Žyma: vyresnio amžiaus vairuotojai

2028 metais prasidės pirmoji neterminuotų vairuotojo pažymėjimų keitimo banga visoje ES. Iki 2033-ųjų visi Europos Sąjungos vairuotojai turės naujojo formato dokumentus su 15 metų galiojimo terminu. Tai — vienas iš kelių pokyčių, kuriuos numato galutinai patvirtinta ES vairuotojo pažymėjimų reforma. ...

Jis vairavo penkiasdešimt metų. Niekada nebuvo padaręs rimtos avarijos. Bet pastaruoju metu dukra pastebi: sustoja ties sankryža sekundę ilgiau nei anksčiau. Retkarčiais pasuka į gatvę, kuri ne ten. Bamperiuose — nepaaiškinamos įdubos. Šeimoje apie tai dar nekalbama. Nes nėra lengvo ...

Visuomeninė iniciatyva „Senjoro lipdukas" siūlo vyresnio amžiaus vairuotojams ant automobilio galo savanoriškai klijuoti oranžinį ąžuolo lapą — kad kiti eismo dalyviai žinotų, jog priekyje vairuoja senjoras, ir elgtųsi atitinkamai. Susisiekimo ministras Juras Taminskas idėją atmetė. Tačiau draudikų duomenys atskleidžia paradoksą, ...

Po mėnesių diskusijų ir gandų apie griežtas taisykles ES priėmė galutinį sprendimą dėl vyresnių vairuotojų: privalomų sveikatos patikrų visoje Europoje nebus. Taip pat atsisakyta idėjos sutrumpinti vairuotojo pažymėjimo galiojimą iki 5 metų asmenims po 70-ies. Tai — ne derybų tarpinis ...

Greičio ribojimas pagal amžių — tai klausimas, kuris Europoje vis dažniau pasirodo politikų darbotvarkėse. Didžiojoje Britanijoje 38 proc. apklaustų gyventojų mano, kad vyresniems nei 80 metų apskritai neturėtų būti leidžiama vairuoti. Italija jau apribojo tam tikrų kategorijų vairuotojus nuo 68 ...

Demencija — ir vis dar pažymėjimas piniginėje. Daugeliui tai atrodo nesuderinama. Tačiau nei Lietuvoje, nei kitose ES šalyse diagnozė savaime nereiškia automatinio draudimo vairuoti. Viskas priklauso nuo vieno kertinio klausimo: koks yra demencijos sunkumo laipsnis — ir ar gydytojas bei ...

2026 m. pradžioje „Regitros" duomenimis, apie 65 tūkst. Lietuvos vairuotojų turėjo negaliojančius vairuotojo pažymėjimus – jų sveikatos pažymos buvo pasibaigusios, o kartu automatiškai sustabdytas ir pažymėjimas. Daugiausia tokių vairuotojų – 73–77 metų amžiaus grupėje. Vyresnio amžiaus vairuotojų sveikatos patikros klausimas ...

Vyresnio amžiaus vairuotojų sveikatos kontrolė – tema, kuri vis garsiau skamba visoje Europoje. Ukraina ruošia įstatymo projektą Nr. 8082, pagal kurį vairuotojai nuo 65 metų turės gerokai dažniau tikrintis sveikatą ir atnaujinti vairuotojo pažymėjimą. Pakeitimai griežti – tačiau Lietuva, kaip ...

Daugiausia eismo įvykių Lietuvoje sukelia ne senjorai ir ne jaunimas, o 36–45 metų amžiaus vairuotojai — tai rodo „Lietuvos draudimo" duomenys. Tačiau Didžiojoje Britanijoje vis garsiau kalbama apie visišką vairavimo draudimą vyresniems nei 80 metų. Ar tokia priemonė turėtų prasmę, ...

Vyresnio amžiaus žmonėms galimybė vairuoti automobilį dažnai reiškia savarankiškumą ir kasdienį mobilumą. Tačiau su amžiumi atsirandantys pokyčiai – lėtesnė reakcija, sunkesnis susikaupimas ar mažesnis atidumas – gali paskatinti vairuotojus sąmoningai riboti save tam tikrose situacijose. Vytauto Didžiojo universiteto mokslininkų tyrimas ...