Europos Sąjunga žengia link esminių vairuotojo pažymėjimų ir kelių eismo taisyklių valdymo visame bloke pokyčių. Po balsavimo Europos Parlamente 2025 m. spalio 21 d., nauju teisės aktu siekiama suvienodinti vairavimo standartus, pagerinti kelių eismo saugumą ir supaprastinti vairuotojų tarpvalstybinį mobilumą visose 27 valstybėse narėse.
Skaitmeniniai vairuotojo pažymėjimai iki 2030 m.
Iki 2030 m. visi ES vairuotojai turės galimybę naudoti skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą, kurį galima atsisiųsti į išmanųjį telefoną ir naudoti visoje Europos Sąjungoje. Tradicinės plastikinės kortelės liks galioti, tačiau skaitmeninė versija leis lengviau patvirtinti tapatybę, atnaujinti pažymėjimus ir pasiekti vairavimo duomenis internete.
Šis pakeitimas taip pat reiškia, kad jei vairuotojas praranda teisę vairuoti vienoje ES šalyje, draudimas automatiškai įsigalios visose valstybėse narėse. Ši taisyklė taikoma sunkiems nusikaltimams, tokiems kaip vairavimas išgėrus, mirtinos avarijos sukėlimas arba greičio viršijimas daugiau nei 50 km/h.
Naujų vairuotojų bandomasis laikotarpis
Visiems naujiems vairuotojams, gavusiems pirmąjį vairuotojo pažymėjimą, dabar bus taikomas dvejų metų bandomasis laikotarpis. Per šį laikotarpį už tokius pažeidimus kaip vairavimas išgėrus, saugos diržo nenaudojimas arba netinkamas vaikų vežimas bus taikomos griežtesnės bausmės. Reforma taip pat sumažina amžiaus ribą, norint gauti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą – jauniems žmonėms bus leidžiama vairuoti nuo 17 metų, tačiau iki 18 metų jie turės vairuoti prižiūrimi patyrusio mentoriaus.
Svarbu tai, kad vairavimas prižiūrint vairuotojui dabar bus pripažįstamas visoje ES. Tai reiškia, kad 17 metų asmenys, pradėję vairuoti vienoje šalyje, galės tai legaliai daryti kitoje valstybėje narėje, lydimi suaugusiojo, kuris yra kvalifikuotas.
Daugiau galimybių profesionaliems vairuotojams
Siekdama spręsti profesionalių vairuotojų trūkumo transporto sektoriuje problemą, ES dabar leis 18 metų asmenims gauti sunkvežimių vairuotojo pažymėjimus ir 21 metų asmenims vairuoti autobusus – su sąlyga, kad jie baigs reikiamą profesinį mokymą ir gaus kompetencijos pažymėjimą. Neturėdami pažymėjimo, jie turės laukti, kol pasieks standartinį teisėtą 21 arba 24 metų amžių, priklausomai nuo transporto priemonės kategorijos.
Vairuotojų mokymas orientuotas į saugumą
Vairavimo mokyklos taip pat bus modernizuojamos. Atnaujintose mokymo programose bus daugiau temų, susijusių su eismo saugumu, mobiliųjų įrenginių keliamu dėmesio blaškymu, aklosiomis zonomis, bendradarbiavimu su vairuotojo pagalbos sistemomis ir elgesiu pažeidžiamų eismo dalyvių, tokių kaip pėstieji ir dviratininkai, atžvilgiu.
Pakeitimai bus naudingi ir kemperių entuziastams – vairuotojai, turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, galės vairuoti transporto priemones, sveriančias iki 4,25 tonos, baigę papildomus mokymus arba išlaikę trumpą egzaminą, atsižvelgiant į reglamentus.
Nėra privalomų sveikatos patikrinimų – dėmesys švietimui
Priešingai nei ankstesnėse diskusijose, galutinėje direktyvos versijoje nenumatyti privalomi medicininiai patikrinimai vyresnio amžiaus vairuotojams. Kiekviena valstybė narė nuspręs, ar reikalauti savarankiško sveikatos vertinimo, ar oficialaus testavimo. Taip pat buvo atmesti pasiūlymai dėl papildomos kategorijos dideliems visureigiams ir draudimo vairuoti naktį jauniems vairuotojams.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Lietuvos vairuotojams naujoji ES direktyva suteiks ir patogumo, ir atsakomybės. Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas bus prieinamas per e. valdžios sistemą ir sinchronizuotas su „Regitra“ duomenų baze. Tarpvalstybinis baudų pripažinimas reikš, kad užsienyje skirtos baudos ar draudimai bus taikomi ir Lietuvoje, ir atvirkščiai.
Europos Sąjungos vairuotojo pažymėjimų reforma žymi naujos kelių eismo mobilumo eros pradžią. Derindama skaitmeninimą, bendrą vykdymą ir šiuolaikinį švietimą, ES siekia užtikrinti saugesnius kelius ir kartu supaprastinti gyvenimą milijonams vairuotojų. Galutinis tikslas aiškus – vienas vairuotojo pažymėjimas, viena sistema, viena Europa.
Ar manote, kad Lietuva yra pasirengusi visiškai skaitmeniniam vairuotojo pažymėjimui? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose apačioje.
