Jei reguliariai vežate šunį automobilyje ir niekada nesusimąstėte apie tai kaip apie teisinę pareigą — šis straipsnis gali jus nustebinti. Ne todėl, kad taisyklės griežtos. O todėl, kad kelios situacijos, kurios atrodo visiškai normalios, faktiškai yra KET pažeidimai.
Vasarą, kai kelionės ilgesnės, o šunys dažniau keliauja kartu, šis klausimas tampa itin aktualus. Ir ne tik dėl baudos — dėl draudimo.
Ką tiksliai nustato KET 206 punktas
Kelių eismo taisyklių 206 punktas numato tris privalomus kriterijus vežant gyvūnus automobilyje. Gyvūnas turi būti vežamas taip, kad netrukdytų vairuoti, nesusižalotų ir nesužeistų transporto priemonėje esančių eismo dalyvių.
Svarbu suprasti: KET 206 p. nenustato, kad šuo privalo būti narvelyje ar prisegtas diržais. Jis nustato rezultatą — tris sąlygas. Kaip tiksliai jas užtikrinti, vairuotojo pasirinkimas. Bet jei tos sąlygos netenkinamos — atsakomybė vairuotojo.
Trys situacijos, kurios gali kainuoti
Šuo priekinėje sėdynėje arba ant vairuotojo kelių. Tai akivaizdžiausias KET 206 p. pažeidimas — gyvūnas tiesiogiai trukdo vairuoti. Policijos pareigūnas, matantis šunį ant vairuotojo kelių, turi pagrindą skirti baudą pagal eismo saugos reikalavimus.
Šuo laisvai bagažinėje be pertvaros. Staigaus stabdymo metu gyvūnas iš bagažinės gali įskristi į keleivių zoną. Draudikų atliktų bandymų duomenimis, 65 km/h greičiu važiuojančiam automobiliui staigiai stabdant, 11 kg sveriantis šuo smūgiuoja maždaug 450 kg jėga. 27 kg šuo — apie 1 300 kg. Tai žaloja ir gyvūną, ir keleivius priekyje. Šiuo atveju baudos pagrindas: ANK 346 str. 2 d. — pažeidimas, sukėlęs grėsmę asmens sveikatai. Bauda nuo 50 iki 120 eurų.
Šuo pririštas prie priekabos arba vežamas priekaboje. Tai situacija, kurios daugelis šeimininkų nenumato. Gyvūnų gerovės ir apsaugos įstatymas draudžia vežti gyvūną priekaboje be tinkamų saugos sąlygų. Šuo, pririštas prie priekabos virvele lauke — akivaizdus pažeidimas. ANK 346 str. 1 d. bauda: nuo 30 iki 120 eurų. Jei gyvūnas susižeidžia — iki 300 eurų pagal 4 dalį.
Narvelis: kada privalomas, kada pakanka ko kita
Lietuva nenustato, kad šuo privalo būti narvelyje. Narvelis yra vienas iš būdų užtikrinti KET 206 p. sąlygas — bet ne vienintelis. Diržas, petnešos, pertvara tarp bagažinės ir keleivių zonos — taip pat priimtini sprendimai.
Tačiau narvelis turi vieną praktinį pranašumą: policijos patikrinimo metu jis yra aiškiausias vizualinis įrodymas, kad vairuotojas laikosi reikalavimų. O dideliems šunims, kurie netelpa į narvelį — automobilio pertvara tarp bagažinės ir galinės sėdynės yra standartinis ir teisiškai patikimas sprendimas.
Vienas dažnas kliuvinys: narvelis pastatytas bagažinėje, bet nepritvirtintas. Staigaus stabdymo metu netvirtintas narvelis pats tampa svertiniu. Toks sprendimas KET 206 p. netenkinamas.
Baudų struktūra pagal ANK 346 straipsnį
ANK 346 str. numato skirtingus baudų lygius: 1 d. (bendras pažeidimas) — nuo 30 iki 120 eurų; 2 d. (grėsmė asmens sveikatai) — nuo 50 iki 120 eurų; 3 d. (pakartotinis pažeidimas) — nuo 120 iki 230 eurų; 4 d. (atsirado žalos sveikatai ar turtui) — nuo 150 iki 300 eurų.
Ir dar viena norma, apie kurią mažai kas žino: ANK 346 str. 16 d. už žiaurų elgesį su gyvūnu numato baudą nuo 150 iki 2 000 eurų. Šuo automobilyje be ventiliacijos 30°C karštyje — tai jau ne eismo saugos, o Gyvūnų gerovės įstatymo teritorija. Ir ta norma veikia.
Draudimo rizika: tai ne teorija
Jei eismo įvykio metu nustatoma, kad vairuotoją blaškė laisvai salone esantis šuo ir tai prisidėjo prie avarijos — draudimo bendrovė turi teisinį pagrindą ginčyti išmoką arba reikalauti dalies jos grąžinimo regreso tvarka. Tai standartinė praktika, ne išimtis.
Vasaros kelionė su šunimi gali baigtis gerai — ir dažniausiai baigiasi. Bet fizika čia nekeičiasi priklausomai nuo šuns veislės ar šeimininko patirties. 450 kg smūgio jėga yra 450 kg — nepriklausomai nuo to, kiek kartų tai buvo daroma ir kiek kartų viskas baigdavosi gerai.
Prieš kitą kelionę — patikrinkite: ar šuo negali patekti į priekinę zoną, ar narvelis pritvirtintas, ar bagažinėje yra pertvara. Ir vasarą — langas arba kondicionierius. Ne dėl baudos. Dėl to, kas nutinka, kai nesiseka.
