Nors įstatymas nustato vieną minimalų protektoriaus gylį visoms padangoms – 3 mm, technikos ir saugos ekspertai tvirtina, kad žieminės padangos praranda savo efektyvumą daug anksčiau. Kai protektorius pasiekia apie 4 mm, sukibimas su sniegu ir šlapia kelio danga smarkiai sumažėja, todėl vairavimas tampa vis pavojingesnis, net jei padanga vis dar „legali“.
Ką iš tikrųjų sako įstatymas
Pagal Lietuvos ir ES kelių eismo taisykles, transporto priemonės negalima naudoti, jei protektoriaus gylis yra mažesnis nei 3 mm. Ši taisyklė taikoma tiek vasarinėms, tiek žieminėms padangoms. Tačiau tai yra teisinė riba, o ne saugumo garantija. Esant tokiam lygiui, padanga nebegali efektyviai išsklaidyti sniego, vandens ar pažliugusio šlapdribo, todėl smarkiai padidėja akvaplanavimo rizika ir pailgėja stabdymo kelias.
Kai žieminės padangos tampa nesaugios
Nors 3 mm yra teisinis minimalus gylis, tikroji saugumo riba prasideda nuo 4 mm. Žemiau šio gylio padanga praranda gebėjimą tinkamai nukreipti sniegą ir vandenį, o sukibimas su kelio danga gerokai sumažėja. Važiuojant apledėjusiu ar šlapiu paviršiumi, tai gali reikšti kelis papildomus metrus stabdymo kelio – skirtumą, kuris gali padėti išvengti avarijos arba ją sukelti.
- Mažiau nei 4 mm – mažesnis sukibimas su sniegu ir ledu
- Mažiau nei 3 mm – didelė akvaplaningo rizika
- Esant 2 mm – stabdymo kelias padidėja iki 30 %
„Padanga su 4 mm protektoriaus gyliu gali sustoti keliais metrais anksčiau nei ta, kurios protektoriaus gylis yra tik 2 mm“, – pastebi „Continental“ saugos ekspertai.
TWI indikatoriaus supratimas

Kiekviena padanga turi protektoriaus susidėvėjimo indikatorių (TWI) – mažus iškilusius taškelius protektoriaus grioveliuose, kurie signalizuoja, kada padanga pasiekia leistiną susidėvėjimo ribą (3 mm). Tačiau šis indikatorius netinka žieminėms padangoms įvertinti, nes sukibimas su kelio danga suprastėja gerokai anksčiau.
Snaigės indikatorius – geresnis vadovas
Kai kurie aukščiausios klasės gamintojai, pavyzdžiui, „Continental“ ir „Michelin“, savo žieminėse padangose turi papildomą snaigės simbolį. Tai žymi 4 mm tašką, kai padanga praranda optimalų sukibimą su sniegu – momentą, kai primygtinai rekomenduojama ją pakeisti.
Kaip patikrinti padangos protektoriaus gylį

Norint patikrinti padangų protektoriaus gylį, profesionalios įrangos nereikia. Yra keli paprasti būdai:
- Naudokite protektoriaus gylio matuoklį su milimetrų skale
- Išmatuokite slankmačiu arba liniuote
- Įmeskite 1 euro monetą: jei matomas auksinis kraštas, laikas keisti
Žieminių padangų protektoriaus gylio vadovas
- 7–8 mm – naujos, puikus sukibimas
- 5 mm – vis dar tinkamos naudoti, bet reguliariai tikrinkite
- 4 mm ar mažiau – nedelsdami keiskite, ypač esant apledėjusiam keliui
Svarbiausios išvados
- Teisinis minimalus gylis: 3 mm
- Rekomenduojama žiemai: 4 mm
- Naujos padangos: 7–8 mm
Nepasikliaukite vien tuo, ką leidžia įstatymai. Žieminės padangos praranda saugumą ir lankstumą gerokai anksčiau, nei pasiekia leistiną ribą. Jei norite saugiai važiuoti apledėjusiais Lietuvos keliais – keiskite padangas, kol jos nenusileidžia žemiau 4 mm.
Kokia jūsų nuomonė? Kada paprastai keičiate žiemines padangas – pagal įstatymus ar pagal saugos reikalavimus? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.






