Vaikišką automobilinę kėdutę priekiniame sedynėje montuoja nemažai vairuotojų – ir dažnas net neįtaria, kad už tai gresia bauda. Ukrainoje, kaip ir daugelyje Europos šalių, taisyklės numato aiškias sąlygas, kada tai leidžiama ir kada draudžiama. Lietuvos vairuotojams, reguliariai vykstantiems į kaimyninę Ukrainą ar vežantiems vaikus tranzitu, svarbu žinoti šias taisykles – juo labiau kad mūsų Kelių eismo taisyklėse reikalavimai skiriasi.
Kas Ukrainoje reglamentuoja vaikų vežimą automobilyje
Vaikų vežimo taisykles Ukrainoje nustato Kelių eismo taisyklės, patvirtintos Ministrų kabineto nutarimu Nr. 1306. Pagal šio dokumento 21 skyrių, draudžiama vežti vaikus, kurių ūgis mažesnis nei 150 cm, be specialios vaikiškos apsaugos sistemos. Tokia sistema turi užtikrinti, kad standartinis automobilio saugos diržas tinkamai priglustų prie vaiko kūno.
Standartiniai saugos diržai suprojektuoti suaugusiems. Jei mažametį prisegtumėte tik diržu be kėdutės, juosta eitų per kaklą arba pilvą – avarijos metu tai sukeltų rimtų sužalojimų. Todėl kol vaikas neišauga virš 150 cm, kėdutė arba paaukštinimas (busteris) privalomi.
Kokios vaikiškos kėdutės naudojamos pagal amžių
Gamintojai automobilines kėdutes skirsto į kelias pagrindines grupes pagal vaiko amžių, svorį ir ūgį.
- Lopšeliai (grupė 0 arba 0+) – skirti naujagimiams ir kūdikiams maždaug iki vienerių metų. Vaikas guli arba pusiau guli, o kėdutė montuojama prieš automobilio judėjimo kryptį.
- Kėdutės mažiesiems (grupė 1) – naudojamos maždaug nuo vienerių iki ketverių metų. Gali būti montuojamos tiek prieš, tiek pagal judėjimo kryptį – priklauso nuo konstrukcijos.
- Kėdutės vyresniems vaikams (grupės 2–3) – skirtos maždaug nuo ketverių iki dešimties–dvylikos metų. Jos leidžia tinkamai naudoti standartinį automobilio saugos diržą.
- Busteriai – paaukštinimo sėdynė be atlošo, pakylėjanti vaiką tiek, kad diržas eitų per petį, o ne per kaklą.
Bet kuris tipas turi atitikti vaiko svorį bei ūgį ir būti montuojamas pagal gamintojo instrukciją.
Ar leidžiama montuoti kėdutę priekinėje sedynėje
Ukrainos KET numato aiškią taisyklę: vaikiškos apsaugos sistemos montuojamos tik galiniuose sedynėse. Tačiau yra viena išimtis.
Jei vaikas jaunesnis nei trejų metų, kėdutę leidžiama montuoti priekyje. Bet tik laikantis dviejų sąlygų vienu metu: kėdutė turi būti nukreipta prieš judėjimo kryptį, o priekinė oro pagalvė turi būti išjungta. Ši taisyklė įtvirtinta KET 21.13 punkte.
Praktiškai tai reiškia, kad priekyje galima naudoti tik lopšelius arba kūdikių kėdutes – tas, kurios montuojamos nugara į priekį. Visos kitos kėdutės – montuojamos veidu į priekį ir busteriai – priekiniame sedynėje draudžiamos.
Priekinę oro pagalvę dažniausiai galima išjungti jungikliu ar rakteliu prie priekinių durų arba daiktadėžės. Kai pagalvė deaktyvuota, salone turi užsidegti atitinkamas signalas. Tiksli procedūra aprašoma konkretaus automobilio naudojimo instrukcijoje.
Kokia bauda gresia Ukrainoje už taisyklių pažeidimą
Atsakomybę numato Ukrainos administracinių teisės pažeidimų kodekso 121 straipsnis. Už vaiko vežimą be kėdutės skiriama 510 grivinų (apie 12 eurų) bauda. Jei per metus pažeidimas pasikartoja, suma išauga iki 850 grivinų (apie 20 eurų).
Palyginti su Lietuva, tai simbolinė suma. Pagal Lietuvos ANK 417 straipsnį, už vaiko vežimą be specialios apsaugos priemonės gresia bauda nuo 30 iki 90 eurų, o pakartotinai – nuo 90 iki 120 eurų. Kaimyninėje Lenkijoje bauda už tokį pažeidimą siekia iki 300 PLN (apie 70 eurų).
Kuo Lietuvos taisyklės skiriasi nuo Ukrainos
Lietuvos KET reikalavimai panašūs, bet turi esminių skirtumų. Pagal mūsų taisykles, vaikus, kurių ūgis mažesnis nei 135 cm arba amžius iki 12 metų, privaloma vežti specialiojoje kėdutėje arba su busteriu. Tai žemesnė riba nei Ukrainos 150 cm.
Kitas svarbus skirtumas – Lietuvoje kėdutės montavimas priekiniame sedynėje nėra taip griežtai ribojamas. Mūsų KET draudžia vežti vaikus priekyje tik tada, kai naudojama prieš judėjimo kryptį nukreipta kėdutė ir oro pagalvė neišjungta. Tai reiškia, kad su tinkama kėdute ir išjungta oro pagalve priekyje galima vežti ir Lietuvoje – tačiau saugos ekspertai vis tiek rekomenduoja galinę sėdynę kaip saugiausią vietą.
Kas yra bent kartą keliavęs su mažu vaiku per kelias šalis, žino – taisyklių skirtumai gali sukelti painiavą. Todėl prieš kelionę per Ukrainą ar Lenkiją verta pasitikrinti konkrečios šalies reikalavimus – juo labiau kad policija pasienyje ir tranzitiniuose keliuose tikrina aktyviau.
