Nuo 2026 m. kovo 3 d. Lenkijoje įsigaliojo griežtesnės vairuotojo pažymėjimo atėmimo taisyklės. Nuo šiol teisės bus atimamos trims mėnesiams ir už greičio viršijimą daugiau nei 50 km/h už gyvenvietės ribų – bet tik tam tikruose keliuose.
Kasmet dėl greičio Lenkijoje teises praranda daugiau nei 20 000 vairuotojų. Ekspertai tikisi, kad naujoji taisyklė sumažins avaringumą pavojingiausiuose kelio ruožuose.
Kas pasikeitė nuo kovo 3 dienos
Iki šiol privalomas trijų mėnesių teisių atėmimas Lenkijoje galiojo tik gyvenamojoje zonoje – kai vairuotojas viršydavo leistiną greitį daugiau nei 50 km/h. Ši taisyklė veikia nuo 2015 metų.
Nuo kovo 3 d. tokia pat sankcija taikoma ir už gyvenvietės ribų, tačiau tik dviejų krypčių vienos važiuojamosios dalies keliuose. Tai reiškia paprastus kelius tarp miestelių, kur eismo srautai priešingomis kryptimis nėra atskirti.
Automagistralėse, greitkeliuose ir apvažiavimuose, kur eismo kryptys fiziškai atskirtos, nauja taisyklė negalioja.
Kodėl būtent šie keliai
Lenkijos policijos statistika rodo: pėsčiojo partrenkimas už miesto ribų šešis kartus dažniau baigiasi mirtimi nei gyvenamojoje zonoje. Dviratininkams skirtumas dar didesnis – devynis kartus.
„Įsivaizduokite važiavimą 140 km/h greičiu paprastu dviejų krypčių keliu tarp gyvenviečių. Tokie keliai tam visiškai nepritaikyti”, – komentuoja eismo saugumo ekspertas Sylwester Pawłowski iš swiadomykierowca.pl.
Pasak eksperto, iki šiol taisyklės tarsi „merkė akį” kelių piratams: teises atimdavo, bet tik mieste. Dabar ši spraga užkamšyta.
Statistika kalba pati už save
Kasmet Lenkijoje vairuotojo teises trims mėnesiams praranda daugiau nei 20 000 žmonių. Rekordiniais metais šis skaičius siekė beveik 60 000.
Tuo pačiu metu žuvusiųjų keliuose skaičius drastiškai krito. 2015 m. Lenkijos keliuose žuvo 2 938 žmonės, 2025 m. – 1 651. Tai beveik dvigubas sumažėjimas per dešimtmetį.
Ekspertai šį pokytį bent iš dalies sieja su griežtesnėmis bausmėmis ir spartesniais teismo procesais. Neblaivūs vairuotojai, pažeidę draudimą vairuoti, dabar dažniau gauna realias laisvės atėmimo bausmes, o ne sąlygines.
Ką tai reiškia lietuviams
Lietuvos vairuotojams, keliaujantiems per Lenkiją, svarbu žinoti: paprastuose keliuose tarp miestelių greičio viršijimas 50+ km/h dabar reiškia automatinį teisių atėmimą trims mėnesiams.
Praktikoje tai liečia ruožus, kur galioja 90 km/h apribojimas. Važiuoti 141 km/h ir daugiau – reiškia likti be teisių.
Automagistralėse A2 ar A4, kur leidžiamas 140 km/h greitis, nauja taisyklė netaikoma. Tačiau ir ten už viršijimą daugiau nei 50 km/h gresia didelės baudos.
Lenkijos kelių taisyklės griežtėja jau keletą metų iš eilės. 2026-ieji gali tapti saugiausiais šalies istorijoje – bent jau tokia valdžios ambicija.
