Sunkvežimių vairuotojų poilsio taisyklės: ką leidžia, ką draudžia — ir kodėl pažeidimai kainuoja tūkstančius
Prancūzijoje pareigūnai sustabdė vilkiką ir patikrino tachografą. Vairuotojas buvo prie vairo 27 valandas iš eilės — be jokios pertraukos, be poilsio. Tai ne išimtinė situacija: Europos kelių eismo kontrolės institucijų duomenimis, vairuotojo nuovargis lemia apie 20 proc. visų sunkių eismo ...
Skaityti daugiauDetails
