• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Pirmadienis, 21 rugsėjo, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Kelių eismo taisyklės

Ar galite naudoti avarinius žibintus važiuodami? KET paaiškina

pagal Andžej Biaigo
2025.11.13, 13:02
Kelių eismo taisyklės
A A
0
avariniai zibintai mygtukas avarinis

Avarinių žibintų įjungimo mygtukas

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Įspėjamieji žibintai – paprastai vadinami avariniais žibintais – yra būtini norint užtikrinti matomumą ir saugumą, kai kelyje susidaro netikėtos situacijos. Nors daugelis Lietuvos vairuotojų juos naudoja instinktyviai, ne visi tiksliai žino, kada avariniai žibintai yra privalomi, neprivalomi ar net draudžiami pagal Kelių eismo taisykles (KET). Šių taisyklių supratimas padeda išvengti baudų ir išvengti painiavos kitiems eismo dalyviams.

Kada pagal Lietuvos KET privaloma naudoti avarinius žibintus

Avariniai žibintai yra privalomi keliose aiškiai apibrėžtose situacijose. Šios situacijos paprastai susijusios su pavojumi, prastu matomumu arba transporto priemone, kuri tampa potencialia kliūtimi kitiems eismo dalyviams. KET nurodo, kad vairuotojas privalo įjungti avarinius žibintus, kai sustojusi ar netinkamai veikianti transporto priemonė gali būti laiku nepastebėta arba gali kelti pavojų eismo saugumui.

Gedimai, avarijos ir netikėtas sustojimas

Jei transporto priemonė sugenda arba patenka į avariją ir turi sustoti vietoje, kuri gali būti nepakankamai matoma, avariniai žibintai turi būti įjungti nedelsiant. Ekspertai pabrėžia, kad tai padeda artėjantiems vairuotojams laiku sumažinti greitį, ypač naktį arba kaimo vietovėse, kur ribotas apšvietimas.

  • Transporto priemonės gedimai, dėl kurių vairuotojas priverstas sustoti pavojingoje vietoje.
  • Eismo įvykiai, dėl kurių transporto priemonė turi likti kelyje.
  • Sustojimai prastai apšviestuose arba neapšviestuose kelio ruožuose.

Avariniai žibintai, privalomi velkant arba vežant transporto priemonę

Pagal KET, avariniai žibintai turi būti įjungti, kai transporto priemonė velkama arba vežama pakelta priekine arba galine dalimi ant atramos įtaiso. Tai signalizuoja aplinkiniams eismo dalyviams, kad transporto priemonė juda neįprastai ir reikalauja ypatingo atsargumo.

Ši taisyklė galioja Lietuvoje ir gali skirtis kitose ES šalyse.

Situacijos, kai vilkimo metu reikalingi avariniai žibintai

Kai pakelta automobilio priekinė arba galinė dalis, gali pasikeisti jo stabdymo, vairavimo ar stabilumo charakteristikos. Avariniai žibintai padeda kompensuoti šiuos apribojimus padidindami matomumą ir įspėdami iš paskos važiuojančius vairuotojus.

  • Transporto priemonė, velkama iš dalies pakėlusi priekinę arba galinę dalį.
  • Transporto priemonė, vežama taip, kad pakinta jos matomumas arba judėjimas.
  • Netikėtas sustojimas vilkimo metu.

Kada avarinių žibintų negalima naudoti

Daugelis vairuotojų klaidingai mano, kad avarinius žibintus galima naudoti bet kokiomis blogo oro sąlygomis. Tačiau KET aiškiai nurodo, kad avarinių žibintų negalima įjungti vairuojant vien dėl lietaus, rūko ar sniego. Tokiais atvejais vairuotojai privalo tiesiog sumažinti greitį, išlaikyti saugų atstumą ir naudoti tinkamas apšvietimo sistemas.

Dažnas avarinių žibintų netinkamas naudojimas Lietuvos keliuose

Kai kurie vairuotojai avarinius žibintus įjungia neteisėtai sustoję, tikėdamiesi išvengti atsakomybės. Netinkamas avarinių žibintų naudojimas gali sukelti painiavą arba administracinę atsakomybę.

  • Nenaudokite avarinių žibintų vairuodami dėl blogo oro.
  • Avariniai žibintai neįteisina sustojimo draudžiamose vietose.

Praktinės saugos rekomendacijos Lietuvos vairuotojams

Nors avariniai žibintai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį saugumui, juos reikėtų naudoti atsakingai ir tik tada, kai tai būtina. Stabdydami dėl gedimo ar avarijos, vairuotojai taip pat privalo laikytis papildomų saugos procedūrų, ypač esant prastam matomumui.

Kaip išlikti saugiems netikėtai sustojus

Įjungę avarinius žibintus, vairuotojai privalo pastatyti įspėjamąjį trikampį priešais transporto priemonę: maždaug 25 metrų atstumu miesto teritorijose ir bent 50 metrų atstumu už miesto ribų. Šis paprastas žingsnis žymiai pagerina saugumą, ypač greitkeliuose ir kaimo keliuose.

  • Visada įjunkite avarinius žibintus, kai transporto priemonė tampa potencialia grėsme.
  • Pastatykite įspėjamąjį trikampį tinkamu atstumu, atsižvelgiant į vietą.
  • Vairuodami koreguokite greitį ir matomumą, užuot naudoję avarinius žibintus.

Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: automobilio žibintaiavariniai žibintai
Dalintis360DalintisSiųstiDalintis63
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo lapkričio 1 d. degalinėse – kitas dyzelinas: ko iš tikrųjų tikėtis vairuotojams

4 modeliai, kurių automatinė dėžė genda dažniausiai – ir viena klaida paspartina tai dar labiau

Lenkimas ir ištisinė linija: ar galima baigti manevrą, jei draudimas atsiranda jo metu

Nuo liepos policija gali kelyje tikrinti „AdBlue“ sistemą ir uždrausti važiuoti toliau

Rado, kuo pakeisti dyzeliną: CO2 pėdsakas gali sumažėti iki 90 proc.

Ar vairuotojas gali pajudėti, kai pėsčiasis dar nepaliko perėjos? Yra trys spąstai

Rekomenduojami vaizdo įrašai

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Rentis.lt - Daiktų nuoma
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz