Patarimai

Atšiaurūs žiemos rytai kasdienį automobilio naudojimą paverčia iššūkiu, ypač vairuotojams, kurie parkuojasi lauke. Užšalę langai, apsnigti stogai, užstrigusios durelių spynos...

Vairuojant mechaninę pavarų dėžę smulkūs įpročiai dažnai atrodo nekalti, bet ilgainiui virsta realiomis sąskaitomis autoservise. Vienas dažniausių pavyzdžių – kojos...

Žiemą daugelis vairuotojų prie vairo sėda nenusivilkę storos pūkinės striukės, nes taip atrodo šilčiau ir patogiau. Tačiau saugumo ekspertai įspėja:...

Mikropluošto šluostės dažnai laikomos saugiausiu pasirinkimu valant automobilio kėbulą, stiklą ar saloną. Tačiau vos tik tokia šluostė nukrenta ant žemės,...

Automobilio akumuliatoriaus įtampa yra vienas paprasčiausių, bet kartu ir informatyviausių rodiklių, parodančių automobilio būklę. Dauguma vairuotojų žino sąvoką „12 voltų...

Elektromobilio pasirinkimas Lietuvoje vis dažniau priklauso ne tik nuo kainos ar nuvažiuojamo atstumo, bet ir nuo to, kaip jis elgsis...

Kai temperatūra Lietuvoje nukrenta iki –28 °C, daugelis vairuotojų instinktyviai palieka variklį veikti tuščiąja eiga, laukdami, kol jis „sušils“. Šis įprotis...

Žiemą per naktį išsikrovęs automobilio akumuliatorius yra viena iš labiausiai vairuotojus varginančių problemų. Nors dažnai kaltinamas šaltis, tikroji priežastis dažnai...

Kai Lietuvoje temperatūra nukrenta žemiau nulio, dyzelinių variklių vairuotojai dažnai remiasi viena prielaida: žieminis dyzelinas atlaikys šaltį. Iš tikrųjų taškas,...

Didelis šaltis atskleidžia silpnąsias vietas, kurios įprastomis žiemomis lieka nepastebėtos. Kai temperatūra nukrenta iki –28 °C, dyzeliniai varikliai susiduria su...