Žyma: patikimi automobiliai

Naudotas automobilis — tai visada kompromisas tarp kainos ir rizikos. Bet kai kurių modelių atveju ta rizika yra tokia maža, kad net servisų meistrai juos perka sau. Consumer Reports 2026 m. patikimumo tyrimas, apimantis daugiau nei pusę milijono automobilių savininkų ...

„Škoda" Lietuvoje — vienas dažniausiai naudotų automobilių rinkoje pasirenkamų vardų. Prieinamumo, praktiškumo ir VW platformos reputacijos derinys. Tačiau naujausias JK leidinio „WhatCar" patikimumo reitingas, sudarytas remiantis tikrų savininkų apklausomis, rodo, kad ne visos naudotos „Škodos" yra vienodai patikimos. Kai kurių ...

Ne kiekvienas dyzelinis automobilis sukurtas važiuoti ilgai. Tačiau tam tikri modeliai ir jų varikliai dešimtmečiais įrodinėja priešingą — nuvažiuodami 400 000, o kai kurie ir 600 000 km be kapitalinio remonto. Čia svarbu ne tik markė, bet ir konkreti variklio ...

Pigiausias naudotas automobilis pirkimo dieną gali tapti brangiausiu per ketverius metus. TÜV ir ADAC tyrimai kasmet atskleidžia tą patį modelį: tam tikri automobiliai sistemingai patenka į problemiškiausių sąrašus — ne dėl atsitiktinumo, o dėl konstrukcinių sprendimų, kurie senėjant automobiliui virsta ...

Naudotas kompaktas iki 8 000 eurų — tai rinka, kurioje reputacija dažnai kainuoja brangiau nei tikrovė. Trys modeliai čia išsiskiria ne tik tuo, kad patys savininkai juos giria: jų duomenis patvirtina ir TÜV technikos apžiūros statistika, ir „Consumer Reports" analizė. ...

Kasmet JAV organizacija JD Power apklausia dešimtis tūkstančių automobilių savininkų ir sudaro patikimumo reitingą. 2026 m. studija — blogiausia nuo 2022 m. tyrimo pertvarkymo: vidutinis problemų skaičius augo jau trečius metus iš eilės. Ir keletas reitingo dugne atsidūrusių markių — ...

Lietuvoje jau seniai žinoma: Autoplius skelbimuose galima rasti Škodą Octavia su 800 000 km ant tachometro — ir ji vis tiek suras pirkėją. Čekijos naudotų automobilių rinkoje situacija panaši: sauto.cz šiuo metu parduodami automobiliai su 300 000, 500 000 ir ...

Ispanų mechanikas Pedro Bastida socialiniuose tinkluose parodė „Opel Astrą" su 1.7 CDTI varikliu – 270 000 km nuvažiuota, viena šeima nuo pat naujo, ir nė vieno rimto gedimo. Tik standartinės priežiūros darbai. Lietuvos servisuose šis variklis taip pat gerai pažįstamas ...

Vienas dažniausių elektromobilių pardavimo argumentų – mažiau judančių dalių, vadinasi, mažiau gedimų. Consumer Reports – viena autoritetingiausių vartotojų tyrimų organizacijų JAV – šią prielaidą kvestionuoja. Naujausi duomenys rodo, kad elektromobiliai ir PHEV hibridiniai vidutiniškai gedimų fiksuoja daugiau nei tradiciniai benzininiai ...

Technologijos automobiliuose tobulėja kasmet — tačiau patikimumas, paradoksaliai, krenta. J.D. Power 2026 m. transporto priemonių patikimumo tyrimas, apimantis 33 268 trijų metų senumo automobilių savininkų atsakymus, užfiksavo aukščiausią gedimų rodiklį nuo 2022 m.: 204 problemos 100 transporto priemonių. Ir tai ...