Kiekvieną žiemą vairuotojai grįžta prie to paties klausimo: ar reikia sumažinti padangų slėgį naudojant žiemines padangas? Daugelis vairuotojų mano, kad šiek tiek sumažinus padangų slėgį pagerėja sukibimas su sniegu. Nors šioje mintyje yra kruopelė tiesos labai specifinėse situacijose, ekspertai patvirtina, kad tai pavojingas mitas, kai taikoma kasdieniame vairavime.
Iš kur kilo mitas
Vyresnio amžiaus vairuotojai dažnai prisimena įprastą triuką: jei automobilis įstrigdavo giliame sniege, padangų slėgio sumažinimas padėdavo padidinti sukibimą. Tai suveikė, nes minkštesnė padanga sukurdavo didesnį sąlyčio plotą su paviršiumi. Tačiau ši taktika buvo skirta tik išvažiuoti iš sniego pusnies mažu greičiu, o ne įprastam važiavimui keliais.
Kada gali padėti mažesnis slėgis
Sumažintas slėgis gali laikinai padėti tik ekstremaliose situacijose:
- Transporto priemonė įstrigo giliame sniege arba purve.
- Važiuojate labai mažu greičiu labai trumpą atstumą.
- Tikslas – tiesiog vėl pajudėti iš vietos.
Kai transporto priemonė laisva, padangų slėgį reikia nedelsiant atkurti iki gamintojo rekomenduojamo lygio.
Kas nutinka, kai važiuojate su mažesniu slėgiu?
Nors šiek tiek mažesnis slėgis gali atrodyti patogiau, paslėptos pasekmės yra rimtos. Gamintojai pabrėžia, kad netinkamas slėgis turi įtakos saugumui, padangų patvarumui ir degalų ekonomijai.
Prastas stabilumas ir didesnė avarijų rizika
Nepakankamai pripūstos padangos labiau deformuojasi posūkiuose, todėl automobilis tampa mažiau reaguojantis ir mažiau nuspėjamas. Ant šlapios kelio dangos žemas slėgis žymiai padidina akvaplaningo riziką. Važiuojant didesniu greičiu, padanga netgi gali nuslysti nuo ratlankio.
- Sumažėjęs vairavimo tikslumas.
- Ilgesnis stabdymo kelias ant šlapios dangos.
- Didesnė staigaus kontrolės praradimo tikimybė.
Pagreitintas padangų susidėvėjimas ir perkaitimas
Kai padanga pernelyg išlinksta, guma greičiau įkaista ir greičiau dyla. Energijos nuostoliai padidina riedėjimo pasipriešinimą, todėl padidėja degalų sąnaudos. Sunkiais atvejais dėl per didelio karščio padanga gali sugesti.
- Greitesnis protektoriaus susidėvėjimas, kartais dvigubai greitesnis.
- Dėl didesnio pasipriešinimo padidėja degalų sąnaudos.
- Padangos konstrukcijos pažeidimo rizika.
Ar žieminėms padangoms reikalingas skirtingas slėgis?
Žieminės padangos skiriasi protektoriaus raštu ir gumos mišiniu, bet ne tuo, kaip turėtų būti nustatytas slėgis. Teisingą slėgį nustato transporto priemonės gamintojas, o ne metų laikas. Kai kurių modelių rekomenduojamos žieminių padangų vertės gali šiek tiek skirtis, tačiau jos visada aiškiai nurodytos ant transporto priemonės slėgio lipduko.
Kur rasti teisingas slėgio vertes
Rekomenduojamas padangų slėgis paprastai pateikiamas:
- Ant degalų bako dangtelio.
- Ant vairuotojo pusės durelių statramsčio arba slenksčio.
- Naudojimo instrukcijoje.
Šiose lentelėse pateikiamos priekinės ir galinės ašių vertės, taip pat skirtingas slėgis lengvam kroviniui, pilnam kroviniui arba važiavimui greitkeliu.
Du pagrindiniai veiksniai, lemiantys teisingą slėgį
Vairuotojai dažnai mano, kad žiemos sąlygomis reikia mažesnio padangų slėgio, tačiau ekspertai pabrėžia, kad svarbūs tik du veiksniai: padangų dydis ir transporto priemonės apkrova.
Padangų dydis
- Didesnio tūrio padangoms (aukštesnė šoninė sienelė) paprastai reikia šiek tiek mažesnio slėgio.
- Žemo profilio padangoms dažnai reikia didesnio slėgio.
Teisingas PSI arba bar vertes lemia padangų konstrukcija, o ne temperatūra.
Transporto priemonės apkrova
- Sunkiai pakrautoms transporto priemonėms reikalingas didesnis slėgis, ypač galinėje ašyje.
- Iškrovus automobilį, slėgį reikia grąžinti iki standartinių verčių, skirtų įprastam važiavimui.
Kada prasminga sumažinti slėgį – ir ką daryti po to
Slėgio sumažinimas gali padėti tik įstrigus giliame sniege ar purve važiuojant labai mažu greičiu. Jis nėra skirtas įprastam važiavimui žiemą. Išvažiavę iš kliūties, vairuotojai privalo pripūsti padangas artimiausioje degalinėje pagal gamintojo rekomendacijas.
- Mažesnis slėgis skirtas tik trumpalaikiam naudojimui.
- Nevažiuokite įprastu greičiu su išleistomis padangomis.
- Slėgio atkūrimas yra būtinas saugumui ir padangų ilgaamžiškumui.
Ką manote? Pasidalinkite savo žieminių padangų patirtimi komentaruose apačioje.
