Beveik visą kelionę saugos diržą segėti privaloma – tai žino kiekvienas. Bet KET numato kelias išimtis, ir viena jų liečia praktiškai kiekvieną vairuotoją, tik daugelis apie ją net nenutuokia. Kaip tik šią išimtį viena Vakarų Europos šalis dabar nusprendė panaikinti – o Lietuvoje ji vis dar galioja, ir net platesne forma.
Kur ši išimtis naikinama
Belgija atsisako įdomios saugos diržo išimties, galiojusios kasdienio manevro metu. Pagal dabartinį šalies kelių kodeksą, vairuotojas, važiuojantis atbulomis, diržo segėti neprivalo. Ši nuostata iš naujojo kelių kodekso dingsta – bet ne 2026 m., kaip planuota iš pradžių, o tik nuo 2027 m. birželio 1 d. Iki tos datos atbuline eiga važiuojantis vairuotojas Belgijoje teisiškai vis dar gali važiuoti neprisisegęs.
Priežastis, kurią nurodo įstatymų leidėjas, praktiška: šiuolaikiniai saugos diržai atsivynioja pakankamai toli, todėl vairuotojas gali atsisukti ir pasukti liemenį neatsisegdamas diržo. Senoji išimtis atsirado būtent dėl manevrui reikalingos judesio laisvės – o tobulėjant diržų mechanizmams, tokios būtinybės nebeliko.
O kaip yra Lietuvoje
Čia ir slypi netikėčiausia dalis. Lietuvos KET turi beveik identišką išimtį – ir ji tebegalioja. Pagal KET 198 punktą, gyvenvietėse vairuotojui leidžiama neužsisegti saugos diržo važiuojant atbulomis arba stovėjimo aikštelėse. Vadinasi, Lietuvos išimtis net platesnė nei belgiškoji: ji apima ne tik atbulinę eigą, bet ir manevravimą stovėjimo aikštelėse gyvenvietės ribose.
Ar tai reiškia, kad diržą tokiu atveju saugu atsisegti? Ne – tai reiškia tik tai, kad už jo neužsegimą šioje konkrečioje situacijoje bauda negresia. Saugumo požiūriu diržas veikia vienodai bet kokiu greičiu.
Kokios dar išimtys galioja
Saugos diržo pareigą Lietuvoje nustato KET 196 punktas – vairuotojas ir keleiviai privalo segėti diržus visose jais įrengtose sėdynėse. Be atbulinės eigos ir aikštelių išimties, KET 205 punktas leidžia neprisisegti asmeniui, kuriam kompetentingos institucijos dėl rimtų medicininių priežasčių išdavė specialų pažymėjimą su nurodytu galiojimo laiku. Tai – vienintelės aiškiai apibrėžtos išimtys; visais kitais atvejais diržas privalomas.
Kodėl saugiausia jo tiesiog neatsisegti
Nepaisant to, kad įstatymas kai kuriais atvejais atsisegimą toleruoja, statistika kalba viena kryptimi. Belgijos „Vias” instituto 2025 m. tyrimo duomenimis, 27 proc. vairuotojų, žuvusių eismo įvykiuose, buvo neprisisegę diržo. Priekyje diržą segi apie 95 proc. keleivių, o gale – tik 79 proc.
Redakcijos vertinimu, tendencija akivaizdi: kai kurios šalys tokias smulkias išimtis naikina kaip nebeturinčias prasmės, o Lietuvoje jos kol kas išlieka. Praktinis patarimas nuo to nesikeičia – palikite diržą užsegtą visą kelionę, įskaitant parkavimąsi, apsisukimą ar išvažiavimą atbula eiga. Tai paprasčiausias ir saugiausias elgesys, nepriklausomai nuo to, ką leidžia išimtis.
