Kai kurie Vokietijos vairuotojai, nusprendę apsilankyti Lenkijoje, kad įsipiltų pigesnių degalų, dabar turi problemų. Pasak Vokietijos žiniasklaidos, vienoje netoli sienos esančioje degalinėje benzino platintojas padavinėjo… dyzeliną.
Vokietijos interneto svetainė rbb24.de pranešė apie nerimą keliančias naujienas iš pasienio miestų Švedto ir Angermundės. Šiuose miestuose gyvenantys vairuotojai staiga pradėjo masiškai lankytis autoservisuose ir skųstis dėl variklio problemų. Paaiškėjo, kad dėl to kalti degalai – vietoj benzino degalų sistemose bėgo dyzelinas. Kas buvo bendra tarp nukentėjusiųjų? Visi jie degalus pylėsi Lenkijoje.
Lenkijos degalinė „apgavo“ Vokietijos vairuotojus. Įvyko klaida
Kaip netrukus paaiškėjo, „Apexim“ tinklo stotyje Krajnik Dolny (Vakarų Pomeranijos vaivadija, Gryfino apskritis) įvyko katastrofiška klaida. „Įvyko degalų tiekėjo klaida ir buvo neteisingai paženklintas produktas,“ – teigiama „Apexim Group“ rinkodaros direktoriaus Radoslavo Zawadzkio rbb24.de redakcijai atsiųstame pranešime. „Labai apgailestaujame dėl susidariusios situacijos ir per žiniasklaidą norėtume dar kartą atsiprašyti nukentėjusių klientų.“ – Jis priduria.
Tinklo, kuriam priklauso 15 degalinių netoli Vokietijos ir Lenkijos sienos, rinkodaros vadovas patikino, kad klaida greičiausiai įvyko tik viename iš punktų. Jis taip pat patikino, kad nukentėjusiems vairuotojams bus kompensuoti jų patirti nuostoliai. Kaip teigia Zawadzkis, keli klientai jau pateikė skundą.
Vokiečiai, norėdami sutaupyti, Lenkijoje pildo degalų atsargas
Dar rugsėjo mėnesį Lenkijos degalines užplūdo vairuotojai iš Vokietijos, Čekijos ir Slovakijos, kurie „Orlen“ degalinėse masiškai pirko pigius priešrinkiminius degalus. Tačiau dabar daugiausia degalų į bakus pilasi kaimynai iš už Oderio. Kaip rašo Berlyno dienraštis B-Z, Lenkijoje degalai yra gerokai pigesni nei Vokietijoje. Čia kalbama apie 20 euro centų už litrą.
Deja, Vokietijos vairuotojai, kurie susigundė įsipilti degalų sugedusioje degalinėje, dabar savo santaupas turės išleisti remontui. Laimei, jei į benzininį variklį pilamas dyzelinas, pasekmės nėra tokios drastiškos, kaip jei į dyzelinio variklio baką pilamas benzinas. Jei dyzelino priemaiša į benziną yra nedidelė arba nežymi, variklis vis tiek sugebės jį kažkaip sudeginti. Tačiau tai yra senesnių agregatų, kurie nėra tokie „išrankūs“, sritis. Naujesnių variklių atveju tai gali būti kur kas žalingiau.
Tačiau kai pripildome tuščią baką, situacija iš esmės pasikeičia. Vos tik įrenginys prisipildys dyzelino, jis paprasčiausiai nustos degti. Reikės kruopščiai išpumpuoti degalus, išvalyti sistemą, išvalyti purkštukus ir pakeisti filtrą. Tačiau visa tai priklauso nuo įrenginio ir nuo to, kiek techniškai pažangus jis yra, ypač įpurškimo sistema. Išlaidos gali būti gana skaudžios piniginei.
