Per mažiau nei 24 valandas Vilniaus policija užregistravo keturis atskirus kriminalinius įvykius — du automobilių įsilaužimus su reikšminga materialine žala ir tris girto vairavimo atvejus, kurie galėjo baigtis tragedija. Kovo 28–29 d. įvykiai atskleidžia rizikas, su kuriomis susiduria tiek parkuotų automobilių savininkai, tiek kiti eismo dalyviai Lietuvos sostinėje ir aplinkinėse savivaldybėse.
Du automobiliai išdaužti vienoje gatvėje — žala siekia 1 420 eurų
Kovo 28 d., apie 7 val. ryto, Vilniaus Rokantiškių Sodų 4-ojoje gatvėje gyventojai aptiko, kad naktį buvo apgadintos dvi transporto priemonės. Iš „Škoda” automobilių išdaužtas galinis stiklas, o iš vidaus pavogta „Shtil” betono pjaustyklė — profesionali įranga, turinti nemažą rinkos vertę. Kelių metrų atstumu taip pat buvo išdaužtas VW galinių durelių stiklas, tačiau šiuo atveju iš automobilio jokių daiktų nepranešta esant pavogta.
Abiejų incidentų bendra žala įvertinta 1 420 eurų. Lietuvos policija pradėjo ikiteisminį tyrimą pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 178 straipsnio 3 dalį, kuri reglamentuoja vagystę įsilaužus į transporto priemonę ar saugojimo vietą.
Kodėl vagys renkasi automobilius su įrankiais ir įranga?
Rokantiškių Sodų gatvėje nutikęs incidentas nėra išimtis. Statybinė ir remonto įranga — betono pjaustyklės, kampasūkiai, gręžtuvai — palikta furgonetėse ar automobiliuose per naktį dažnai tampa oportunistinių vagių taikiniu. Tokie daiktai yra vertingi, juos lengva perparduoti ir sunku atsekti be serijos numerių dokumentacijos.
- Profesionalūs elektriniai įrankiai greitai parduodami neoficialiais kanalais arba internetinėse platformose.
- Vagys dažnai vakaro valandomis stebi teritorijas su pastatytomis darbo transporto priemonėmis ir grįžta naktį.
- Įranga, laikoma automobiliuose, o ne užrakintose patalpose, yra žymiai pažeidžiamesnė.
- Išdaužti stiklai sukelia tiesioginę finansinę žalą, net jei daiktai ir nepavogti.
Saugumo ekspertai pataria niekada nepalikti įrankių automobiliuose per naktį, net jei transporto priemonė stovi gyvenamajame rajone. „Vienos vagystės kaina beveik visada viršija saugios saugojimo vietos išlaidas, — pažymi vienas Lietuvos draudimo sektoriaus konsultantas. — Matomumas yra pagrindinis veiksnys: jei vagis nemato įrangos, jis kur kas mažiau linkęs rizikuoti įsilaužimu.”
Trys neblaivūs vairuotojai sulaikyti per vieną dieną
Nors turtiniai nusikaltimai buvo rimti, tą pačią parą užfiksuoti girto vairavimo atvejai kelia dar didesnį susirūpinimą. Per maždaug 18 valandų užregistruoti trys atskiri atvejai — kiekvienas su skirtingu vairuotoju, skirtinga transporto priemone ir skirtingu girtumo laipsniu.
BMW X5 Ukmergės gatvėje: 1,93 prom. pusiaudienį
Kovo 28 d., apie 11 val. 18 min., Ukmergės gatvėje — vienoje iš judriausių Vilniaus magistralinių gatvių — policija sustabdė 1975 m. gimusį vyrą, vairavusį BMW X5. Jo kraujyje nustatytas 1,93 promilių alkoholio kiekis — beveik penkis kartus viršijantis Lietuvoje galiojančią 0,4 promilių ribą. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 straipsnio 1 dalies 1 punktą.
Ypač kelia susirūpinimą incidento laikas — darbo dienos rytas, kai Ukmergės gatvė pilna automobilių, dviračininkų, pėsčiųjų ir mokyklinių autobusų.
VW Caravelle Liepkalnio gatvėje: 2,06 prom. vėlų vakarą
Tą patį vakarą, 21 val. 55 min., Liepkalnio gatvėje policija sustabdė 1972 m. gimusį vyrą, vairavusį Volkswagen Caravelle. Nustatytas 2,06 promilių alkoholio kiekis priskiriamas sunkiam apsvaigimui — tokio lygio girtumo atveju reakcijos laikas, regėjimas ir motorinė koordinacija yra stipriai sutrikę. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal tą patį BK straipsnį.
Volkswagen Caravelle yra mikroautobuso tipo transporto priemonė, galinti vežti iki devynių keleivių. Esant tokiam girtumo lygiui, bet kokia avarija keltų padidintą pavojų daugybei žmonių.
VW Golf Ukmergės rajone: 1,58 prom. po vidurnakčio
Kovo 29 d., apie 1 val. 40 min., Ukmergės rajono Žemaitkiemio seniūnijos Nerupio kaime policija sustabdė 1995 m. gimusį vyrą, vairavusį Volkswagen Golf. Jo kraujyje nustatytas 1,58 promilių alkoholio kiekis. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal BK 281 straipsnio 1 dalies 1 punktą.
Šis incidentas įvyko kaimo vietovėje — aplinkoje, kur policijos patruliuoja rečiau, o greitosios pagalbos atvykimo laikas yra žymiai ilgesnis. Rimtos avarijos atveju tokioje vietoje medicininės pagalbos sulaukti būtų daug sunkiau.
Ką numato Lietuvos teisė už girtą vairavimą
Lietuvoje leistina alkoholio koncentracija kraujyje vairuotojams yra 0,4 promilių. Vairuotojai, kurių rodiklis viršija šią ribą, traukiami baudžiamojon atsakomybėn. BK 281 straipsnis numato baudas, teisės vairuoti atėmimą, o pakartotinių pažeidimų ar sunkinančių aplinkybių atveju — ir laisvės atėmimą.
- 0,4 prom. — leistina riba daugumai Lietuvos vairuotojų.
- 0,2 prom. — griežtesnė riba naujiems vairuotojams (iki 2 metų stažo).
- Virš 1,5 prom. — sunkus apsvaigimas, didinantis baudžiamąją atsakomybę.
- Pakartotiniai pažeidėjai Lietuvoje gali netekti transporto priemonės.
Visi trys kovo 28–29 d. sulaikyti vairuotojai viršijo bendrą leistiną ribą mažiausiai keturis kartus. Lietuvos kelių policija patvirtina, kad su alkoholiu susiję incidentai išlieka viena dažniausių mirčių keliuose priežasčių.
Įvykiai, į kuriuos verta atkreipti dėmesį
Keturi incidentai per mažiau nei 24 valandas — du vienoje gatvėje, trys neblaivūs vairuotojai Vilniuje ir aplinkinėse vietovėse — primena, kad nusikalstamumas ir pavojus keliuose nesustoja nei dienos metu, nei gyvenamajame rajone. Automobilių savininkai raginami niekada nepalikti vertingų daiktų ar įrangos parkuotuose automobiliuose per naktį. Eismo dalyviai kviečiami pranešti apie įtariamus girto vairavimo atvejus skambinant Lietuvos policijos pagalbos linija 112.
Ikiteisminiai tyrimai visais keturiais atvejais tęsiami. Rezultatai ir galimi kaltinimai bus skelbiami oficialiais Lietuvos prokuratūros ir policijos kanalais.
Ar esate matę girto vairavimo atvejus ar automobilių įsilaužimus savo kaimynystėje? Pasidalykite savo patirtimi komentaruose — jūsų istorija gali padėti padidinti sąmoningumą jūsų bendruomenėje.
