Lewisas Hamiltonas pripažino, kad „nekaltina“ F1 gerbėjų dėl kritikos dėl jo neįspūdingo debiutinio sezono su „Ferrari“ po sezono, kuris gerokai nuvylė lūkesčius. Septynis kartus pasaulio čempionas, kuris prie „Scuderia“ prisijungė 2025 m. po 12 puikių metų „Mercedes“ komandoje, šį sezoną dar nepasiekė podiumo.
Po daug ažiotažo sulaukusio perėjimo į „Ferrari“, pirmasis Hamiltono sezonas su Italijos komanda buvo sudėtingas. Šiuo metu jis čempionate užima šeštąją vietą, 64 taškais atsilikdamas nuo komandos draugo Charleso Leclerco, o vienintelę pergalę jis iškovojo sprinto lenktynėse Šanchajuje. Nepaisant to, Hamiltonas išlieka optimistiškai nusiteikęs dėl ateities, 2026 m. taisyklių pakeitimus laikydamas nauja sėkmės galimybe.
„Ferrari“ iššūkiai
Kalbėdamas su „Ferrari Magazine“, Hamiltonas prisiminė savo debiutinį sezoną ir kritiką, su kuria susidūrė. „Tik būdamas komandos viduje gali iš tikrųjų suprasti, kaip viskas veikia“, – sakė jis. „Esu F1 tiek ilgai, bet kai atėjau į „Ferrari“, viskas vėl buvo kitaip. Nekaltinu žmonių, kad jie nežino – viskas, ką galiu padaryti, tai sutelkti dėmesį į tai, ką galiu kontroliuoti.“
Britas apibūdino „Ferrari“ vidinę kultūrą kaip unikalią, pažymėdamas, kad prisitaikymas užtrunka tiek lenktynininkui, tiek komandai. Bendradarbiavimas, pasak jo, vis dar yra „vykstantis darbas“, tačiau jis pamažu įgauna pagreitį.
Kodėl tai svarbu
Hamiltono atvykimas į „Ferrari“ buvo vienas didžiausių žingsnių šiuolaikinėje F1 istorijoje. Daugelis tikėjosi, kad rekordą fiksuojančio čempiono ir ikoniškiausios sporto komandos sąjunga duos greitų rezultatų. Tačiau partnerystė susidūrė su augimo sunkumais, panašiais į ankstesnius laikotarpius, įskaitant tuos, kurie buvo matomi, kai kitas buvęs „Ferrari“ čempionas Niki Lauda 2013 m. prisijungė prie „Mercedes“ kaip pagrindinė Hamiltono figūra ir mentorius.
- Dabartinė įskaita: 1. Lando Norris – 357 tšk. 2. Oscar Piastri – 356 tšk. 3. Max Verstappen – 321 tšk. 6. Lewis Hamilton – 146 tšk.
- Įdomus faktas: Vienintelę Hamiltono pergalę „Ferrari“ komandoje iki šiol iškovojo Šanchajaus sprinte – tai buvo 104-oji jo karjeros pergalė.
Ką sako ekspertai
Pasak ekspertų, Hamiltono sunkumai atspindi ne įgūdžių nuosmukį, o prisitaikymo laikotarpį, kurio reikėjo „Ferrari“. „Tai labai skirtinga ekosistema – nuo automobilio filosofijos iki vidinės komunikacijos“, – pažymėjo vienas F1 analitikas. „Net tokiems didvyriams kaip Schumacheris ir Alonso prireikė metų ar daugiau, kad prisitaikytų prie „Ferrari“ struktūros.“
Kas tikėtis
Nepaisant sunkaus 2025 m. sezono, Hamiltonas išlieka įsitikinęs, kad ilgalaikė „Ferrari“ vizija atsipirks. Britas pabrėžė savo dėmesį pasiruošimui ir pozityvumui, komandai pereinant prie 2026 m. reguliavimo eros, kai visi gamintojai susidurs su naujais variklio agregatais ir aerodinamikos taisyklėmis.
Kokia jūsų nuomonė? Ar Hamiltonas gali sugrąžinti „Ferrari“ į čempionato šlovę? Pasidalykite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
