Biudžetas – 20 tūkst. eurų. Sąraše – penki nauji krosoveriai. Į ribą telpa tik du. Pigiausi nauji krosoveriai Lietuvoje – „Dacia Duster“, „MG ZS“, „Škoda Kamiq“, „Suzuki Vitara“ ir „Toyota Yaris Cross“ – bazinėse versijose skiriasi labiau nei kaina salone: vienas siūlo septynerių metų garantiją, kitas gali važiuoti dujomis, trečias parduodamas tik su hibridine pavara.
Rudens akcijos salonuose dar galioja, o artėjanti žiema primena, kad bazinė įranga ne visada apima tai, ko reikia šaltą rytą. Verta žiūrėti ne tik į skaičių kainoraščio viršuje, bet ir į tai, kiek automobilis bus vertas po kelerių metų.
Kainos: kas telpa į 20 tūkst. eurų
Oficialių atstovų skelbiamos pradinės kainos:
- „Dacia Duster“ – nuo 17 690 eurų;
- „MG ZS“ – nuo 19 990 eurų, hibridinis „Hybrid+“ – nuo 20 490 eurų su 2 500 eurų akcijos nuolaida (katalogo kaina 22 990 eurų; oficialaus atstovo konfigūratorius, 2026 m. spalis);
- „Škoda Kamiq Essence“ su 95 AG varikliu ir mechanine dėže – 21 880 eurų;
- „Suzuki Vitara“ – nuo 23 990 eurų, su keturiais varančiaisiais ratais – nuo 25 990 eurų;
- „Toyota Yaris Cross“ – nuo 24 500 eurų.
Tarp pigiausio ir brangiausio modelio – 6 810 eurų, daugiau nei trečdalis „Dacia Duster“ kainos. Kainų palyginimą sujaukia „Škoda“ akcija: „Škoda Kamiq Selection“ su šildomu priekiniu stiklu, šildomu vairu ir metalizuotais dažais siūloma už 22 590 eurų, vos 710 eurų brangiau nei bazinė versija. Akcija galioja iki 2026 m. spalio 30 d. arba kol baigsis joje dalyvaujantys automobiliai.
Ką pigiausi nauji krosoveriai siūlo bazinėje versijoje
Rumunijos „Dacia“ konfigūratoriuje „Dacia Duster Essential“ turi 1,2 l Eco-G 120 variklį, galintį naudoti benziną ir suskystintas dujas, šešių pavarų mechaninę dėžę ir priekinius varančiuosius ratus. Įrangoje – rankinis kondicionierius, 16 colių plieniniai ratlankiai, automatiniai žibintai, automatinis avarinis stabdymas ir galiniai parkavimo jutikliai. Lietuvoje komplektacija gali skirtis. Plačiau – „Dacia Duster“ kaina su automatine pavarų dėže.
„Škoda Kamiq Essence“ Airijos rinkoje turi rankinį kondicionierių, 8,25 colio jutiklinį ekraną ir galinius parkavimo jutiklius. Šildomas priekinis stiklas akcijoje siūlomas kaip papildoma įranga. Kas bent vieną žiemą gramdė ledą nuo stiklo – tas supranta.
„Suzuki Vitara“ varo 1,4 l turbovariklis su 48 V lengvąja hibridine sistema, o pavarų dėžę galima rinktis mechaninę arba automatinę. Gamintojo svetainėje skelbiama, kad akcijos metu automatinė kainuoja tiek pat, kiek mechaninė. „Toyota Yaris Cross“ parduodamas tik su 1,5 l Hybrid 130 pavara, tad automatinė dėžė čia – standartas. Plačiau – „Toyota Yaris Cross“ sąnaudos ir trūkumai.
Garantija: skirtumas siekia kelerius metus
„MG“ naujiems automobiliams suteikia 7 metų arba 150 000 km garantiją. Europoje ji pereina kitam savininkui, todėl parduodant trejų metų automobilį pirkėjui lieka dar ketveri metai apsaugos.
„Toyota“ standartinė garantija – 3 metai arba 100 000 km, tačiau „Toyota Relax“ programa ją pratęsia iki 10 metų arba 185 000 km, jei automobilis prižiūrimas pas oficialius atstovus. Hibridinės baterijos garantiją po patikros taip pat galima pratęsti iki 10 metų. „Suzuki“ siūlo 3 metus arba 100 000 km, hibridinei sistemai – 5 metus arba 100 000 km, kiauryminiam prarūdijimui – 12 metų.
„Dacia“ daugumoje Europos rinkų taiko 3 metų arba 100 000 km garantiją, o „Škoda Kamiq“ garantijos sąlygas ir pratęsimo kainą verta pasitikslinti prieš pasirašant sutartį. Bet ką reiškia septyneri metai, jei automobilį planuojate parduoti po trejų?
Vertės kritimas – tikroji kaina
Britų „Carmoola“ indekse (2025 m. rugsėjis) „Toyota Yaris Cross“ po trejų metų ir maždaug 58 000 km išlaiko 79,1 % vertės – vienas geriausių rezultatų tarp visų modelių. „Dacia“ markės vidurkis – 71,9 %.
Pritaikius šias proporcijas Lietuvos kainoms, „Toyota Yaris Cross“ po trejų metų būtų vertas apie 19 400 eurų ir prarastų apie 5 100 eurų. „Dacia Duster“ nukristų iki maždaug 12 700 eurų – nuostolis apie 5 000 eurų. Beveik tiek pat pinigų. Tiesa, „Dacia“ skaičius – markės vidurkis, ne konkretaus modelio, o mūsų naudotų automobilių rinka nėra britiška.
Su „MG“ sudėtingiau. Vokietijos vertintojo DAT duomenimis, kiniškų markių elektromobilių ir įkraunamų hibridų likutinė vertė nuo 2024 m. pradžios iki 2026 m. balandžio nukrito nuo 61 iki 47,2 % naujo automobilio kainos. „MG ZS“ su benzininiu ar įprastu hibridiniu varikliu į šią statistiką nepatenka, bet ji rodo, kaip atsargiai rinka vertina kiniškų gamintojų modelius. Plačiau – naudoto „MG ZS“ trūkumai.
Kuriam pirkėjui kuris modelis
Griežtas 20 tūkst. eurų biudžetas palieka du kelius: pigiausią „Dacia Duster“, galintį važiuoti dujomis, arba „MG ZS“ su ilgiausia gamykline garantija. Kam reikia keturių varančiųjų ratų, „Suzuki Vitara“ juos siūlo nuo 25 990 eurų. „Toyota Yaris Cross“ – brangiausias, tačiau jo vertė krenta lėtai, o „Toyota Relax“ leidžia garantiją tęsti iki dešimties metų.
Redakcijos vertinimu, 20 tūkst. eurų riba naujam krosoveriui šiandien reiškia kompromisą, ir jį lemia ne tiek kaina salone, kiek tai, kiek metų automobilį ketinate laikyti. Trejiems metams svarbiausias bus perpardavimas, dešimčiai – garantija ir priežiūros sąlygos.
