Nuo balandžio 1 iki balandžio 8 dienos greičio matuoklis Klaipėdoje, Mokyklos gatvėje, fiksavo pažeidimus pagal neteisingai nustatytą leistino greičio ribą. Rezultatas — dalis vairuotojų gavo baudas, kurių iš tiesų neturėjo gauti. Lietuvos policijos Kelių policijos valdyba tai patvirtino oficialiai ir pranešė, kad visi per šį laikotarpį automatiškai surašyti protokolai bus anuliuoti.
Kas nutiko ir koks laikotarpis paveiktas
Greičio matuoklio sistemoje buvo neteisingai nurodytas leistinas greitis — tai techninė klaida, dėl kurios automatiškai surašyti administraciniai protokolai neatspindėjo realių KET pažeidimų. Paveiktas laikotarpis: 2026 m. balandžio 1–8 d., matuoklio vieta — Klaipėda, Mokyklos g.
Policija patvirtino du konkrečius veiksmus: visi automatiškai surašyti protokolai bus anuliuoti, o jau pradėtos administracinės teisenos — nutrauktos. Tai reiškia, kad jei baudos protokolas buvo surašytas, bet dar nesumokėtas — mokėti nereikia. Jei byla jau pradėta — ji bus nutraukta.
Ką daryti gavusiems baudą — ir ko daryti nereikia
Oficiali policijos pozicija aiški: gyventojams nieko daryti nereikia. Nereikia kreiptis į policiją, rašyti prašymų ar teikti skundų. Kiekvienas paveiktas asmuo bus informuotas atskirai apie priimtus sprendimus.
Tačiau jei norite pasitikrinti savo situaciją jau dabar — tai galima padaryti per Elektroninių paslaugų portalą adresu epaslaugos.ird.lt. Ten matysite, ar jūsų vardu surašytas protokolas ir koks jo statusas.
Svarbus niuansas: jei baudą jau sumokėjote per šį laikotarpį — reikia stebėti oficialius pranešimus dėl grąžinimo tvarkos. Policijos pranešime apie pinigų grąžinimą neužsimenama, tačiau anuliavus nepagrįstą protokolą tokia galimybė egzistuoja pagal bendrą administracinės teisenos nutraukimo logiką. Jei susidūrėte su šia situacija — rekomenduojama sekti oficialius policijos komunikatus arba kreiptis į Kelių policijos valdybą dėl papildomos informacijos.
Kodėl tai svarbu plačiau
Automatiniai greičio matuokliai Lietuvoje veikia be pareigūno dalyvavimo — sistema fiksuoja, sistema surašo protokolą, sistema siunčia pranešimą. Tai efektyvu, tačiau techninė klaida tokioje sistemoje gali paveikti šimtus vairuotojų per trumpą laiką. Klaipėdos Mokyklos gatvės atvejis — pavyzdys, kad automatizuota sistema nėra nepriklausoma nuo žmogiškų ar techninių klaidų konfigūruojant parametrus.
Lietuvoje šiuo metu veikia 134 vidutinio greičio matuokliai ir daugybė stacionarių bei mobilių sistemų. Klaida vieno matuoklio nustatymuose — tai ne teorinė situacija, o reali, kaip šis atvejis patvirtina.
Jei gavote baudą iš Klaipėdos Mokyklos gatvės matuoklio balandžio 1–8 d. — nieko nedarykite. Protokolas bus anuliuotas. Situaciją galite pasitikrinti adresu epaslaugos.ird.lt.
