• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Trečiadienis, 16 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Apžvalgos

Ne „Honda“ ir ne „Lexus“: šis gamintojas realiai važiuoja ilgiausiai

pagal Andžej Biaigo
2025.12.28, 14:01
Apžvalgos
A A
0
automobiliai
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Vairuotojai, ieškantys ilgaamžio automobilio, dažnai mano, kad „Honda“ ar „Lexus“ yra pačioje patvarumo reitingų viršuje. Ši prielaida skamba pagrįstai, tačiau realūs duomenys rodo šiek tiek kitaip. Remiantis didelio masto 2025 m. tyrimu, vienas prekės ženklas išsiskiria labiau nei kiti.

Ką iš tikrųjų išmatavo „iSeeCars“ tyrimas

2025 m. spalį „iSeeCars“ išanalizavo daugiau nei 174 milijonų transporto priemonių duomenis, kad nustatytų, kurie prekių ženklai greičiausiai pasieks labai didelę ridą.

Etaloninis rodiklis buvo 250 000 mylių, tai atitinka maždaug 402 000 km. Naudodami statistinį modelį, tyrėjai įvertino kiekvieno automobilio tikimybę įveikti tokį atstumą, remdamiesi realiais naudojimo modeliais.

Rezultatai buvo suvidurkinti pagal visą kiekvieno prekės ženklo modelių asortimentą, suteikiant daugiau svorio dažnai kelyje matomiems modeliams.

„Toyota“ tapo aiškia lydere, kurios 17,8 % tikimybė pasiekti 402 000 km. Tai beveik keturis kartus daugiau nei pramonės vidurkis.

Kaip „Toyota“ atrodo, palyginti su artimiausiais konkurentais

toyota corolla logotipas emblema
Toyota

„Toyota“ laimėjo ne tik per plauką. Jis gerokai aplenkė kitus prekės ženklus, tradiciškai siejamus su patikimumu.

  • „Toyota“: 17,8 % tikimybė pasiekti 402 000 km
  • „Lexus“: 12,8 %
  • „Honda“: 10,8 %
  • „Acura“: 7,2 %
  • GMC: 4,6 %

Išsiskiria nuoseklumas. „Toyota“ automobiliai vidutiniškai dažniau pasiekia didelę ridą nei konkurentai, net ir aukščiausios klasės.

Tai nereiškia, kad kiekviena „Toyota“ tarnaus amžinai, tačiau statistiškai jūsų šansai yra didesni.

„Toyota“ modeliai, kurie greičiausiai tęs savo veiklą

Prekės ženklų vidurkiai pasako tik dalį istorijos. Atskiri modeliai atskleidžia dar ryškesnius modelius.

„Toyota Sequoia“ pirmauja tarp visų transporto priemonių – 39,1 % tikimybė, kad ji pasieks 402 000 km, tai yra daugiau nei aštuonis kartus daugiau nei pramonės vidurkis.

  • „Toyota Sequoia“
  • „Toyota 4Runner“
  • „Toyota Highlander Hybrid“
  • „Toyota Tundra“
  • „Lexus IS“

Tai dažniausiai didesnės transporto priemonės su patikrintais jėgos agregatais, dažnai naudojamos ilgoms kelionėms, o ne trumpoms kelionėms mieste.

Ekspertų įžvalgos

Pramonės analizė rodo, kad transporto priemonės, sukonstruotos su konservatyviomis inžinerinėmis ribomis ir patikrintais komponentais, linkusios pranokti agresyvesnius optimizuotus dizainus ilgose kelionėse.

Kodėl „Toyota“ transporto priemonės praktiškai tarnauja ilgiau

Svarbus veiksnys yra „Toyota“ gamybos sistema (TPS), kurioje pabrėžiama kokybės kontrolė kiekviename etape. gamybos.

Darbuotojai raginami sustabdyti gamybą, jei atsiranda defektų, taip sumažinant sisteminių problemų, pasiekiančių klientus, riziką.

„Toyota“ taip pat vengia radikalių pertvarkymų. Vietoj to, diegiami laipsniški atnaujinimai ir pakartotinai naudojami patikrinti komponentai keliuose modeliuose.

Šis metodas gali atrodyti mažiau įdomus, tačiau laikui bėgant jis sumažina netikėtų gedimų skaičių.

Ką tai reiškia vairuotojams Lietuvoje

Lietuvoje, kur daug automobilių importuojama, o vidutinis transporto priemonių amžius išlieka aukštas, patvarumas yra svarbesnis nei bet kada anksčiau.

300 000–400 000 km rida nėra neįprasta vietinėmis sąlygomis, ypač vairuotojams, važiuojantiems didelius atstumus greitkeliais.

„Toyota“ dominavimas šiame tyrime paaiškina, kodėl senesni „Avensis“, „Corolla“, „RAV4“ ir „Land Cruiser“ modeliai vis dar įprasti Lietuvos keliuose.

Hibridiniai „Toyota“ automobiliai taip pat naudojasi šia konservatyvia inžinerijos filosofija, nepaisant jų papildomo sudėtingumo.

Ilgaamžiškumas nereiškia, kad nereikia priežiūros

Net ir patvariausias automobilis priklauso nuo tinkamos priežiūros. Reguliarus alyvos keitimas, tinkami skysčiai ir savalaikis remontas išlieka būtini.

„iSeeCars“ duomenys atspindi tikimybę, o ne garantijas. Aplaidumas gali sugadinti net ir geriausiai suprojektuotą transporto priemonę.

Vis dėlto, pasirinkus prekės ženklą, kurio ilgaamžiškumas įrodytas, žymiai padidėja jūsų galimybės turėti automobilį be problemų.

Kokia jūsų nuomonė? Ar vertinate ilgalaikį patvarumą, o ne naujas technologijas, ar teikiate pirmenybę modernesniems, bet mažiau patikrintiems dizainams? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose.

Žymos: patikimi automobiliaitoyota
Dalintis482DalintisSiųstiDalintis84
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Blaivus, bet gali netekti teisių – trys frazės, kurių nevertėtų sakyti pareigūnui

Nauja motociklininkų aprangos tvarka nuo spalio 1 d. – kas pirštinėms ir šalmams

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

Naujas tyrimas: šie automobiliai rūdija labiausiai iš 500 patikrintų modelių

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Staigus ir neapgalvotas Honda vairuotojo manevras sukėlė avariją

Staigus ir neapgalvotas „Honda“ vairuotojo manevras sukėlė avariją

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz