Lietuvoje jau netrukus pradės veikti dar 32 itin greito elektromobilių įkrovimo stotelės. Žaliųjų energijos bendrovė „Enefit“ tam sulaukė net 4 mln. eurų Europos Komisijos paramos. Ši infrastruktūros plėtra žada iš esmės pakeisti elektromobilių vairuotojų patirtį ir prisidėti prie ES tvarios mobilumo vizijos.
Kas įvyko?
Europos Komisija skyrė 4 mln. eurų paramos projektui, kurį vykdo „Enefit“. Už šias lėšas ketinama įrengti 50 naujų itin greito įkrovimo lokacijų keturiose šalyse:
- Lietuvoje – 16 vietų
- Latvijoje – 6 vietos
- Estijoje – 3 vietos
- Lenkijoje – net 25 vietos
Kiekvienoje Lietuvos vietoje planuojama po dvi 320 kW galios stoteles, kurios užtikrins greitą įkrovimą pagrindiniuose šalies keliuose.
Plėtros tikslas – kas 60 km stotelė
Projektas atitinka Europos Sąjungos strateginį tikslą – užtikrinti, kad pagrindiniuose keliuose kas 60 kilometrų būtų įrengtos itin greito įkrovimo stotelės. Tai padės sumažinti elektromobilių savininkų „rango baimę“ ir paskatins tvaresnį keliavimą.
Kodėl tai svarbu Lietuvai?
Sparčiai augant elektromobilių skaičiui Lietuvoje, jų infrastruktūra tampa gyvybiškai svarbi. 2023 m. Lietuvoje užregistruota daugiau nei 6 000 naujų elektromobilių – dvigubai daugiau nei ankstesniais metais. Infrastruktūra turi augti tuo pačiu tempu.
Vairuotojų patirties gerinimas
Pasak „Enefit“ viešojo įkrovimo tinklo vystymo vadovo Tomo Žilionio, greito įkrovimo galimybės ženkliai pagerins vairuotojų kasdienybę:
„Stotelės bus įrengtos prie strategiškai svarbių kelių. Kartu su kolegomis užsienyje siekiame, kad kelionės būtų patogios tiek Lietuvoje, tiek visoje Europoje.“
Kas keisis vairuotojams?
320 kW galios stotelės leidžia elektromobilį įkrauti iki 80 % vos per 15–20 minučių – tai ypač svarbu keliaujant ilgus atstumus.
Numatomi terminai ir apimtys
- Naujos stotelės pradės veikti iki 2027 m. pabaigos
- Šiuo metu Lietuvoje veikia per 200 „Enefit“ stotelių
- Iki 2026 m. pabaigos planuojama jų skaičių padidinti iki 1000
- Visame Baltijos regione ir Lenkijoje bus įrengtos 50 naujų lokacijų
- Per pastaruosius 4 metus „Enefit“ iš viso sulaukė 7,5 mln. eurų paramos
Ekspertų komentarai
„Enefit“ atstovo vertinimas
Tomas Žilionis pabrėžia, kad šis projektas ne tik atvers kelią patogesnėms kelionėms, bet ir padidins Lietuvos svarbą europiniame elektromobilių tinkle.
Europos Komisijos strateginis požiūris
Tokie projektai remiami ne atsitiktinai – ES siekia skatinti nulinės emisijos transportą ir mažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro. Lietuva čia turi galimybę tapti lyderiaujančia šalimi regione.
Išvados
32 naujos itin greito įkrovimo stotelės Lietuvoje – tai ne tik patogesnės kelionės elektromobilių vairuotojams, bet ir svarbus žingsnis link tvaresnės ateities. Sparčiai plečiama infrastruktūra, Europos finansavimas ir augantis elektromobilių skaičius rodo aiškią kryptį – Lietuva pasiruošusi tapti elektromobilių mobilumo centru Baltijos šalyse.
Ar jau vairuoji elektromobilį? Ką manai apie tokius pokyčius? Pasidalink savo patirtimi komentaruose ir pakviesk draugus diskusijai.
