• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Antradienis, 27 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Kelių eismo taisyklės

Pirmumo taisyklė sankryžose: čia vairuotojai klysta dažniau

pagal Andžej Biaigo
2026.01.08, 16:13
Kelių eismo taisyklės
A A
0
Vilniuje susidūrė Bolt automobilis Toyota ir KIA kas kaltas sankryžoje avarija vilniuje baltupio gatve mokslininku gatve

Asociatyvi Vladislav M. nuotrauka

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Pirmenybės taisyklės sankryžose teoriškai atrodo paprastos, tačiau realiame eisme jos nuolat sukelia painiavą. Daugelis vairuotojų mano žinantys, kas privalo duoti kelią, tačiau kasdienės situacijos Lietuvos miestuose rodo priešingai. Didžiausia problema yra ta, kad prieš daugelį metų išmokti įpročiai dažnai prieštarauja tam, kaip taisyklės iš tikrųjų veikia šiandien.

Pagrindinės pirmumo taisyklės sankryžose pagal kelių eismo taisykles

Pirmenybė sankryžose nustatoma pagal griežtą hierarchiją, pradedant kelio ženklais ir baigiant bendrosiomis dešinės rankos taisyklėmis.

Nelygios sankryžos

Kai vienas kelias pažymėtas kaip pagrindinis kelias, o kitas – kaip antrinis, vairuotojai, įvažiuojantys iš antrinio kelio, privalo duoti kelią visoms transporto priemonėms pagrindiniu keliu, nepriklausomai nuo krypties.

  • Pagrindinio kelio pirmumas galioja net jei pagrindinis kelias per sankryžą vingiuoja.
  • Transporto priemonės antriniu keliu negali remtis greičio ar atstumo prielaidomis.

Lygios sankryžos ir dešinės rankos taisyklė

Jei nėra pirmumo ženklų, sankryža laikoma lygiaverte. Šiuo atveju vairuotojai privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės, jei jų keliai susikerta.

Praktiškai daugelis vairuotojų mano, kad platesnis arba judresnis kelias turi pirmenybę, tačiau ši prielaida neturi teisinio pagrindo.

Pagrindinio kelio krypties ir posūkių taisyklių pakeitimai

Sumaištis padidėja, kai keičiasi pagrindinio kelio kryptis arba kai vienu metu suka kelios transporto priemonės.

Pagrindinis kelias sankryžoje posūkyje

Pagrindiniame kelyje važiuojantys vairuotojai vis tiek privalo duoti kelią vieni kitiems pagal dešinės rankos taisyklę, jei jų trajektorijos susikerta.

  • Buvimas pagrindiniame kelyje negarantuoja pirmenybės prieš kitą pagrindinio kelio transporto priemonę.
  • Šiais atvejais posūkių keliai yra svarbesni nei kelio būklė.

Pasukite į kairę arba apsisukite

Vairuotojai, sukantys į kairę arba apsisukantys, privalo duoti kelią priešpriešiais važiuojančiam eismui, važiuojančiam tiesiai arba sukančiam. dešinėje.

Čia dauguma žmonių klysta, manydami, kad įvažiavimas į sankryžą pirmas suteikia jiems pirmenybę.

Dažniausios vairuotojų klaidos ir konfliktinės situacijos

Dauguma konfliktų sankryžose kyla ne dėl taisyklių pakeitimų, o dėl klaidingo aiškinimo ir pernelyg didelio pasitikėjimo savimi.

Piktnaudžiavimas dešinės rankos taisykle

Vairuotojai dažnai taiko dešinės rankos taisyklę net tada, kai aiškiai matomi pirmenybės ženklai, dėl to pavojingai dvejoja arba staigiai sustoja.

Pėsčiųjų ir dviratininkų ignoravimas

Sukdami vairuotojai privalo duoti kelią pėstiesiems ir dviratininkams, kertantiems eismo juostą, į kurią jie įvažiuoja.

  • Tai taikoma net ir tada, kai transporto priemonė dega žaliu signalu.
  • Dviratininkai, važiuojantys pažymėtomis perėjomis, turi pirmenybę prieš besisukančius automobilius.

Sankryžos blokavimas

Draudžiama įvažiuoti į sankryžą be laisvo išvažiavimo. Nepaisant to, vairuotojai dažnai blokuoja sankryžas kamščių metu.

Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams kasdieniame eisme

Tokiuose miestuose kaip Vilnius, Kaunas ir Kalifornija intensyvus eismas sustiprina smulkių klaidų pasekmes. Viena neteisinga prielaida apie prioritetą gali sukelti grandinines reakcijas, vėlavimus ar susidūrimus.

Eksperto įžvalga

Eismo saugumo specialistai pastebi, kad dauguma sankryžų avarijų įvyksta ne dėl to, kad vairuotojai ignoruoja taisykles, o dėl to, kad jie vadovaujasi pasenusiais įpročiais, užuot stebėję ženklus ir transporto priemonių trajektorijas.

Pirmenybės supratimas kaip dinamiškos sąveikos, o ne fiksuotos taisyklės, padeda sumažinti stresą ir pagerinti visų saugumą.

Kaip sumažinti riziką sankryžose

Saugiausias būdas yra sulėtinti greitį, aktyviai skenuoti ženklus ir stebėti kitus eismo dalyvius, užuot manius, kad pirmenybė teikiama.

  • Prieš taikydami bendrąsias taisykles, visada patikrinkite, ar nėra prioriteto ženklų.
  • Stebėkite ratų kryptį ir transporto priemonės padėtį, o ne tik greitį.
  • Tikėkitės kitų klaidų ir būkite pasiruošę duoti kelią.

Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: sankryžos
Dalintis84DalintisSiųstiDalintis15
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Išsikrovus rakto baterijai vairuotojus išgelbsti viena vieta salone – verta ją rasti iš anksto

Dešimt markių, kurių automobiliai genda rečiausiai – sąraše tik viena europietiška

Perkantiems naudotą trečios kartos „Toyota Avensis“ – vieno dyzelinio variklio geriau vengti

Septynvietis „Volkswagen Touran“ ar „Sharan“ šeimai – mechanikai įvardija versijas, kurių verta vengti

Sankaba nekeista per 400 tūkst. km – naudoto „Nissan Qashqai“ pirkėjas be vieno įrašo gali netekti variklio

Prietaisų skydelyje rudenį nebeužgęsta ši lemputė? Techninės apžiūros nepraeisite

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz