„Volkswagen“ yra vienas populiariausių automobilių markių Europoje, įskaitant ir Lietuvą, tačiau ne visi modeliai pasižymi patikimumu. Kai kurie metai ir versijos yra problemiškesni, todėl dažnai gedimai, brangus remontas arba oficialūs atšaukimai. Šiame straipsnyje apžvelgiamos dažniausiai pranešamos „Volkswagen“ transporto priemonių problemos ir pateikiami praktiniai patarimai Lietuvos pirkėjams.
Problematiškiausi „Volkswagen“ modeliai ir metai
Remiantis vartotojų organizacijų, atšaukimų duomenų bazių ir remonto paslaugų ataskaitomis, keli „Volkswagen“ modeliai išsiskiria dėl dažnų skundų.
- „Volkswagen Tiguan“ (2009, 2010, 2018) – variklio problemos, elektros gedimai, stabdžių sistemos gedimai. 2018 m. versija sulaukė daug atšaukimų.
- „Volkswagen Beetle“ (2004, 2006) – transmisijos gedimai, langų reguliatorių problemos, elektronikos gedimai ir saugos diržų defektai.
- „Volkswagen Passat“ (2002, 2003, 2012–2015) – žinomas dėl variklio gedimų ir paskirstymo grandinės įtempiklio gedimų.
- „Volkswagen Golf“ (2015–2020) – degalų sistemos nuotėkiai ir oro pagalvių / elektros sistemų atšaukimai.
- „Volkswagen Jetta“ (2006, 2019) – prastas patikimumo įvertinimas, transmisijos ir variklio problemos, klimato kontrolės gedimai.
- „Volkswagen Atlas“ (2018) – daug skundų ir atšaukimų, įvertintas kaip vienas mažiausiai patikimų „Atlas“ modelių. metų.
Dažni gedimų tipai
Skirtinguose „Volkswagen“ modeliuose tam tikros rūšies gedimai kartojasi dažniau nei kiti:
- Paskirstymo grandinė ir įtempikliai – gedimas gali sukelti rimtą variklio pažeidimą (dažnas „Passat“ ir „Jetta“ 2012–2015 m. modeliuose).
- Elektros sistemos – korozijos pažeistos jungtys, sugedę jutikliai, netinkamai veikiantys moduliai.
- Uždegimo ritės – uždegimo sutrikimai ir galimas gaisro pavojus (dažnas „Golf“, „Jetta“, „Tiguan“ modeliuose).
- Pavarų dėžės gedimai – praslystančios pavaros ir grubus pavarų perjungimas „Jetta“ ir „Tiguan“ modeliuose.
- Kuro sistemos defektai – sugedę sandarikliai „Golf“ ir „Jetta“ (2015–2020 m.) modeliuose lėmė oficialius atšaukimus.
Kodėl kai kurie „Volkswagen“ modeliai yra linkę į problemos
Ekspertai pabrėžia, kad patikimumas priklauso ne tik nuo paties modelio, bet ir nuo išorinių veiksnių:
- Važiuojant mieste dažnai sustojant, padidėja DPF filtrų ir EGR vožtuvų susidėvėjimas.
- Prasta techninės priežiūros istorija žymiai padidina brangiai kainuojančių gedimų riziką.
- Sudėtinga elektronika senesnius modelius daro labiau pažeidžiamus laidų ir jutiklių gedimams.
Remiantis „RepairPal“ duomenimis, vidutinės metinės „Volkswagen“ priežiūros išlaidos yra apie 630 eurų, tai yra daugiau nei daugelio Japonijos konkurentų.
Kaip sumažinti riziką perkant naudotą „Volkswagen“
Prieš pirkdami naudotą VW Lietuvoje, atlikite šiuos veiksmus, kad išvengtumėte išlaidų ateityje:
- Patikrinkite visą techninės priežiūros istoriją – patvirtinkite alyvos, diržo ir paskirstymo grandinės keitimą.
- Atlikite diagnostiką (OBD2 nuskaitymą) – atkreipkite dėmesį į klaidų kodus, susijusius su EGR, DPF, uždegimą ir transmisiją.
- Patikrinkite elektros sistemą – ieškokite korozijos jungtyse, laidų pažeidimų durelių viduje ir važiuoklėje.
- Patikrinkite, ar nėra oficialių atšaukimų, ypač degalų sistemos ir paskirstymo grandinės problemų.
- Venkite automobilių, kurių rida labai didelė, ypač buvusių eksploatacinių transporto priemonių, kurios yra intensyviai naudojamos.
Kokia jūsų nuomonė? Ar turėjote „Volkswagen“ su panašiomis problemomis? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
