Žyma: padangos

Du trečdaliai automobilių pavasarį turi trūkumų — toks skaičius išlenda, kai pradedamos atlikti pavasarinės patikros. Ne visi jie rimti, bet dalis tikrai yra. Žiema Lietuvoje reiškia trumpas keliones mieste, drėgmę, kelio druską ir didelius temperatūrų svyravimus. Kiekvienas iš šių veiksnių ...

Ant kiekvienos padangos šono yra keturi skaitmenys, kuriuos dauguma vairuotojų niekada neskaito. Tai DOT kodo paskutinė dalis — gamybos data, tiksliai nurodanti, kiek padangai metų. Du pirmieji skaitmenys reiškia savaitę, du paskutiniai — metus. Kodas 1523 reiškia, kad padanga pagaminta ...

Atėjus šiltajam metų laikui, dalis vairuotojų ima svarstyti, ar tikrai būtina keisti žiemines padangas į vasarines. Dažniausia tokių svarstymų logika – nekeičiant padangų galima sutaupyti tiek ant vasarinių padangų įsigijimo, tiek ant keitimo paslaugos, juolab kad kelių eismo taisyklės to ...

Kai reikia pakeisti ne visą komplektą, o tik dvi padangas, dauguma vairuotojų instinktyviai montuoja naujas ant priekinės ašies – ypač jei automobilis varomas priekiniais ratais. Padangų pramonės tyrimai rodo, kad taip elgiasi apie 75 proc. vartotojų. Tačiau visi didžiausi padangų ...

195/55 R16 — tai vienas labiausiai paplitusių padangų dydžių Europoje. Ant tokių važinėja „Volkswagen Polo", „Fiat 500", „Hyundai i20" ir dešimtys kitų kompaktiškų modelių bei miesto hibridų. Vokiečių žurnalas „Auto Motor und Sport" ištestavo aštuonias vasarines padangas šiame dydyje — ...

Nuo balandžio 1 d. Lietuvos vairuotojai gali pereiti prie vasarinių padangų, o nuo balandžio 10 d. dygliuotos padangos draudžiamos visiškai – tai numato Kelių eismo taisyklės. Artėjant padangų keitimo sezonui, svarbu žinoti ne tik kada keistis, bet ir ką daryti ...

Daugelis vairuotojų ratų priežiūrą supranta paprastai: pažiūrėti, ar padangos neatrodo „tuščios", ir tiek. Tačiau slėgis – tik viena iš penkių kritinių patikrų, kurias reikėtų atlikti reguliariai. Likusios keturios dažnai ignoruojamos iki momento, kai vairas pradeda vibruoti, padangos dėvisi netolygiai arba ...

Artėjant pavasariui daugelis vairuotojų galvoja apie padangų keitimą – ir tuo apsiriboja. Tačiau po žiemos automobiliui reikia kur kas daugiau dėmesio. Ekspertai primena tris pagrindines eksploatacijos taisykles, kurios iš pirmo žvilgsnio atrodo akivaizdžios, bet praktikoje jų laikosi toli gražu ne ...

Du kartus per metus – rudenį ir pavasarį – padangų servise išgirstate tą patį klausimą: „Balansuosime?" Vieno rato balansavimas kainuoja 5–10 eurų, viso komplekto – 20–40 eurų. Didesnių ratlankių – dar daugiau. Ar šią sumą būtina mokėti kiekvieną kartą? Kodėl ...

Sezoninis padangų keitimas – kasmetinis ritualas, tačiau po jo daugelis vairuotojų susiduria su tuo pačiu klausimu: kur laikyti nenaudojamą komplektą? Balkonas, terasa, atviras kiemas – tai vietos, kurias renkasi nemažai žmonių. Tačiau ekspertai perspėja: būtent šios vietos padangas naikina greičiausiai. ...