Kelių eismo taisyklės

Daugelis vairuotojų mano, kad privalomos transporto priemonių įrangos pakeitimai vienodai taikomi visoje Europos Sąjungoje. Iš tikrųjų naujos saugos taisyklės teoriškai...

Daugelis vairuotojų Lietuvoje mano, kad yra nerašyta taisyklė, jog važiuoti +5 ar net +10 km/h greičiu viršijus leistiną greitį yra...

Daugelis vairuotojų mano, kad trumpalaikis greičio viršijimas yra nekenksmingas, jei jie sulėtina greitį šalia kamerų. Iš tikrųjų vidutinio greičio kontrolė...

Daugelis vairuotojų instinktyviai paspaudžia stabdžius pastebėję greičio kamerą arba vidutinio greičio kontrolės zoną. Tai atrodo kaip saugi reakcija, tačiau realiomis...

Pastaraisiais metais vidutinio greičio matuokliai vairuotojų tarpe vis dažniau vadinami „pagrindiniu ginklu“ – ne todėl, kad jie paslėpti, o todėl,...

Daugelis vairuotojų įsitikinę, kad viešasis transportas visada turi pirmenybę, nesvarbu, kur ir kaip jis patenka į eismą. Iš tikrųjų Lietuvos...

Daugelis vairuotojų, pamatę mirksinčius švyturėlius, automatiškai sulėtina greitį arba pasitraukia į šoną. Iš tikrųjų Lietuvos kelių eismo taisyklės labai aiškiai...

Geltonas šviesoforo signalas sankryžoje daugeliui vairuotojų sukelia akimirkos dilemą: stabdyti ar dar spėti pravažiuoti. Problema ta, kad net ir pasirinkus...

Kelio kelkraštis beveik kiekviename Lietuvos kelyje atrodo kaip „papildoma erdvė“, todėl vairuotojai dažnai mano, kad jį galima naudoti sustojant ar...

Dauguma Lietuvos vairuotojų mano, kad žiedinėje sankryžoje jau važiuojančios transporto priemonės visada turi pirmenybę. Iš tikrųjų tai tiesa tik tada,...