Telefono krovimas automobilyje atrodo paprastas, tačiau daug vairuotojų susiduria su lėtu krovimu, perkaitimu arba nuolat nutrūkstančiu maitinimu. Dažniausiai kaltas ne pats telefonas, o netinkamas laidas, prastos kokybės įkroviklis arba silpnas automobilio USB lizdas. Štai kaip krauti teisingai, kad išvengtumėte problemų.
Kodėl telefonas automobilyje dažnai kraunasi prasčiau nei namuose
Automobilyje išmanusis dažnai suvartoja daugiau energijos nei įprastai: veikia navigacija, mobilieji duomenys, Bluetooth, muzikos srautinės programėlės. Todėl net prijungtas prie maitinimo telefonas gali krautis labai lėtai arba net prarasti procentus, jei gaunama galia per maža.
Tai ypač pastebima ilgesnėse kelionėse, kai vairuotojai tikisi greitai pasikrauti, bet realybėje baterijos lygis vos kyla.
Laidas yra pagrindas: be jo nebus nei greito, nei stabilaus krovimo
Automobilyje laidas dirba sudėtingesnėmis sąlygomis nei namuose: jis nuolat lankstomas, vibruoja, įkaista. Silpnas ar susidėvėjęs laidas gali sukelti krovimo nutrūkimus, trukdyti greitajam įkrovimui ir net sukelti ryšio problemas su Android Auto ar Apple CarPlay.
- Krovimas nutrūksta arba „mirksi“
- Greitas krovimas neveikia, nors įkroviklis jį palaiko
- Telefonas dažnai atsijungia nuo CarPlay ar Android Auto
Elektronikos specialistai pataria rinktis patikimų gamintojų laidus, o „Apple“ įrenginiams – tik su MFi sertifikatu. Taip pat verta saugotis labai pigių „šarvuotų“ laidų: išoriškai jie atrodo tvirti, bet viduje gali būti itin plonos gyslos, kurios greitai neatlaiko apkrovos.
Pigus įkroviklis gali pakenkti telefonui ir net „išmušti“ saugiklį
Automobilio elektros sistemoje įtampa nėra idealiai stabili. Ji gali svyruoti nuo maždaug 12 V iki 14,5 V, kai dirba generatorius. Pigūs įkrovikliai dažnai neturi geros įtampos stabilizacijos, todėl telefonas kraunasi lėtai, labiau kaista, o blogiausiu atveju gali būti sugadintas.
Automobilių elektrikas Tomas Jankauskas pabrėžia, kad įkrovimą verta pradėti tik užvedus variklį. Užvedimo metu elektros grandinėje atsiranda trumpalaikių įtampos šuolių. Kokybiški įkrovikliai juos „sugaudo“, o pigūs gali praleisti impulsą į telefoną.
Automobilio USB jungtis dažnai per silpna šiuolaikiniam telefonui
Daugelyje automobilių gamykliniai USB-A lizdai duoda tik apie 0,5 A srovę. Šiuolaikiniam telefonui to dažnai nepakanka, ypač kai vienu metu veikia navigacija ir duomenų perdavimas. Rezultatas paprastas: krovimas vos juda, o kartais baterija net senka.
USB-C lizdai dažniausiai leidžia tikėtis didesnės galios, tačiau ne visi automobilio USB lizdai skirti krovimui. Kai kurie yra orientuoti tik į duomenų perdavimą, todėl reali įkrovimo galia būna labai maža.
Dėl to praktiškas sprendimas – turėti automobilinį 12 V įkroviklį, skirtą cigarečių pridegiklio lizdui, su Power Delivery (PD) arba Quick Charge palaikymu.
Belaidis krovimas automobilyje: patogu, bet dažnai problematiška
Belaidės (indukcinės) įkrovimo aikštelės atrodo moderniai, tačiau realybėje daugelyje automobilių jos krauna lėčiau ir generuoja daugiau šilumos. Be to, jos labai jautrios telefono padėčiai: nelygumai ar posūkiai gali pastumti įrenginį ir krovimas nutrūksta.
Karštomis vasaros dienomis situacija dar blogesnė. Indukcinis krovimas šildo bateriją, o aukšta temperatūra salone gali priversti telefoną įjungti apsaugas: sumažinti ryškumą, riboti našumą ar visai sustabdyti krovimą. Storas dėklas taip pat blogina energijos perdavimą ir apsunkina aušinimą.
Venkite saulės: blogiausia vieta telefonui krauti – prie priekinio stiklo
Telefonas, pritvirtintas laikiklyje prie priekinio stiklo ir kraunamas tuo pačiu metu, vasarą dažnai perkaista. Krovimas pats generuoja šilumą, o papildomai ją didina tiesioginiai saulės spinduliai, aukšta salono temperatūra ir GPS apkrova.
Perkaitimas spartina ličio jonų baterijos dėvėjimąsi ir trumpina jos tarnavimo laiką. Jei telefoną naudojate navigacijai, geresnis sprendimas – laikiklis ant ventiliacijos grotelių, kad kondicionieriaus oro srautas padėtų vėsinti įrenginį.
Neužmirškite įkroviklio ištraukti: jis gali lėtai iškrauti automobilio akumuliatorių
Daugelis vairuotojų įkroviklį palieka 12 V lizde nuolat. Tačiau kai kuriuose automobiliuose įtampa lizde lieka net ir išjungus degimą. Pigus įkroviklis gali nuolat vartoti srovę (pvz., per LED indikatorių ar vidinius nuostolius), todėl per kelias dienas stovėjimo gali nusilpninti akumuliatorių.
Jei automobilis naudojamas retai arba akumuliatorius jau silpnesnis, po kelių dienų gali būti sunkiau užvesti variklį. Saugiausia taisyklė – baigus kelionę įkroviklį ištraukti.
Kaip krauti telefoną automobilyje saugiai ir greitai
- Rinkitės sertifikuotus, patikimų gamintojų laidus
- Naudokite 12 V įkroviklį su PD arba Quick Charge
- Kraukite telefoną tik užvedus variklį
- Karštyje venkite belaidžio krovimo
- Nelaikykite telefono tiesioginiuose saulės spinduliuose
- Palikdami automobilį, ištraukite įkroviklį iš lizdo
Šie įpročiai padės sumažinti perkaitimą, pagreitins įkrovimą ir prailgins telefono baterijos tarnavimo laiką.
Ar esate susidūrę su lėtu telefono krovimu automobilyje? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
