• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Antradienis, 27 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Kelių eismo taisyklės

Daugelis vairuotojų kieme važiuoja 30–40 km/h — ir nežino, kad KET čia numato lygiai tą pačią tvarką kaip gyvenamojoje zonoje

pagal Andžej Biaigo
2026.06.10, 5:30
Kelių eismo taisyklės
A A
0
automobiliai daugiabucio kieme

Asociatyvi nuotr.

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

„Tu negali man liepti išjungti variklio — aš stoviu savo kieme.” Tokia reakcija į kaimyno pastabą skamba logiškai. Bet teisiškai — neteisinga. Daugiabučio namo kiemas pagal Kelių eismo taisykles yra gyvenamoji zona. Tai reiškia, kad KET 176 punkto draudimai — greitis 20 km/h, variklio darbo apribojimai ir lenkimo draudimas — galioja lygiai taip pat kaip prie kelio ženklo „Gyvenamoji zona”. Net jei ženklo nėra.

Ką tiksliai sako KET 176 punktas

Kelių eismo taisyklių 176 punktas nustato keturis draudimus gyvenamojoje zonoje:

176.1. Draudžiama važiuoti didesniu kaip 20 km/h greičiu.

176.2. Draudžiama stovėti įjungus transporto priemonės variklį ilgiau, nei būtina paruošti transporto priemonę važiuoti — nuvalyti sniegą, leisti šildomam salonui pasiekti minimalią temperatūrą ir panašiai.

176.3. Draudžiama palikti stovėti didesnės kaip 3,5 t didžiausiosios leidžiamosios masės krovininius automobilius, daugiau kaip 12 sėdimų vietų autobusus, traktorius, savaeiges mašinas ir priekabas, viršijančias 3,5 t didžiausiosios leidžiamosios masės ribą.

176.4. Draudžiama lenkti.

Ir čia prasideda dalis, kurios daugelis nežino. KET 178 punktas aiškiai nurodo: šio skyriaus reikalavimai taip pat taikomi daugiabučių gyvenamųjų namų kiemuose. Jokio ženklo nereikia — kiemas automatiškai patenka į šį teisinį režimą.

Daugiabučio kiemas = gyvenamoji zona: ką tai reiškia praktiškai

Tai reiškia tris konkrečius dalykus, kurie dažnai nustebina vairuotojus.

Greitis — 20 km/h, ne 50. Gyvenvietėje pagal KET 129 punktą leistinas greitis yra 50 km/h. Bet daugiabučio kieme — 20 km/h. Daugelis vairuotojų važiuoja 30–40 km/h manydami, kad tai pakankamai lėtai. Pagal KET — tai greičio viršijimas. Bauda už greičio viršijimą gyvenamojoje zonoje — nuo 30 iki 90 eurų pagal ANK 417 straipsnį.

Variklis — išjungti. KET 176.2 punktas draudžia stovėti su įjungtu varikliu ilgiau nei būtina paruošti automobilį važiuoti. Žiemą tai aktualu: penkiolika minučių variklio šildymo kieme prie daugiabučio — tai KET pažeidimas. Konkreti minutės riba nenurodyta, bet principas aiškus: variklis veikia tik paruošimui, ne kaitinimui komfortui.

Lenkti — draudžiama. Net ir plačiame kieme, net jei kitas automobilis stovi ir blokuoja kelią — lenkimas pagal KET 176.4 punktą draudžiamas. Vienintelė galimybė: laukti arba rasti alternatyvų kelią.

Pėstieji kieme: pirmumo teisė visada

KET 175 punktas nustato, kad pėstiesiems gyvenamojoje zonoje leidžiama judėti važiuojamąja dalimi visoje zonoje ir jie turi pirmumo teisę prieš transporto priemones. Tai reiškia: jei kieme eina žmogus — jis teisus, net jei eina viduriu važiuojamosios dalies. Vairuotojas privalo sulėtinti arba sustoti.

Šis reikalavimas galioja ir daugiabučių kiemuose pagal KET 178 punktą. Vaikai, žaidžiantys kieme, senoliai, einantys pamažu — visi turi pirmumo teisę. Tai ne mandagumo klausimas, o teisinis reikalavimas.

Kaip atpažinti gyvenamąją zoną be ženklo

Oficialiai gyvenamoji zona pažymima kelio ženklu Nr. 552 „Gyvenamoji zona” — baltas ženklas su stilizuotu namu ir automobilio kontūru. Zonos pabaiga — ženklas Nr. 553.

Bet KET 178 punktas aiškiai nurodo: daugiabučių namų kiemuose šio ženklo nereikia. Kiemas automatiškai patenka į gyvenamosios zonos režimą. Ženklo nebuvimas neatleidžia nuo reikalavimų laikymosi.

Ar to pakanka, kad sakyti, jog vairuotojai privalo žinoti šią taisyklę be jokio vizualinio signalo? Pagal KET — taip.

Krovininiai automobiliai ir autobusai kiemuose — atskiras draudimas

KET 176.3 punktas numato specialų draudimą, apie kurį rečiausiai kalbama: kiemuose draudžiama palikti stovėti krovininius automobilius, viršijančius 3,5 t didžiausiosios leidžiamosios masės ribą, autobusus su daugiau nei 12 sėdimų vietų, traktorius ir sunkiasvorės priekabas. Krovininis automobilis, pristatęs prekes ir laukiantis kieme ilgiau nei būtina — pažeidžia KET.

Ši taisyklė tiesiogiai susijusi su kaimyniniais konfliktais, kai krovininis automobilis užima daugiabučio kiemo stovėjimo vietas. Šiuo atveju teisė yra kaimynų pusėje — ir pareigūnams galima paskambinti.

KET 176 punktas kiemuose — ne abstrakcija. Tai realiai galiojančios taisyklės, kurių pažeidimas kainuoja nuo 30 iki 90 eurų pagal ANK 417 straipsnį. Ir tai, kad kieme nėra ženklo, nereiškia, kad taisyklių nėra.

Žymos: baudosgreitisgyvenamoji zonakiemas
Dalintis4DalintisSiųstiDalintis1
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Išsikrovus rakto baterijai vairuotojus išgelbsti viena vieta salone – verta ją rasti iš anksto

Dešimt markių, kurių automobiliai genda rečiausiai – sąraše tik viena europietiška

Sankaba nekeista per 400 tūkst. km – naudoto „Nissan Qashqai“ pirkėjas be vieno įrašo gali netekti variklio

Perkantiems naudotą trečios kartos „Toyota Avensis“ – vieno dyzelinio variklio geriau vengti

Septynvietis „Volkswagen Touran“ ar „Sharan“ šeimai – mechanikai įvardija versijas, kurių verta vengti

Prietaisų skydelyje rudenį nebeužgęsta ši lemputė? Techninės apžiūros nepraeisite

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz