Žyma: elektromobiliai

Daugelis žmonių mano, kad vairuoti elektromobilį automatiškai lengviau ir todėl reikia mažiau mokymų. Prancūzijoje ši prielaida virto realiu pasiūlymu, kuris gali iš esmės pakeisti kai kurių vairuotojų pažymėjimų gavimo būdą. Ši idėja jau dabar suskaldo ekspertus tarp prieinamumo ir kelių ...

Elektromobilių įkrovimo infrastruktūra Lietuvoje auga sparčiai – per metus įrengta 91 nauja įkrovimo stotelė. Tačiau nors elektromobilių skaičius keliuose didėja, ekspertai sako, kad dabartinis augimo tempas vis dar per lėtas, jei norime pasiekti 2030 metų tikslus. Lietuvos energetikos agentūros duomenys ...

Daugelis vairuotojų ir įmonių vadovų mano, kad jei ES panaikino 2035 m. draudimą automobiliams su vidaus degimo varikliais, niekas esminis nepasikeis. Iš tikrųjų spaudimas pereina nuo visiško draudimo prie apmokestinimo ir finansinių paskatų, ir šį skirtumą pirmiausia pajus įmonės. Tai, ...

Šiuolaikiniai elektromobiliai atrodo saugesni ir lengviau vairuojami nei bet kada anksčiau, ypač miesto eisme. Daugelis vairuotojų mano, kad naujos pagalbos funkcijos tik pagerina saugumą, tačiau šis pasitikėjimas gali būti klaidinantis, kai įpročiai tyliai keičiasi prie vairo. Ką iš tikrųjų reiškia ...

Daugelį metų vairuotojams buvo sakoma, kad po 2035 m. Europoje bus leidžiami tik nulinės emisijos automobiliai. Dabar Europos Komisija keičia šią kryptį, ir šis pokytis gali tiesiogiai paveikti, kokius automobilius žmonės galės įsigyti ir kiek jie kainuos. Ką pasiūlė Europos ...

Europos automobilių pramonė atsidūrė kryžkelėje: Europos Komisija pasiūlė atsitraukti nuo griežto 2035 m. termino, kai nauji automobiliai turėjo būti tik su nuline tarša. Vis dėlto rinka ir technologijos rodo, kad elektromobiliai (EV) išlieka pagrindine kryptimi – net jei politinis kalendorius ...

Daugelį metų Europos vairuotojams buvo sakoma, kad 2035-ieji žymės galutinį naujų benzininių ir dyzelinių automobilių pabaigą. Dabar šis tikrumas suskilo, nes Europos Komisija sušvelnino savo poziciją, pripažindama, kad pirminis planas buvo pernelyg ambicingas šiandieninei ekonominei ir pramoninei realybei. Pradinis 2035 ...

Šiuolaikiniai elektromobiliai dažnai suvokiami kaip tylūs, greiti ir su daugybe ekranų, tačiau daugelis vairuotojų mano, kad saugumas tėra daugiau oro pagalvių įrengimo klausimas. Iš tikrųjų naujausi „Euro NCAP“ rezultatai rodo, kad apsauga labiau priklauso nuo inžinerijos filosofijos nei nuo neapdorotų ...

Daugelį metų didelės elektrinės transporto priemonės buvo pristatomos kaip neišvengiama automobilių pramonės ateitis. Tačiau naujausias „Ford“ sprendimas rodo, kad perėjimo prie EV realybė yra daug trapesnė, nei tikėjosi daugelis vairuotojų ir politikos formuotojų. „Ford“ atsitraukia nuo didelių elektrinių transporto priemonių ...

Nauja pasaulinė EY mobilumo ataskaita atskleidė netikėtą tendenciją: pirkėjai vėl dažniau renkasi vidaus degimo variklio automobilius, o elektromobilių (EV) paklausa lėtėja. Ši kryptis svarbi ir Lietuvai, nes ji gali pakeisti tiek naujų, tiek naudotų automobilių rinkos dinamiką artimiausiais metais. Pusė ...