Žyma: draudimas registruoti automobilius su vidaus degimo varikliais

2023 m. vasarį Europos Parlamentas patvirtino aiškų terminą: nuo 2035 m. nauji benzininiai ir dyzeliniai automobiliai ES rinkoje nebeturės vietos. 100 % CO₂ mažinimo tikslas atrodė galutinis. Tačiau 2025 m. gruodį Europos Komisija pateikė naują pasiūlymą: ne 100 %, o ...

Europos Sąjungos istorinis planas uždrausti naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pardavimą po 2035 m. dabar susiduria su rimtu pasipriešinimu. Didėjančios energijos kainos, mažėjanti elektromobilių paklausa ir pramonės iššūkiai vėl įžiebė politines diskusijas visame žemyne. Vokietija, Italija ir Austrija ragina sušvelninti ...

2023 m. rugsėjo 20 d. JK ministras pirmininkas Rishi Sunak paskelbė apie svarbų politikos pokytį: draudimas parduoti naujus benzininius ir dyzelinius automobilius bei mikroautobusus bus atidėtas iš 2030 m. į 2035 m. Nors vyriausybė laikosi savo įsipareigojimo siekti nulinės emisijos ...

Europos Sąjunga priėmė svarbų sprendimą – nuo ​​2035 m. uždraus parduoti naujus automobilius, išmetančius CO2. Tai faktiškai užbaigia naujų benzininių ir dyzelinių automobilių erą. Tačiau ką tai reiškia kasdieniams vairuotojams Lietuvoje? Pateikiame taisyklių, išimčių ir ilgalaikių pasekmių santrauką. Ar po ...

Artėjant 2030 metams, vairuotojų visoje Europoje, įskaitant ir Lietuvą, laukia dideli pokyčiai. Išmetamųjų teršalų taisyklės, transporto priemonių draudimai ir nauji standartai turės didelės įtakos tam, kaip vairuojame, perkame ir registruojame automobilius. Štai ką reikia žinoti norint pasiruošti. Svarbios datos ir ...

Nuo 2035 m. sausio 1 d. Lietuva uždraus registruoti naujus benzininės ir dyzelinės variklio keleivinius automobilius, laikydamasi Europos Sąjungos nulinės emisijos reglamento. Registruoti bus galima tik transporto priemones, kurių CO₂ išmetimas yra 0 g/km, pvz., elektriniai automobiliai (EV), vandenilio automobiliai ...

Europos Komisija patvirtino pasiūlymą suteikti automobilių gamintojams trejus papildomus metus CO₂ išmetimo tikslams pasiekti, o tai sukėlė tiek automobilių pramonės atstovų palengvėjimą, tiek aplinkosaugos grupių kritiką. ES suteikia galimybę atsikvėpti dėl atitikties CO₂ reikalavimams Europos Komisija (EK) oficialiai pasiūlė atidėti ...

Europos Sąjunga oficialiai patvirtino savo įsipareigojimą iki 2035 m. uždrausti naujus benzininius ir dyzelinius automobilius. Nors tai nėra tiesioginis vidaus degimo variklių (VDV) uždraudimas, pagal naujas taisykles reikalaujama, kad visos naujos transporto priemonės neišmestų CO₂. Tai reiškia, kad tradiciniai benzinu ...

Europos Sąjunga dar kartą patvirtino savo įsipareigojimą iki 2035 m. uždrausti naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pardavimą ir taip iš esmės pereiti prie nulinės taršos transporto priemonių. Tačiau naujausiais pakeitimais siekiama palengvinti automobilių gamintojams pereinamąjį laikotarpį, suteikiant daugiau lankstumo siekiant ...

Draudimas registruoti vidaus degimo automobilius, kuris ES turėtų įsigalioti nuo 2035 m., gali neįsigalioti. Jo atšaukimas yra pagrindinis didžiausios ES parlamento jėgos - Europos liaudies partijos - reikalavimas. Šansai kaip niekada dideli. Europos Komisija pradeda strateginį dialogą, kad išgelbėtų Europos ...