Spalio 5-oji Lietuvos keliuose pareikalavo žmogaus gyvybės ir paliko ne vieną sužeistąjį. Per parą užregistruoti 23 eismo įvykiai, iš jų trys buvo įskaitiniai – juose žuvo vienas ir nukentėjo septyni žmonės.
Tarp rimčiausių nelaimių – mirtina avarija Skuodo rajone ir susidūrimas Plungės rajone, per kurį nukentėjo penki žmonės, tarp jų keli policijos pareigūnai. Vilniaus krašte pareigūnams taip pat teko susidurti su neblaiviais vairuotojais.
Skuodo rajone „Volkswagen Passat“ rėžėsi į medį
Viena skaudžiausių spalio 5-osios nelaimių užregistruota ryte Skuodo rajone. Apie 8 val. 45 min. Kalnėnų kaime nuo kelio nuvažiavo automobilis „Volkswagen Passat“.
Policijos duomenimis, automobilį vairavo 1975 metais gimęs vyras. Nuvažiavęs nuo važiuojamosios kelio dalies automobilis atsitrenkė į medį. Smūgio pasekmės buvo tragiškos – transporto priemonės vairuotojas žuvo.
Dėl eismo įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 281 straipsnio 5 dalį. Tyrimo metu turės būti nustatytos tikslios aplinkybės ir priežastys, dėl kurių automobilis nuvažiavo nuo kelio.
Plungės rajone susidūrė „Toyota Hilux“ ir policijos automobilis
Dar viena rimta avarija užregistruota tos pačios dienos popietę Plungės rajone. Apie 16 val. 53 min. kelio Plungė–Vėžaičiai 24-ajame kilometre susidūrė „Toyota Hilux“ ir tarnybinis nežymėtas „Škoda Superb“.
Pirminiais policijos duomenimis, 1992 metais gimusio vyro vairuojamas „Toyota Hilux“ išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrė su priešais važiavusiu automobiliu.
Nežymėtą „Škoda Superb“ tarnybos metu vairavo 1986 metais gimęs Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnas.
Per susidūrimą nukentėjo penki žmonės:
- „Toyota Hilux“ vairuotojas;
- „Škoda Superb“ vairavęs policijos pareigūnas;
- 1970 metais gimęs Policijos departamento vyriausiasis specialistas;
- 1978 metais gimusi Klaipėdos apskrities VPK pareigūnė;
- 1977 metais gimęs Klaipėdos apskrities VPK pareigūnas.
Visi nukentėjusieji dėl įvairių kūno sužalojimų buvo pristatyti į ligoninę. Suteikus medicinos pagalbą, jie išleisti gydytis ambulatoriškai.
Dėl šios avarijos pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR baudžiamojo kodekso 281 straipsnio 1 dalį. Tikslias susidūrimo aplinkybes nustatys tyrėjai.
Vilniaus rajone jaunas vairuotojas įvažiavo į griovį
Spalio 5-osios popietę pareigūnų dėmesio sulaukė ir įvykis Vilniaus rajone. Apie 15 val. 20 min. Riešės seniūnijoje, Kermukšnių kaime, nuo kelio nuvažiavo automobilis „Toyota“.
Automobilį vairavo 2006 metais gimęs jaunuolis. Jam nustatytas 1,69 promilės girtumas. Transporto priemonė nuvažiavo nuo kelio ir atsidūrė pakelės griovyje.
Dėl įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 straipsnio 1 dalį.
Lietuvoje vairavimas, kai nustatomas 1,51 ir daugiau promilių girtumas, gali užtraukti baudžiamąją atsakomybę. Tokiais atvejais klausimas neapsiriboja vien administracine bauda ar teisės vairuoti praradimu – aplinkybės vertinamos baudžiamojo proceso tvarka.
Vilniuje neblaivi moteris vairavo BMW
Dar vienas neblaivaus vairavimo atvejis tą pačią dieną užfiksuotas Vilniuje.
Apie 19 val. 17 min. Pranciškaus Žvirkos gatvėje esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje pareigūnai nustatė, kad 1976 metais gimusi moteris vairavo BMW būdama neblaivi. Jai nustatytas 1,85 promilės girtumas.
Ir šiuo atveju pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 2811 straipsnio 1 dalį.
Automobilių stovėjimo aikštelė vairuotojui nėra vieta, kurioje galima ignoruoti vairavimo išgėrus keliamą pavojų. Net ir važiuojant nedideliu greičiu kyla rizika kliudyti kitus automobilius, pėsčiuosius ar kitus eismo dalyvius.
Per parą – 23 eismo įvykiai
Bendra spalio 5-osios statistika rodo, kad Lietuvos keliuose ir gatvėse užregistruoti 23 eismo įvykiai. Trys iš jų buvo įskaitiniai, tai yra įvykiai, kuriuose žuvo arba buvo sužeisti žmonės.
- Iš viso užregistruoti 23 eismo įvykiai;
- 3 eismo įvykiai buvo įskaitiniai;
- žuvo 1 žmogus;
- nukentėjo 7 žmonės;
- tarp nukentėjusiųjų nepilnamečių nebuvo;
- neblaivūs vairuotojai įskaitinių eismo įvykių nesukėlė.
Nors Vilniaus mieste ir rajone buvo pradėti ikiteisminiai tyrimai dėl neblaivių vairuotojų, pagal pateiktą paros statistiką nė vienas iš trijų įskaitinių eismo įvykių nebuvo priskirtas neblaivių vairuotojų sukeltoms nelaimėms.
Kodėl nuvažiavimas nuo kelio gali baigtis itin skaudžiai?
Nuvažiavimas nuo važiuojamosios dalies yra viena situacijų, kai net ir nesusidūrus su kitu automobiliu pasekmės gali būti labai sunkios. Pakelėse esantys medžiai, stulpai, grioviai ir kitos kliūtys gali lemti staigų automobilio sustojimą bei dideles smūgio apkrovas.
Eismo saugumo specialistai nuolat primena, kad vairuotojui svarbu pasirinkti ne tik leistiną, bet ir konkrečioms sąlygoms saugų greitį. Rudens laikotarpiu papildomą riziką gali kelti šlapia kelio danga, nukritę lapai, rūkas, ankstyva tamsa ir besikeičiantis matomumas.
Vairuotojams rekomenduojama didinti atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės, vengti staigių manevrų ir įvertinti, kad užmiesčio keliuose net nedidelė klaida gali baigtis išvažiavimu už važiuojamosios dalies ribų.
Alkoholis ir vairavimas – pavojingas derinys
Du per vieną dieną Vilniaus krašte nustatyti atvejai, kai vairuotojų girtumas viršijo 1,5 promilės, dar kartą primena apie alkoholio keliamą riziką prie vairo.
Alkoholis gali pabloginti reakciją, dėmesio koncentraciją, atstumo bei greičio vertinimą ir sprendimų priėmimą. Kuo didesnis girtumas, tuo labiau gali būti sutrikę gebėjimai, būtini saugiai valdyti automobilį.
Jeigu planuojama vartoti alkoholį, saugiausias sprendimas – iš anksto pasirūpinti kitu būdu grįžti namo: naudotis viešuoju transportu, taksi, pavėžėjimo paslaugomis arba susitarti su blaiviu vairuotoju.
Ar savo kasdienėse kelionėse pastebite, kad vairuotojai rudenį tampa atsargesni? Pasidalykite savo nuomone komentaruose.
