• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Šeštadienis, 19 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Naudoti automobiliai

Keturi naudoti dyzeliniai automobiliai, kurie gali pravažiuoti 400 000 km — ir vienas variklių variantas, kurio kiekviename reikia vengti

pagal Tomas Žaulinskas
2026.04.13, 7:00
Naudoti automobiliai
A A
0
BMW E60 M57 dyzelinis variklis

BMW E60 M57 dyzelinis variklis

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Ne kiekvienas dyzelinis automobilis sukurtas važiuoti ilgai. Tačiau tam tikri modeliai ir jų varikliai dešimtmečiais įrodinėja priešingą — nuvažiuodami 400 000, o kai kurie ir 600 000 km be kapitalinio remonto. Čia svarbu ne tik markė, bet ir konkreti variklio versija bei priežiūros istorija. Štai keturi modeliai, kurie Lietuvos rinkoje teikia geriausią ilgaamžiškumo ir priežiūros sąnaudų santykį.

Volkswagen su 1.9 TDI: paprasčiausias ir ilgiausias

Volkswagen 1.9 TDI — turbodiezelio standartas, nuo 1990-ųjų montuotas į Golf, Passat, Jetta, Škoda Octavia ir Seat Leon. Šio variklio gamyba tęsėsi iki 2010-ųjų pradžios, o jo ilgaamžiškumas tapęs legendiniu: tinkamai prižiūrimas, šie agregatai reguliariai pravažiuoja 500 000–600 000 km. Priežastis paprastoji — konstrukcinis paprastumas, patikimi mechaniniai dyzelinio siurblio variantai ir mažas elektroninės sistemos sudėtingumas.

Svarbu žinoti: ne visi 1.9 TDI variantai vienodi. Senesniosios versijos su mechaniniais kuro siurbliais (pvz., Golf IV, Passat B5) — patikimesnės. Vėlesnės kartos su piezo injektoriais (kai kurie Passat B6) — jautresnės ir brangiau aptarnaujamos. Autoplius šių modelių kaina 2026 m. — nuo 1 500 iki 4 000 eurų, priklausomai nuo kėbulo tipo ir metų. Kuro sąnaudos: 5–6 l/100 km greitkeliu.

Volkswagen Passat B6/B7 su 2.0 TDI: kompromisas tarp modernumo ir patikimumo

2.0 TDI variantas Passat B6 ir B7 platformose — pažangesnis pasirinkimas nei 1.9 TDI, tačiau su aiškesnėmis silpnosiomis vietomis. Gerai prižiūrimas, šis variklis nuvažiuoja 400 000 km ir daugiau. Tačiau reikalauja reguliarios EGR ir DPF priežiūros: apleisti šie elementai gali kainuoti 1 500–3 000 eurų remontui.

Papildoma rizika: DSG automatinė pavarų dėžė po 150 000 km gali reikalauti mechatronikos keitimo — tai dar 800–1 500 eurų. Todėl renkantis Passat su 2.0 TDI ir DSG — būtina patikrinti pavarų dėžės alyvos keitimo istoriją. Autoplius kaina: 4 000–12 000 eurų, priklausomai nuo kartos ir būklės.

Mercedes-Benz E klasė (W211): prabanga su ilgaamžiškumo garantija

Mercedes W211 (2002–2009 m.) su dyzeliniu varikliu — vienas patikimiausių prabangos sedanų naudotų automobilių rinkoje. Tinkamai prižiūrimas, šis automobilis nuvažiuoja daugiau nei 500 000 km. CDI dyzeliniai varikliai (OM611, OM646, OM647) garsėja tvirtumu ir palyginti nesudėtinga mechanika.

Svarbi pastaba: Mercedes kainuoja brangiau aptarnauti nei VW ar BMW. Injektorių gedimas (tipinė problema po 200 000 km) — 400–700 eurų vienas injektorius. Oro pakaba (AIRMATIC) — dar vienas potencialiai brangus gedimas. Todėl prieš perkant W211 su didele rida — privaloma pilna techninė diagnostika. Autoplius W211 kainos 2026 m.: 3 000–10 000 eurų. Rekomenduojamas variantas — E220 CDI arba E270 CDI su patvirtinta servisų istorija.

BMW 3 serija su N47 arba M57 dyzeliniu varikliu

BMW 3 serija (E46, E90) su dyzeliniu varikliu — vairavimo malonumo ir dyzelinio ilgaamžiškumo derinys. Čia svarbu žinoti variklio varianto skirtumą. M57 variklis (6 cilindrų, montuotas E46 330d ir E90 335d) — vienas patikimiausių BMW dyzelinių agregatų, galintis nuvažiuoti 400 000–500 000 km. N47 variklis (4 cilindrų, E90 318d, 320d) — problemiškesnis: turi žinomą paskirstymo grandinės gedimo riziką, ypač esant 80 000–150 000 km ridai. Grandinės keitimas — apie 1 500–2 500 eurų.

Išvada: BMW 3 serija su M57 — puikus pasirinkimas ilgaamžiškumui. Su N47 — reikia patikrinti, ar grandinė jau keista. Autoplius kainos: E46 330d — 2 000–5 000 eurų, E90 335d — 5 000–12 000 eurų.

Bendra taisyklė: variklio versija svarbesnė nei markė

Visų keturių modelių atveju ilgaamžiškumas priklauso ne tik nuo markės, bet nuo trijų veiksnių: konkretaus variklio varianto (ne visos 2.0 TDI versijos vienodos), reguliarios alyvos kaitos (kas 10 000–15 000 km su kokybiška alyva) ir EGR bei DPF priežiūros. Apleisti šie elementai gali sutrumpinti dyzelinio automobilio gyvavimą perpus.

Perkant bet kurį iš šių modelių Autoplius ar Autogidas — prieš sandorį rekomenduojama atlikti OBD diagnostiką (50–80 eurų) ir variklio alyvos bei skysčių patikrą. Tai mažiausia investicija, galinti apsaugoti nuo tūkstantinių remontų.

Žymos: dyzelinasdyzelinis variklispatikimi automobiliaipatikimi varikliai
Dalintis176DalintisSiųstiDalintis31
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Blaivus, bet gali netekti teisių – trys frazės, kurių nevertėtų sakyti pareigūnui

Nauja motociklininkų aprangos tvarka nuo spalio 1 d. – kas pirštinėms ir šalmams

Montuoja naujus fotoradarus šešiose vietose po greičio duomenų analizės

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Staigus ir neapgalvotas Honda vairuotojo manevras sukėlė avariją

Staigus ir neapgalvotas „Honda“ vairuotojo manevras sukėlė avariją

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz