Jau daugiau nei 20 metų trunkanti pasaulinė „Takata“ oro pagalvių krizė toliau plečiasi. 2025 m. spalį buvo patvirtinta, kad dabar paveikti ir „Škoda“ automobiliai. Tai žymi dar vieną skyrių viename didžiausių automobilių saugos skandalų istorijoje, kai visame pasaulyje atšaukiami milijonai automobilių.
Kodėl „Takata“ oro pagalvės pavojingos?
Problemos esmė – defektinis propelentas, naudojamas pripūtimo įrenginiuose. Šiltoje ir drėgnoje aplinkoje jis gali tapti nestabilus ir sukelti oro pagalvių:
- netikėtą sprogimą, net ir be susidūrimo,
- išsiskleidimą su didele jėga, į saloną pasiunčiant metalo skeveldras.

Dėl šių defektų visame pasaulyje mirė dešimtys žmonių, todėl oro pagalvių keitimas paveiktose transporto priemonėse tapo privalomas.
Naujausias atšaukimas: „Škoda“
Vokietijoje „Škoda“ atšaukia apie 13 500 transporto priemonių, kuriose sumontuotos „Takata“ oro pagalvės. Paveikti modeliai, pagaminti nuo 2014 m. balandžio iki 2016 m. birželio mėn., yra šie:
- „Škoda Citigo“
- „Škoda Fabia“
- „Škoda Octavia“
- „Škoda Rapid“
- „Škoda Superb“
- „Škoda Yeti“
Oficialus atšaukimo numeris yra KBA 15342R, o „Škoda“ gamintojo kodas – 69PB.
Paveikti ir kiti automobilių gamintojai

„Škoda“ nėra vienintelė. „Mercedes“ 2025 m. anksčiau atšaukė 200 000 furgonų, o Prancūzija įvedė tam tikrų „Opel“ modelių vairavimo draudimus, kol bus pakeistos oro pagalvės. Su „Takata“ atšaukimais taip pat siejami kiti prekių ženklai, tokie kaip „Citroën“, „Audi“, „VW“ ir „Toyota“.
Ką tai reiškia Lietuvai
Lietuva importuoja daug naudotų automobilių iš Vokietijos ir Prancūzijos. Tai padidina riziką, kad šiuo metu Lietuvos keliuose važiuojantys automobiliai vis dar gali turėti sugedusias „Takata“ oro pagalves, net jei jos anksčiau buvo pakeistos remonto metu. Naudotų transporto priemonių pirkėjams rizika yra didesnė, nes:
- ne visada aišku, ar atšaukimai buvo įvykdyti,
- suremontuotuose automobiliuose techninės priežiūros metu galėjo būti vėl sumontuotos sugedusios oro pagalvės.
Kaip patikrinti, ar jūsų automobilis yra paveiktas
- Įveskite savo automobilio VIN numerį gamintojo atšaukimo arba oro pagalvių patikros puslapyje.
- Jei informacijos nėra, susisiekite su oficialiu pardavėju arba techninės priežiūros centru.
- Gavę atšaukimo pranešimą, nedelsdami apsilankykite techninės priežiūros centre – oro pagalvių keitimas yra nemokamas.
- Parduodami automobilį, informuokite naująjį savininką apie atšaukimo būseną.
„Takata“ oro pagalvių skandalas toli gražu nesibaigė, o atšaukimai toliau plečiasi. Lietuvos vairuotojai turėtų būti budrūs, ypač pirkdami naudotus automobilius iš Vakarų Europos. VIN kodo patikrinimas yra greičiausias būdas užtikrinti savo automobilio saugumą.
Kokia jūsų nuomonė? Ar reguliariai tikrinate savo automobilį dėl atšaukimų? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.






