• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Sekmadienis, 20 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Vairuotojo pažymėjimas

Ar sulaukę 70-ies vyresni asmenys dar galės vairuoti? Ekspertai aiškina dviejų patikrų taisykles

pagal Ramūnas Kuršelis
2025.12.06, 14:17
Vairuotojo pažymėjimas
A A
0
senyvo amziaus vyras vairuoja automobili vyresnis vairuotojas

Senjoras vairuoja automobilį

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

70 metų sulaukimas automatiškai nereiškia vairavimo pabaigos, tačiau kai kuriose šalyse tai žymi griežtesnių patikrinimų pradžią. Jungtinėje Karalystėje ekspertai įspėja, kad vyresnio amžiaus vairuotojai gali susidurti su dviem pagrindiniais vertinimais, kol galės atnaujinti vairuotojo pažymėjimą sulaukę 70 metų. Šie patikrinimai daugiausia skirti medicininiam tinkamumui ir regėjimui, keliant svarbius klausimus apie saugumą, savarankiškumą ir tai, kaip visuomenė turėtų elgtis su vyresnio amžiaus eismo dalyviais. Lietuvos skaitytojams tai naudingas pavyzdys, kaip kita Europos šalis diskutuoja apie laisvės ir kelių eismo saugumo pusiausvyrą.

Kas keičiasi vairuotojams Jungtinėje Karalystėje sulaukus 70 metų?

Priešingai nei teigia kai kurie mitai, Jungtinėje Karalystėje nėra nustatyto maksimalaus vairavimo amžiaus. Tačiau sulaukę 70 metų vairuotojai privalo atnaujinti vairuotojo pažymėjimą kas trejus metus, užuot turėję vieną ilgalaikę kortelę su nuotrauka. Šis atnaujinimo procesas vis labiau siejamas su sveikatos klausimais ir galimais medicininiais patikrinimais, skirtais užtikrinti vairuotojų saugumą kelyje.

Du pagrindiniai vertinimai, su kuriais gali susidurti vyresnio amžiaus vairuotojai

Rimtų sužalojimų ir teisininkų komandų specialistai paaiškina, kad vyresnio amžiaus vairuotojams gali būti reikalaujama atlikti medicininius patikrinimus kaip atnaujinimo proceso dalį. Šiuos patikrinimus dažnai atlieka bendrosios praktikos gydytojas arba kitas paskirtas medicinos specialistas, ir jie gali apimti tiek regėjimo, tiek kognityvinius vertinimus.

  • Regėjimo testai: skirti patvirtinti, kad regėjimas atitinka minimalius teisinius vairavimo standartus, įskaitant aiškumą ir regėjimo lauką.
  • Kognityviniai vertinimai: skirti nustatyti galimas atminties, dėmesio ar sprendimų priėmimo problemas, kurios galėtų turėti įtakos saugiam vairavimui.

Be to, vairuotojai privalo užpildyti savęs vertinimo anketas, kuriose nurodo esamas sveikatos būkles. Jei kokie nors atsakymai kelia abejonių, gali būti pradėtos tolesnės diskusijos apie konkrečias medicinines problemas. Ši taisyklė taikoma Jungtinėje Karalystėje. Lietuvos reglamentai gali skirtis ir juos nustato nacionalinės institucijos, tokios kaip „Regitra“ ir Susisiekimo ministerija.

Kodėl vyresnio amžiaus vairuotojų sveikatos patikrinimai tampa vis svarbesniu klausimu

senjoras vairuoja automobili senyvo amziaus vyras vyresnio amziaus vairuotojas
Freepik nuotrauka

Vyriausybės ir kelių eismo saugumo ekspertai visoje Europoje skiria daugiau dėmesio senstančiai populiacijai ir vairavimui. Geresnė sveikatos priežiūra reiškia, kad daugelis žmonių išlieka aktyvūs ir darbingi net ir sulaukę septyniasdešimties bei aštuoniasdešimties, tačiau vis tiek reikia atsižvelgti į su amžiumi susijusias problemas, tokias kaip susilpnėjęs regėjimas, lėtesnė reakcija ir kognityvinis nuosmukis.

Ekspertų įžvalgos: saugumo ir savarankiškumo derinimas

„Pasak ekspertų, medicininių ir regėjimo patikrinimų tikslas yra ne bausti vyresnio amžiaus vairuotojus, o užtikrinti, kad visi, besinaudojantys kelių tinklu, išliktų saugūs“, – aiškina optometrijos ir kelių eismo saugumo specialistai. Jie pabrėžia, kad reguliarūs akių patikrinimai gali atskleisti problemas dar gerokai prieš tai, kai žmogus pastebi kasdienio gyvenimo pokyčius.

Jungtinės Karalystės akių sveikatos specialistai pritaria siūlymams dėl privalomų regėjimo patikrinimų nuo 70 metų ir netgi pasisako už griežtesnes taisykles. Jie atkreipia dėmesį į tai, kad:

  • Daugelis su senėjimu susijusių akių ligų vystosi lėtai ir daugelį metų gali būti besimptomės.
  • Reguliarūs visų vairuotojų patikrinimai kas 10 metų, o nuo 70 metų – kas 3 metus, galėtų padėti suderinti teisinius standartus su tipiniais su amžiumi susijusio regėjimo silpnėjimo modeliais.
  • Ankstyvas problemų nustatymas padeda ne tik užtikrinti eismo saugumą, bet ir apsaugoti bendrą vyresnio amžiaus žmonių gyvenimo kokybę.

Kartu ekspertai pripažįsta, kad vairavimas yra glaudžiai susijęs su savarankiškumu ir socialiniu dalyvavimu. Daugeliui vyresnio amžiaus žmonių gebėjimo vairuoti praradimas gali reikšti izoliaciją, ypač kaimo vietovėse, kur viešasis transportas yra ribotas.

Ką ši diskusija reiškia Lietuvos vairuotojams ir šeimoms

Kol kas aptariama sistema taikoma JK, turinčiai savo vairuotojų licencijavimo instituciją ir sveikatos priežiūros tarnybą. Ši taisyklė taikoma Jungtinėje Karalystėje. Lietuvos taisyklės gali skirtis, o sprendimai dėl pažymėjimų atnaujinimo ir medicininių patikrinimų priimami pagal vietos įstatymus. Tačiau iškelti klausimai – apie regėjimą, kognityvinę sveikatą ir saugų vairavimą vyresniame amžiuje – yra aktualūs kiekvienoje šalyje.

Kaip Lietuvos šeimos gali pasiruošti panašiems iššūkiams

Net ir neturėdami identiškų taisyklių, Lietuvos vairuotojai ir jų artimieji gali pasimokyti iš šios diskusijos ir imtis aktyvių veiksmų. Užuot laukę oficialių įsipareigojimų, vyresnio amžiaus vairuotojai gali reguliarius sveikatos patikrinimus laikyti įprasta atsakingo vairavimo dalimi.

  • Reguliariai tikrinkitės akis: nelaukite, kol kelio ženklus skaityti taps sunku. Reguliarūs regėjimo patikrinimai padeda anksti nustatyti tokias ligas kaip katarakta ar glaukoma.
  • Stebėkite reakcijas ir susikaupimą: jei šeimos nariai pastebi sulėtėjusią reakciją, sumišimą sankryžose ar sunkumus vertinant atstumus, tai gali būti požymiai, kad reikėtų iš naujo įvertinti vairavimo įpročius.
  • Atvirai kalbėkite apie saugumą: pokalbiai apie vairavimo naktį mažinimą, piko valandos eismo vengimą ar trumpesnių kelionių planavimą gali padėti užtikrinti vyresnio amžiaus vairuotojų saugumą, nereikalaujant nedelsiant atsisakyti vairuotojo pažymėjimo.
  • Žinokite vietos taisykles: nuolat informuokite apie Lietuvos teisinius reikalavimus dėl medicininio tinkamumo vairuoti ir visus pakeitimus, kurie gali būti įvesti ateityje.

Daugeliu atvejų nedideli pakeitimai, pavyzdžiui, vairavimas daugiausia dienos šviesoje, pažįstamų maršrutų naudojimas ir vaistų vartojimo nepakenkimas budrumui, gali žymiai sumažinti riziką, kartu išsaugant savarankiškumą.

Kokia jūsų nuomonė? Ar Lietuvoje vyresnio amžiaus vairuotojams reikėtų griežtesnių medicininių ir regėjimo patikrinimų, panašiai kaip vyksta diskusijos JK, ar dabartinės taisyklės jau užtikrina tinkamą pusiausvyrą? Pasidalinkite savo mintimis ir patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: Jungtinė Karalystėvairuotojo medicininė pažymavyresnio amžiaus vairuotojai
Dalintis677DalintisSiųstiDalintis119
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Ar vairuotojas gali pajudėti, kai pėsčiasis dar nepaliko perėjos? Yra trys spąstai

Rado, kuo pakeisti dyzeliną: CO2 pėdsakas gali sumažėti iki 90 proc.

Pamiršti taupūs automobiliai, kuriuos jau dabar galima nusipirkti nuo 1000 eurų

Rekomenduojami vaizdo įrašai

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz