Lietuva kelia ambicingą tikslą – siekti, kad šalies keliuose nežūtų nė vienas žmogus. Apie tai buvo diskutuojama didžiausiame Baltijos kelių infrastruktūros renginyje „Road to the Future 2025“, kur susitiko politikai, ekspertai ir įvairių institucijų atstovai.
Atsakomybė ne tik infrastruktūrai
Specialistai pabrėžia, kad vien tik investicijos į kelius problemos neišspręs. Laikinasis susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis teigė: „Galime investuoti milijonus į saugesnius kelius, tačiau vien pinigai šio klausimo neišspręs. Kiekvienas vairuotojas turi pradėti nuo savęs – į kelią žvelgti taip, lyg jis būtų visai nepažįstamas.“
Tai rodo, kad eismo saugumas priklauso ne tik nuo valstybės sprendimų, bet ir nuo kiekvieno mūsų elgesio.
Švietimas – nuo vaikystės
Laikinoji švietimo, mokslo ir sporto ministrė Raminta Popovienė akcentavo, kad saugumo įpročiai turi būti formuojami nuo mažens. Pasak jos, tėvai yra pirmasis vaikų pavyzdys, o mokyklose eismo saugumo temos integruotos į gyvenimo įgūdžių programą nuo pirmos iki dešimtos klasės.
Greičio kontrolė ir prevencija
„Net 40 % visų tragiškų įvykių keliuose lemia nesaugus greitis,“ – pabrėžė laikinasis vidaus reikalų ministras Vladislav Kondratovič. Jo teigimu, būtina ne tik policijos kontrolė, bet ir prevencinės kampanijos bei švietimas, kurie ilgainiui kuria atsakingą vairavimo kultūrą.
Sveikata ir vairuotojų elgsena
Laikinoji sveikatos apsaugos ministrė Marija Jakubauskienė priminė, kad gyventojų sveikata priklauso ir nuo jų įpročių: „Sveikatos raštingumo didinimas, alkoholio vartojimo prevencija ir elgsenos keitimas – realus planas įgyvendinti mūsų viziją – Lietuva be žuvusiųjų keliuose.“
„Vizija – nulis“ programos įgyvendinimas
2024 m. net 11 institucijų pasirašė memorandumą dėl programos „Vizija – nulis“. Tikslas – iki 2030 m. perpus sumažinti žuvusiųjų keliuose skaičių, palyginti su 2020 m. Plane numatyta infrastruktūros gerinimas, inžinerinės priemonės, prevencinės kampanijos ir švietimo programos.
Lietuva – tarp lyderių Europoje
Europos Komisijos duomenimis, Lietuva jau lenkia ES vidurkį pagal kelių saugumą. 2024 m. Lietuvoje žuvo 42 žmonės, tenkantys 1 mln. gyventojų, kai ES vidurkis siekė 44. Tarp Baltijos šalių Lietuva pirmauja: Latvijoje rodiklis buvo 59, Estijoje – 50.
Be to, nuo 2019 iki 2024 m. Lietuva sumažino žuvusiųjų skaičių net 35 %, kas yra vienas geriausių rezultatų visoje Europoje.
Ar „nulis“ pasiekiamas?
Per pirmuosius aštuonis 2025 m. mėnesius Lietuvos keliuose žuvo 80 žmonių – 17,5 % mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu 2020 m. Nors rodikliai gerėja, visiškas nulio pasiekimas išlieka iššūkis. Ekspertai sutaria, kad tik bendras valstybės, institucijų ir kiekvieno vairuotojo atsakingas elgesys gali priartinti šį tikslą.
Ką manote jūs – ar Lietuvai pavyks pasiekti kelių be aukų tikslą? Pasidalinkite nuomone komentaruose!
