokiškoje skalėje, kur 1 – geriausias įvertinimas; Vokietijoje jis kainuoja apie 11 eurų už 5 litrus). Brangiausias iš penkių litrų talpų skystis kainavo beveik 17 eurų, tačiau gavo tik „patenkinamai“ – lygiai tokį patį 3,7 balo įvertinimą kaip ir 9 eurų produktas.
Lietuvos parduotuvėse dalies šių prekių ženklų gali ir nebūti, bet išvada tinka bet kuriam skysčiui: žiūrėkite į etiketėje nurodytą užšalimo temperatūrą ir gamintojo maišymo nurodymus. Koncentratą atskiedus labiau, nei nurodyta, užšalimo riba kyla, ir skystis per pirmąjį šaltesnį rytą gali sustingti purkštukuose ar žarnelėse. Kas yra purškęs vasarinį skystį per pirmą šalną – tas žino.
Lapai po valytuvais ir šlapi kilimėliai
Stiklas rasoja ne vien dėl nešvarumų. Tarp priekinio stiklo ir variklio skyriaus, paprastai po plastikinėmis grotelėmis, yra vandens surinkimo ertmė su nutekamosiomis angomis. Rudenį ją užkemša lapai ir spygliai, vanduo nebeišteka ir gali patekti į saloną. Lengviausia ertmę išvalyti dulkių siurbliu.
Užsikimšęs salono filtras sumažina oro srautą, todėl aprasoję langai džiūsta ilgiau. Daugeliu atvejų jį galima pakeisti patiems. Šlapius kilimėlius, drėgnus drabužius ir sniegą nuo batų iš salono verta pašalinti kuo greičiau, o žiemą įjungti kondicionierių, nes jis sausina orą. Padeda ir drėgmės sugėriklis su granulėmis kojų erdvėje, jei jo indas reguliariai ištuštinamas, o granulės keičiamos.
Dar viena smulkmena – žibintai. Net plonas purvo sluoksnis ant priekinių bei galinių žibintų ir posūkių rodiklių sumažina skleidžiamos šviesos kiekį, o šlapiu keliu jie apsineša greitai.
Stiklo valymas iš vidaus – paskutinis, ne pirmas darbas
Iki laikrodžių persukimo liko du savaitgaliai – pakankamai, kad viską sutvarkytumėte be skubos. Kad darbas nenueitų perniek, laikykitės eiliškumo:
- išvalykite vandens ertmę po grotelėmis ir patikrinkite, ar vanduo nubėga;
- pakeiskite salono filtrą, išsiurbkite ir išdžiovinkite kilimėlius;
- nuvalykite valytuvų gumas, prireikus pakeiskite įdėklus;
- pripilkite žieminio skysčio, kurio užšalimo temperatūra atitinka realius šalčius;
- nuvalykite žibintus ir stiklą iš lauko;
- stiklą iš vidaus valykite paskutinį, nes siurbiant ir keičiant filtrą salone pakyla dulkių.
Tada iš lauko blizgantis stiklas vakare toks pat bus ir iš vidaus. Skirkite tam šio savaitgalio popietę – kol vakarai dar šviesūs, ir patys darbus matysite geriau.
