Renkantis naudotą automobilį, labai svarbu pasirinkti patikimą variklį, atitinkantį „Euro 6“ išmetamųjų teršalų standartus, ypač jei planuojate keliauti į Vakarų Europą, kur veikia švarios oro zonos. Čia pateikiami keli labiausiai rekomenduojami benzininiai varikliai, žinomi dėl savo ilgaamžiškumo, ekonomiškumo ir atitikties „Euro 6“ standartams, plačiai naudojami Lietuvoje.
Kodėl „Euro 6“ varikliai yra svarbūs Lietuvoje ir užsienyje
„Euro 6“ standartai tampa vis svarbesni vairuotojams Europoje. Transporto priemonėms, kurios neatitinka šių reglamentų, gali būti taikomi apribojimai švarios oro zonose tokiuose miestuose kaip Berlynas, Paryžius ar Amsterdamas. Lietuvoje šie varikliai taip pat mėgstami dėl geresnės perpardavimo vertės, mažesnių aplinkosaugos mokesčių ir suderinamumo su SND sistemomis.
Patikimiausi „Euro 6“ benzininiai varikliai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį
Remiantis realiais atsiliepimais, priežiūros išlaidomis ir ekspertų įžvalgomis, pateikiame 7 geriausius benzininius variklius, atitinkančius „Euro 6“ standartus:
- 1.0 MPI EA211 („Volkswagen Group“) – Paprastas, patvarus, idealiai tinka miesto automobiliams, tokiems kaip „VW Polo“ ar „Skoda Fabia“. Puikiai tinka SND, degalų sąnaudos ~5 l/100 km.
- 1.0 TSI EA211 („Volkswagen Group“) – Su turbokompresoriumi, efektyvus ir atsparus alyvos sąnaudoms. Puikus universalus variklis važiuoti mieste ir užmiestyje.
- 1.0 EcoBoost („Ford“) – Lengvas ir greitai reaguojantis. Versijos po 2015 m. yra patikimesnės; Venkite 2012–2014 m. gamybos modelių dėl laiko problemų.
- 1.2 / 1.5 B38 (BMW/Mini) – Modulinis, subalansuota galia ir ekonomiškumas. Rinkitės modelius nuo 2016 m., kad padidintumėte patikimumą.
- 1.4 16V (Opel) – Paprastas, bet patikimas, suderinamas su SND, pigus prižiūrėti. Įprastas „Opel Astra“ ir „Corsa“ modeliuose.
- 1.4 TSI EA211 (Volkswagen Group) – Patobulinta versija su paskirstymo diržu. Efektyvus ir patikimas, bet pirmenybė teikiama 1395 cm³ variantui.
- 2.0 TSI EA888 („Volkswagen Group“) – Galingas ir sportiškas, geriausias po 2015 m. dėl ištaisytų alyvos sąnaudų ir turbokompresoriaus problemų.
Kiti žymūs variantai, pasižymintys puikiu našumu
Dar du varikliai nusipelno pagyrimo:
- 1.4 Turbo („Opel B14NEL/NET“) – Sklandus ir draugiškas suskystintoms dujoms. Prieš pirkdami patikrinkite įsiurbimo kolektorių ir turbokompresoriaus korpusą.
- 2.0 B48 (BMW) – Sportiškas, patikimas, tinkamai prižiūrimas. Venkite ilgų alyvos keitimo intervalų ir patikrinkite, ar nėra nuotėkių.
Pagrindiniai veiksniai prieš renkantis „Euro 6“ benzininį variklį
Be išmetamųjų teršalų standartų, Lietuvos pirkėjai turėtų įvertinti šiuos dalykus:
- Tiksli variklio versija ir kodas
- Pagaminimo metai – ankstesnės versijos dažnai turi problemų
- Dokumentuota aptarnavimo istorija
- Galimybė įrengti suskystintas dujas (LPG) degalų taupymui
- Dalių prieinamumas ir vietinio aptarnavimo patirtis
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
