• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Šeštadienis, 19 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai

Ar tavo žieminės padangos dar saugios? Ekspertai aiškina ribą

pagal Andžej Biaigo
2025.11.10, 11:05
Patarimai
A A
0
padangu keitimas ziemines padangos vasarines padangos padangu rotacija padangu sukeitimas ratu keitimas
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Nors įstatymas nustato vieną minimalų protektoriaus gylį visoms padangoms – 3 mm, technikos ir saugos ekspertai tvirtina, kad žieminės padangos praranda savo efektyvumą daug anksčiau. Kai protektorius pasiekia apie 4 mm, sukibimas su sniegu ir šlapia kelio danga smarkiai sumažėja, todėl vairavimas tampa vis pavojingesnis, net jei padanga vis dar „legali“.

Ką iš tikrųjų sako įstatymas

Pagal Lietuvos ir ES kelių eismo taisykles, transporto priemonės negalima naudoti, jei protektoriaus gylis yra mažesnis nei 3 mm. Ši taisyklė taikoma tiek vasarinėms, tiek žieminėms padangoms. Tačiau tai yra teisinė riba, o ne saugumo garantija. Esant tokiam lygiui, padanga nebegali efektyviai išsklaidyti sniego, vandens ar pažliugusio šlapdribo, todėl smarkiai padidėja akvaplanavimo rizika ir pailgėja stabdymo kelias.

Kai žieminės padangos tampa nesaugios

Nors 3 mm yra teisinis minimalus gylis, tikroji saugumo riba prasideda nuo 4 mm. Žemiau šio gylio padanga praranda gebėjimą tinkamai nukreipti sniegą ir vandenį, o sukibimas su kelio danga gerokai sumažėja. Važiuojant apledėjusiu ar šlapiu paviršiumi, tai gali reikšti kelis papildomus metrus stabdymo kelio – skirtumą, kuris gali padėti išvengti avarijos arba ją sukelti.

  • Mažiau nei 4 mm – mažesnis sukibimas su sniegu ir ledu
  • Mažiau nei 3 mm – didelė akvaplaningo rizika
  • Esant 2 mm – stabdymo kelias padidėja iki 30 %

„Padanga su 4 mm protektoriaus gyliu gali sustoti keliais metrais anksčiau nei ta, kurios protektoriaus gylis yra tik 2 mm“, – pastebi „Continental“ saugos ekspertai.

TWI indikatoriaus supratimas

padangu twi indikatorius
Padangų TWI indikatorius. „Polestar“ nuotr.

Kiekviena padanga turi protektoriaus susidėvėjimo indikatorių (TWI) – mažus iškilusius taškelius protektoriaus grioveliuose, kurie signalizuoja, kada padanga pasiekia leistiną susidėvėjimo ribą (3 mm). Tačiau šis indikatorius netinka žieminėms padangoms įvertinti, nes sukibimas su kelio danga suprastėja gerokai anksčiau.

Snaigės indikatorius – geresnis vadovas

Kai kurie aukščiausios klasės gamintojai, pavyzdžiui, „Continental“ ir „Michelin“, savo žieminėse padangose ​​turi papildomą snaigės simbolį. Tai žymi 4 mm tašką, kai padanga praranda optimalų sukibimą su sniegu – momentą, kai primygtinai rekomenduojama ją pakeisti.

Kaip patikrinti padangos protektoriaus gylį

padangos protektoriaus gylio patikra su vieno euro moneta padangos protektoriaus gylis

Norint patikrinti padangų protektoriaus gylį, profesionalios įrangos nereikia. Yra keli paprasti būdai:

  • Naudokite protektoriaus gylio matuoklį su milimetrų skale
  • Išmatuokite slankmačiu arba liniuote
  • Įmeskite 1 euro monetą: jei matomas auksinis kraštas, laikas keisti

Žieminių padangų protektoriaus gylio vadovas

  • 7–8 mm – naujos, puikus sukibimas
  • 5 mm – vis dar tinkamos naudoti, bet reguliariai tikrinkite
  • 4 mm ar mažiau – nedelsdami keiskite, ypač esant apledėjusiam keliui

Svarbiausios išvados

  • Teisinis minimalus gylis: 3 mm
  • Rekomenduojama žiemai: 4 mm
  • Naujos padangos: 7–8 mm

Nepasikliaukite vien tuo, ką leidžia įstatymai. Žieminės padangos praranda saugumą ir lankstumą gerokai anksčiau, nei pasiekia leistiną ribą. Jei norite saugiai važiuoti apledėjusiais Lietuvos keliais – keiskite padangas, kol jos nenusileidžia žemiau 4 mm.

Kokia jūsų nuomonė? Kada paprastai keičiate žiemines padangas – pagal įstatymus ar pagal saugos reikalavimus? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: žieminės padangos
Dalintis26DalintisSiųstiDalintis5
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Blaivus, bet gali netekti teisių – trys frazės, kurių nevertėtų sakyti pareigūnui

Nauja motociklininkų aprangos tvarka nuo spalio 1 d. – kas pirštinėms ir šalmams

Montuoja naujus fotoradarus šešiose vietose po greičio duomenų analizės

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Staigus ir neapgalvotas Honda vairuotojo manevras sukėlė avariją

Staigus ir neapgalvotas „Honda“ vairuotojo manevras sukėlė avariją

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz