• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Ketvirtadienis, 5 lapkričio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Įkelti vaizdo įrašą
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Elektromobiliai

Elektromobilių ridos skandalas? Gamintojai kaltinami vartotojų klaidinimu

pagal Andžej Biaigo
2025.02.27, 11:30
Elektromobiliai
A A
0
Volkswagen Tayron 2024 1

„Volkswagen Tayron“ 2024. „Volkswagen“ nuotrauka

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Keturių didžiausių pasaulio automobilių gamintojų – „Tesla“, „Volkswagen“, BYD ir „Stellantis“ – atžvilgiu pradėtas didelis tyrimas dėl įtarimų, kad jie klaidino vartotojus dėl savo elektromobilių realaus veikimo nuotolio.

Italijos konkurencijos ir rinkos institucijos (AGCM) teigimu, šie gamintojai, pateikdami neišsamią ir galimai klaidinančią informaciją apie savo elektromobilių nuvažiuojamą atstumą, galėjo imtis nesąžiningos verslo praktikos.

Kokie yra kaltinimai?

AGCM teigia, kad gamintojai savo Italijos interneto svetainėse aiškiai nurodo oficialų WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure – Pasaulinės suderintos lengvųjų transporto priemonių bandymų procedūros) diapazoną, tačiau neatskleidžia, kaip realūs veiksniai, tokie kaip temperatūra, vairavimo stilius ir reljefas, gali gerokai sumažinti šį diapazoną.

Be to, gamintojai kaltinami tinkamai neinformavę vartotojų apie akumuliatoriaus degradaciją laikui bėgant. Senstant akumuliatoriams, jų talpa mažėja, todėl mažėja bendras transporto priemonės nuvažiuojamas atstumas. Tai labai svarbus veiksnys elektromobilių pirkėjams, nes akumuliatorių keitimas brangiai kainuoja, o mažėjantis nuvažiuojamas atstumas gali turėti įtakos transporto priemonės perpardavimo vertei.

Susijęstraipsniai

Iki metų pabaigos – elektrinis „Mercedes GLC“ už mažiau nei 60 tūkst. eurų su kitokia baterija

Elektromobilį svarstantiems vairuotojams 2027-aisiais – „Omoda 4“ su talpesne baterija nei vyresnio brolio

Valdžios institucijos vykdo reidus pas pagrindinius automobilių gamintojus

Italijos valdžios institucijos ėmėsi skubių veiksmų ir atliko kratas keturių gamintojų biuruose. Tai padaryta kilus susirūpinimui, kad vartotojai galėjo būti suklaidinti įsigydami elektrines transporto priemones ir taip galimai pažeisti vartotojų apsaugos įstatymai.

Nors „Tesla“ atsisakė komentuoti tyrimą, „Volkswagen“ ir „Stellantis“ patvirtino, kad bendradarbiauja su valdžios institucijomis:

  • Stellantis“ atstovas spaudai: „Visapusiškai bendradarbiaujame su tyrimu ir pateikėme visą reikiamą informaciją valdžios institucijoms. Esame įsitikinę, kad mūsų praktika atitinka vartotojų apsaugos įstatymus.“
  • „Volkswagen“ atstovas spaudai: „Palaikome tyrimą ir teikiame visus reikiamus duomenis, kad išsiaiškintume situaciją. Skaidrumas ir vartotojų pasitikėjimas yra mūsų svarbiausi prioritetai.“

BYD dar nepateikė viešo pareiškimo.

Partnerio pasiūlymasPrieš pirkdami naudotą automobilį patikrinkite jo istoriją pagal VIN: ridą, žalas, servisus — per šią nuorodą su -20 % nuolaida.Patikrinti VIN →

Kodėl šis tyrimas yra svarbus?

Tyrimas atkreipia dėmesį į didėjantį susirūpinimą dėl teiginių apie elektromobilių ridą tikslumo. Nors laboratoriniai bandymai yra standartizuotas būdas palyginti transporto priemones, realiomis sąlygomis rezultatai dažnai gerokai skiriasi.

Pavyzdžiui, esant žemai temperatūrai, elektromobiliai gali prarasti iki 30 % numatyto nuotolio, o važiuojant dideliu greičiu greitkeliuose gali smarkiai sumažėti akumuliatoriaus efektyvumas. Gamintojams aiškiai neatskleidus informacijos, vartotojai gali pirkti transporto priemones turėdami klaidingų lūkesčių.

Akumuliatorių degradacija – dar viena svarbi problema. Nors šiuolaikiniuose elektromobiliuose patobulintos akumuliatorių valdymo sistemos, dauguma ličio jonų akumuliatorių per metus praranda apie 2-3 % talpos, t. y. automobilis, kurio reklamoje nurodytas 400 km nuvažiuojamas atstumas, po kelerių metų naudojimo gali nuvažiuoti tik 350 km.

Ką turėtų daryti elektromobilių pirkėjai?

Norėdami išvengti netikėtumų, EV pirkėjai turėtų:

  • Tinklalapiuose ir organizacijose, kuriose transporto priemonių bandymai atliekami ne laboratorinėmis sąlygomis, galima tiksliau įvertinti praktinį elektromobilio nuvažiuojamą atstumą.
  • Suprasti akumuliatoriaus garantijas – Įvairūs gamintojai siūlo skirtingą apsaugos nuo akumuliatoriaus gedimo lygį, paprastai garantuodami, kad po 8 metų arba 160 000 km akumuliatorius išlaikys bent 70-80 % savo pradinės talpos.
  • Jei gyvenate vietovėje, kurioje žiemos būna atšiaurios, arba dažnai važinėjate greitkeliais, tikėkitės, kad akumuliatoriaus veikimo nuotolis gerokai sumažės.

Ar tai gali lemti pokyčius visoje pramonėje?

Šis tyrimas gali tapti precedentu griežtesnėms taisyklėms, susijusioms su elektromobilių eksploatacinių savybių duomenų pateikimu vartotojams. Jei kaltinimai pasitvirtins, gali būti reikalaujama, kad gamintojai savo rinkodaros medžiagoje pateiktų papildomus atsakomybės apribojimus arba realaus ridos skaičiavimus.

Sparčiai pereinant prie elektrinio judumo, skaidrumas yra labai svarbus vartotojų pasitikėjimui didinti. Jei pirkėjai jausis suklaidinti, jie gali nesiryžti investuoti į elektromobilius ir taip sulėtinti perėjimą nuo iškastiniu kuru varomų transporto priemonių.

Ar pasitikite skelbiamu elektromobilių nuotoliu, ar manote, kad gamintojai turėtų skaidriau pateikti informaciją apie realias eksploatacines savybes? Pasidalykite savo mintimis toliau esančiuose komentaruose!

Žymos: elektromobiliaielektromobilių nuotoliselektromobilių nuvažiuojamas atstumas
Dalintis69DalintisSiųstiDalintis12

Skaitykite toliau

Nissan Pixo
Elektromobiliai

Vokietijoje – „Nissan Pixo“ už 19 990 eurų, pigiausiai versijai trūks vienos funkcijos

is tinklo ikraunamas hibridinis automobilis ikrovimas elektromobilis
Elektromobiliai

Įkraunamo hibrido pirkėjai gali netekti didžiosios dalies sutaupymų – viską lemia vienas kasdienis įprotis

volkswage id.3
Elektromobiliai

Elektromobilių vairuotojams, kuriems ribojamas įkrovimas iki 80 %, gali atsirasti teisė atgauti pinigus

Polestar 2 elektromobilis
Elektromobiliai

„Polestar 2“ gamyba sustojo – naujo ieškantiems vairuotojams iki 2027-ųjų liko vienas būdas

Perkamiausi elektromobiliai Europoje: baltas atnaujintas Tesla Model Y gatvėje iš priekio ir šono
Elektromobiliai

Penki populiarūs elektromobiliai, kurių trūkumus vairuotojai atranda tik kasdienybėje

Volvo EX60 sąnaudos: sidabrinis elektrinis visureigis Volvo EX60 iš priekio ir šono ant grįstos aikštelės
Elektromobiliai

Pirkėjams, kurie dažnai važiuoja greitkeliu, naujas „Volvo EX60“ nuvažiuos 379 km – iki visiško iškrovimo

Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
1 Komentuoti
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Šeimai elektrinio visureigio ieškantiems – retas atvejis, kai „Volkswagen“ 1 220 eurų pigesnis už „Škoda“

Šlapio diržo variklio savininkams – po 57 metų sustojo gamykla, kurioje jis gimė

Trijų senų modelių vairuotojams Europoje – nurodymas nebevažiuoti, kol nepakeista oro pagalvė

Šeši naudoti „Audi“ modeliai, kurių verta vengti – sąraše ir populiarus šeimos visureigis

Prieš posūkį nuo kelio stabdantiems vairuotojams KET 111 punktas nurodo, kur tai privalu daryti

Ar galima vairuoti palikus vairuotojo pažymėjimą namie? Atsakymas priklauso nuo vieno dokumento

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz