Pirmos kartos Mazda 3 vis dar populiari Lietuvos naudotų automobilių rinkoje, nepaisant amžiaus ir ridų. Tačiau prieš įsigyjant svarbu žinoti dažniausiai pasitaikančius šio modelio trūkumus, kurie gali turėti įtakos jūsų pasirinkimui.
Kėbulo korozija – pavojingiausia problema
Didžiausia rizika perkant šį modelį – kėbulo būklė. Senesni Mazda 3 automobiliai linkę rūdyti, ypač prie ratų arkų, slenksčių ir bagažinės dangčio. Prieš pirkdami kruopščiai apžiūrėkite šias vietas – rūdys gali reikšti brangų remontą arba būtinybę atsisakyti pirkimo.
Triukšmas važiuojant didesniu greičiu
Miesto sąlygomis Mazda 3 garso izoliacija yra pakankama, tačiau važiuojant greitkeliu triukšmas tampa akivaizdus. Variklio ir kelio garsai prasiskverbia į saloną, o ilgesnės kelionės gali tapti nekomfortiškos.

Pakaba tvirta, bet kieta
Kietesnė pakaba suteikia gerą valdymą miesto sąlygomis, tačiau Lietuvos provincijos keliais važiuoti gali būti nemalonu. Mažas prošvaisa ir standi važiuoklė privers pajusti kiekvieną duobę – tai svarbu įvertinti prieš perkant.
Elektronika – dažnas „netikėtumų šaltinis“
Nors Mazda 3 retai susiduria su rimtais elektronikos gedimais, smulkios bėdos pasitaiko dažnai. Genda šildymo sistemos varikliukas, langų pakėlėjai, įvairūs jutikliai. Tai gali sukelti nepatogumų, ypač žiemą ar prieš išvykstant į kelionę.
Varikliai: patikimi, bet su sąlyga
Patikimiausiu laikomas 1.6 litro benzininis variklis. Tačiau net ir jis, kaip ir 1.4 ar 2.0 litrų versijos, po 200 000 km gali pradėti naudoti per daug alyvos. Alyvos kiekio stebėjimas – būtinas, kad išvengtumėte brangaus remonto.
Pavarų dėžės – išgyvena ilgai
Ir mechaninės, ir automatinės pavarų dėžės šio modelio savininkams retai kelia rūpesčių. Esant tinkamai priežiūrai, jų tarnavimo laikas gali siekti 300 000–400 000 km. Svarbiausia – laiku keisti tepalus ir vengti agresyvaus važiavimo.
Ką būtinai patikrinti prieš perkant?
- Rūdys: arkos, slenksčiai, bagažinė
- Elektros įranga: šildymas, langai, jutikliai
- Važiuoklės garsai važiuojant per duobes
- Alyvos sąnaudos ir išmetimo dūmai
- Bandomasis važiavimas greitkeliu (triukšmo įvertinimui)
Ekspertų įžvalgos
„Mazda 3 – tai tvirtas miesto automobilis, bet jo silpnos vietos, tokios kaip rūdys ir elektronika, gali sukelti netikėtumų,“ – sako naudotų automobilių specialistas iš Vilniaus. „Išsami patikra prieš perkant – būtina.“
Išvada
Mazda 3 gali atrodyti kaip puikus naudotas pasirinkimas, tačiau jos silpnybės gali kainuoti brangiai. Kiekvienam pirkėjui rekomenduojama atlikti nuodugnią apžiūrą ir pasikonsultuoti su specialistais. Tai padės išvengti nemalonių staigmenų.
Ar pats esate susidūręs su šio modelio problemomis? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!