Sugedusi stotelė nepaverčia elektromobilių įkrovimo vietos eiline stovėjimo vieta. Jei vieta pažymėta lentele „Elektromobiliai“ arba elektromobilio simboliu ant dangos, benzininiam ar dyzeliniam automobiliui stovėti joje draudžiama ir tada, kai įkroviklis neveikia. Pagal Kelių eismo taisykles (KET) papildoma lentelė 854 „Elektromobiliai“ nurodo, kad stovėjimo vieta skirta elektromobiliams stovėti tik jų įkrovimo metu. Išimties neveikiančiai įrangai KET nenumato.
Pagunda suprantama. Jei stotelės ekranas tamsus, laidas nukabintas, o ant korpuso kabo skelbimas apie remontą, atrodo, kad vieta tiesiog stovi tuščia ir niekam nereikalinga. Bet kelio ženklas nežino, kad įkroviklis sugedo.
Draudimą nustato ženklas, ne įkroviklio būklė
KET numato kelis būdus pažymėti elektromobilių įkrovimo vietą. Ženklas 735 „Elektromobilių įkrovimo vieta“ nurodo vietą, skirtą elektromobiliams įkrauti. Stovėjimo sąlygą nustato lentelė 854, o pagal horizontaliojo ženklinimo 1.30 aprašą elektromobilio simboliu gali būti žymimos stovėjimo vietos, skirtos elektromobiliams stovėti tik jų įkrovimo metu.
Visose šiose formuluotėse lemia du dalykai: transporto priemonės rūšis ir įkrovimas. Apie tai, ar stotelė turi veikti, nėra nė žodžio. Ar sugedusi įranga panaikina draudimą? Ne – dėl jos šiuo metu sąlygos neįvykdo niekas. Kol ženklas ar ženklinimas vietoje, benzininiam automobiliui stovėti čia draudžiama.
Elektromobilio vairuotojui sąlyga ta pati
Pažodžiui skaitant lentelės 854 aprašą, stovėti čia leidžiama tik kraunantis. Elektromobilis, kuris prie neveikiančios stotelės stovi ir nesikrauna, šios sąlygos taip pat neatitinka. Tą patį principą KET 153¹ punktas taiko ir įprastai situacijai: elektromobilio, kurio įkrovimas baigtas, vairuotojas turi nedelsdamas patraukti transporto priemonę iš įkrovimo vietos, jeigu kelio ženklas „Stovėjimo ribotą laiką vieta“ nenurodo kitaip.
Bauda – kaip už bet kurį ženklų pažeidimą
Atskiro straipsnio už stovėjimą elektromobilių įkrovimo vietoje Administracinių nusižengimų kodekse (ANK) nėra. Taikoma ANK 417 straipsnio 2 dalis: sustojimas ir stovėjimas nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų užtraukia baudą vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų.
Suma gali atrodyti nedidelė. Kas penktadienio vakarą sukiojo ratus po pilną prekybos centro aikštelę – tas supranta šią pagundą. Tik bauda gali būti ne vienintelis rūpestis.
Kada automobilį gali nuvežti
ANK 603 straipsnis suteikia pareigūnams teisę priverstinai nuvežti transporto priemonę, kai padarytas 417 straipsnio 2 dalyje numatytas nusižengimas. Tačiau ne bet kada. Tai galima, kai stovėjimas trukdo saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kelia grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei arba kitaip pažeidžia kitų asmenų teises.
Ar prie neveikiančio įkroviklio paliktas automobilis kam nors trukdo, vertina pareigūnas vietoje. Sugedusi stotelė gali turėti reikšmės sprendžiant, ar nuvežimas buvo pagrįstas. Stovėjimo nesilaikant ženklų ji nepateisina, todėl bauda lieka.
Prieš sukant į tuščią įkrovimo vietą
Tamsus ekranas, skelbimas apie remontą ar nukabintas laidas nereiškia, kad vieta atlaisvinta visiems. Draudimą nustato ženklas ir ženklinimas, o ne įrangos būklė, todėl kol jie vietoje, benzininį ar dyzelinį automobilį ten palikusiam vairuotojui gresia 30–90 eurų bauda. Prie jos gali prisidėti ir automobilio paieška aikštelėje, į kurią jis buvo nuvežtas. Pasitikėti tuščia vieta vien todėl, kad stotelė neveikia, – tiesus kelias į baudą.
