Jei jūsų automobilio oro pagalvės (SRS) įspėjamoji lemputė neužgęsta užvedus variklį, neignoruokite jos. Mechanikai įspėja, kad šis signalas reiškia, jog jūsų automobilio saugos sistema gali būti iš dalies arba visiškai išjungta – ir susidūrimo atveju oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali neišsiskleisti.
Kodėl tai dažniau nutinka rudenį
Pasak automobilių elektrikų, rudens drėgmė yra viena iš dažniausių šios problemos priežasčių. Drėgmė į saloną patenka per šlapius batus, drabužius arba kondensaciją, kai nakties temperatūra krenta. Vanduo kaupiasi po kilimėliais ir sėdynėmis – būtent ten, kur yra oro pagalvių (SRS) jungtys ir laidai.
„Net keli lašai drėgmės gali sugadinti arba trumpai sujungti jungtis. Tada valdymo modulis užregistruoja klaidą ir užsidega oro pagalvės lemputė“, – aiškina Kaune dirbantis autoelektrikas.
Kitos dažnos priežastys
- Atsipalaidavusios jungtys po sėdynėmis po dažno sėdynių reguliavimo.
- Žema akumuliatoriaus įtampa šaltu oru.
- Susidėvėjęs keleivio sėdynės užimtumo jutiklio padėklas.
- Nedidelės avarijos, kai SRS komponentai nebuvo tinkamai nustatyti iš naujo arba pakeisti.
- Atsitiktinis laido pajudėjimas valymo arba vaikiškos kėdutės montavimo metu.
Daugeliu atvejų problemą išsprendžia paprastas valymas arba prijungimas, tačiau važiuoti su įjungta lempute nėra saugu.
Ar saugu vairuoti su įjungta oro pagalvės lempute?
Ne. Kai dega oro pagalvės lemputė, sistema laikoma išjungta. Avarijos metu neišsiskleis nė viena oro pagalvė, taip pat gali nesuveikti saugos diržų įtempikliai. Tai reiškia, kad transporto priemonės apsauga nuo susidūrimo yra gerokai sumažinta.
Lietuvoje ir daugumoje ES šalių automobiliai su aktyvios oro pagalvės gedimu gali neišlaikyti techninės apžiūros, o policija turi teisę sustabdyti automobilio registraciją dėl saugos pažeidimų.
Ką turėtumėte daryti
- Patikrinkite, ar keleivio oro pagalvė išjungta rankiniu būdu (dažniausiai po pirštinių dėtuve).
- Jei lemputė dega, nebandykite atkurti gedimo atjungdami akumuliatorių – tai gali sukelti netyčinį oro pagalvės išsisklaidymą.
- Apsilankykite dirbtuvėse ir atlikite kompiuterinės diagnostikos testą (OBD2), kad nustatytumėte sugedusį jutiklį arba jungtį.
Remonto išlaidos
Aptarnavimas | Apytikslė kaina (€) |
|---|---|
Jungčių valymas ir izoliavimas | 50 € |
Sėdynės jutiklio keitimas | 100–200 € |
SRS valdymo bloko remontas | Iki 400 € |
„Paprastai drėgmės paveiktų jungčių valymas ir sandarinimas silikonine pasta puikiai atkuria sistemą“, – sako autoelektrikas iš vilniečių.
Prevenciniai patarimai
- Laikykite automobilio saloną sausą – naudokite guminius kilimėlius ir reguliariai vėdinkite saloną.
- Venkite palikti šlapius daiktus ar apsnigtus batus automobilyje.
- Prieš šaltąjį sezoną atlikite greitą diagnostiką.
- Niekada neignoruokite prietaisų skydelio lemputės, susijusios su oro pagalvėmis, stabdžiais ar saugos sistemomis. sistemos.
Išvada: Paprasta įspėjamoji lemputė avarijos atveju gali lemti skirtumą tarp gyvenimo ir mirties. Į tai žiūrėkite rimtai – kuo greičiau suplanuokite diagnostiką ir palaikykite savo automobilio saugos sistemas geriausios būklės.
Ar kada nors patyrėte nuolatinį oro pagalvės lemputės užsidegimą? Pasidalinkite savo patirtimi arba remonto patarimais komentaruose apačioje.
