Vairuotojai dažnai kaltina žiemos temperatūrą, kai jų automobilio akumuliatorius išsikrauna per naktį. Tačiau specialistai įspėja, kad staigus išsikrovimas gali įvykti net ir naudojant visiškai naują akumuliatorių – ir daugeliu atvejų šaltas oras su tuo neturi nieko bendra. Tikrosios priežastys slypi paslėptose elektros problemose, netinkamame montavime arba nuolatiniame per mažame įkrovime miesto eisme.
Kodėl net naujas akumuliatorius gali sugesti per 48 valandas
Pasak automobilių ekspertų, naujas akumuliatorius, kuris išsikrauna per vieną ar dvi dienas, beveik niekada nėra sugedęs. Tai rodo problemą transporto priemonės elektros sistemoje arba netinkamus naudojimo įpročius. Šių problemų supratimas yra labai svarbus norint išvengti pakartotinių gedimų.
Neteisingas elektros įrangos naudojimas
Įjungus priekinius žibintus, garso sistemas, sėdynių šildymą ar kitus priedus, kai variklis išjungtas, akumuliatorius gali išsikrauti stebėtinai greitai. Tai ypač dažnai pasitaiko transporto priemonėse, kurios retai važiuoja ilgomis kelionėmis, kur generatorius turi mažai galimybių visiškai įkrauti sistemą.
Parazitinė srovės eikvojimas
Viena iš dažniausių naktinio akumuliatoriaus išsikrovimo priežasčių yra parazitinė srovės eikvojimas – kai įdiegti įrenginiai toliau naudoja energiją išjungus degimą. Tai apima:
- Vaizdo registratoriai
- Signalizacijos sistemos
- Papildomos rinkos multimedijos įrenginiai
- Sekimo įrenginiai
Neteisingai sujungti šie įrenginiai gali vartoti elektrą visą parą, išeikvodami akumuliatorių net ir tada, kai transporto priemonė stovi.
Sugedę jungikliai ir salono apšvietimas
Dėl netinkamai veikiančių durelių, bagažinės ar pirštinių dėžutės jungiklių salono apšvietimas gali likti įjungtas. Nors suvartojimas atrodo mažas, nuolatinis energijos suvartojimas daugelį valandų gali išeikvoti net naują akumuliatorių. Šis gedimo tipas yra subtilus ir dažnai nepastebimas be diagnostikos įrangos.
Važiavimas mieste ir nepakankamo įkrovimo problemos
Trumpų atstumų važiavimas tankiu miesto eismu yra dar vienas svarbus veiksnys, lemiantis priešlaikinį akumuliatoriaus gedimą. Esant mažam variklio apsisukimų skaičiui, generatorius negamina pakankamai energijos, kad visiškai įkrautų akumuliatorių, ypač kai veikia daug energijos vartojantys įrenginiai:
- šildytuvai ir pūstuvai
- priekiniai žibintai
- valytuvai
- šildomi langai
Laikui bėgant, akumuliatorius nuolat nepakankamai įkraunamas ir palaipsniui praranda talpą – ši būklė žiemos mėnesiais labai pablogėja.
Neteisingas naujos įrangos montavimas
Daugelis vairuotojų pastebi problemą iš karto po naujo radijo imtuvo, signalizacijos ar papildomų priedų įdiegimo. Netinkamas laidų sujungimas gali sukelti netikėtą srovės suvartojimą net ir išjungus variklį. Ekspertai rekomenduoja patikrinti, ar problema neatsirado iškart po atlikto darbo.
Problema retai kada yra akumuliatoriuje
Naujas akumuliatorius, kuris sugenda per 48 valandas, beveik visada yra simptomas, o ne priežastis. Norint atkurti tinkamą sistemos veikimą, reikia diagnozuoti parazitinius iškrovimus, sugedusius jungiklius, intensyvų priedų naudojimą ir nuolatinį nepakankamą įkrovimą.
Ar patyrėte staigų akumuliatoriaus išsikrovimą? Pasidalykite savo atveju – tai gali padėti kitiems vairuotojams nustatyti tikrąją problemą.
