Žiemą degalų sąnaudos beveik visada padidėja, net ir vairuojant tą patį stilių. Daugelis vairuotojų mano, kad tai neišvengiama, tačiau iš tikrųjų didelė dalis papildomų degalų nuostolių atsiranda dėl kasdienių įpročių. Supratimas, kur eikvojama energija, leidžia sumažinti žiemos degalų sąnaudas nekeičiant automobilio.
Kodėl žiemą padidėja degalų sąnaudos
Šaltas užvedimas ir ilgesnis įšilimo laikotarpis yra pagrindinė priežastis, kodėl varikliai žiemą sudegina daugiau degalų. Kol pavaros sistema nepasiekia darbinės temperatūros, efektyvumas išlieka žymiai mažesnis.
Praktiškai tai reiškia, kad net atsargūs vairuotojai gali pastebėti didesnes degalų sąskaitas, nesuprasdami jų priežasties.
Šalto variklio neefektyvumas
Pirmosiomis minutėmis po užvedimo varikliams reikia sodresnio degalų mišinio ir daugiau energijos, kad įveiktų vidinį pasipriešinimą.
- Varikliai ilgiau veikia žemesnėje nei optimalioje temperatūroje
- Pavaros sistemos komponentai, kai šalta, sukuria didesnę trintį
- Trumpos kelionės padaugina šalto užvedimo nuostolius
- Važiavimas mieste padidina žiemos degalų nuostolius
Kai tik įmanoma, venkite trumpų kelionių
Labai trumpos kelionės yra didžiausias degalų taupymo priešas žiemą. Variklio užvedimas kelis kartus per dieną penkių minučių kelionėms smarkiai padidina sąnaudas.
Sujungus reikalus į vieną ilgesnę kelionę, degalų siurblyje dažnai pastebimai sutaupoma degalų.
Planavimas turi įtakos
Benzininiai varikliai labiausiai kenčia nuo pakartotinio šalto užvedimo, tačiau dyzeliniai varikliai taip pat nėra apsaugoti.
- Viena 20 minučių kelionė sunaudoja mažiau degalų nei keturios 5 minučių kelionės
- Varikliai darbinę temperatūrą pasiekia tik nuvažiavę kelis kilometrus
Tuščiosios eigos veikimas neefektyviai sušildo automobilį
Leidus varikliui veikti valant sniegą ar atitirpinant langus, eikvojami degalai ir vos pagreitėja įšilimas. Nedidelis važiavimo krūvis įšildo variklį greičiau nei stovėjimas vietoje.
Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad tuščiosios eigos veikimas yra naudingas, nors realūs rezultatai rodo priešingai.
Apšilkite vairuodami
Lengvas užvedimas ir sklandus važiavimas esant vidutinei apkrovai padeda varikliui greičiau pasiekti optimalią temperatūrą.
- Venkite didelių apsukų, kai variklis šaltas
- Nedirbkite tuščiosios eigos režimu ilgiau nei būtina
Papildomas svoris ir pasipriešinimas tyliai padidina sąnaudas
Ant stogo likęs sniegas, stogo bagažinės ir nereikalingas krovinys padidina pasipriešinimą. Žiemą šie veiksniai sumuojasi greičiau, nei vairuotojai tikisi.
Tai viena iš lengviausiai įveikiamų sričių, kur degalų taupymas pastebimas iš karto.
Pašalinkite nereikalingą balastą
Kiekvienas papildomas kilogramas ir aerodinaminė kliūtis padidina automobiliui pajudinti reikalingą energiją.
- Nuvalykite sniegą nuo stogo ir ratų arkų
- Nuimkite stogo bagažines, kai jų nereikia
- Ištuštinkite bagažinę nuo nenaudojamų daiktų
Padangų slėgis yra svarbesnis šaltu oru
Žema temperatūra sumažina padangų slėgį, padidindama riedėjimo pasipriešinimą. Šis poveikis ypač stiprus važiuojant mieste dažnai sustojant.
Daugelis vairuotojų žiemos sezonu pamiršta šį paprastą patikrinimą.
Reguliarus slėgio patikrinimas
Gamintojo rekomenduojamo padangų slėgio palaikymas padeda kontroliuoti degalų sąnaudas.
- Patikrinkite slėgį bent kartą per mėnesį
- Padangas matuokite, kai jos šaltos
Greitis vis dar vaidina svarbų vaidmenį
Nors žiemos sąlygos skatina važiuoti lėčiau, didesnis greitis greitkeliuose vis tiek smarkiai padidina degalų sąnaudas dėl aerodinaminio pasipriešinimo.
Štai čia nedidelis pastovaus greičio sumažinimas gali žymiai sutaupyti.
Didelis greitis reiškia didelį pasipriešinimą
Oro pasipriešinimas sparčiai didėja didėjant greičiui, net ir šaltame, tankiame žiemos ore.
- Mažesnis pastovus greitis akimirksniu sumažina degalų sąnaudas
- Žieminės padangos padidina aerodinaminius nuostolius greičiu
Šildymo ir elektros sistemos sunaudoja realų kurą
Žiemos komforto funkcijos priklauso nuo generatoriaus, kuris padidina variklio apkrovą ir kuro sąnaudas. Daugelis vairuotojų nepakankamai įvertina šį poveikį.
Čia įpročiai, o ne technologijos, lemia, kiek kuro sunaudojama.
Eksperto įžvalga
Pramonės analizė rodo, kad intensyvus salono šildymas gali lemti iki 2,0 l/100 km papildomas kuro sąnaudas. Šildomi langai, veidrodėliai, sėdynės ir vairai dar labiau padidina sąnaudas, ypač trumpų kelionių metu.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Lietuvoje žiemą vairuojant dažnai tenka trumpi važiavimai mieste, dažnas šalto variklio užvedimas ir nuolatinis šildymo sistemų naudojimas. Visi šie veiksniai paaiškina, kodėl degalų sąskaitos didėja net ir nevairuojant agresyviai.
Šildymo naudojimas tik prireikus, atitirpinimo sistemų išjungimas išvalius langus ir sklandus važiavimas gali realiai sumažinti žiemos degalų sąnaudas iki 1 l/100 km.
Kokia jūsų nuomonė? Kuris žiemos įprotis labiausiai veikia jūsų degalų sąnaudas? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
