Kelių eismo taisyklės

Galiniai susidūrimai yra vieni iš dažniausių eismo įvykių Lietuvoje. Nors dauguma žmonių mano, kad gale važiuojantis vairuotojas visada kaltas, realybė...

Eismo spūstys ir eismo juostų mažinimas yra kasdienybė Lietuvos vairuotojams. Kai viena eismo juosta baigiasi, automobiliai privalo įsijungti į kitą...

Daugelis Lietuvos tėvų svarsto, ar teisėta ir saugu vežti vaiką priekinėje keleivio sėdynėje. Pagal Kelių eismo taisykles (KET), tam tikromis...

Viena painiausių situacijų Lietuvos keliuose – ar galima aplenkti automobilį, kuris suka į kairę. Pagal atnaujintas Kelių eismo taisykles (KET),...

Lietuvoje vairuotojai privalo laikytis griežtų taisyklių, kur ir kaip jie gali parkuotis. Vienas iš dažniausiai užduodamų klausimų – ar leidžiama...

Raudonas šviesoforo signalas yra vienas aiškiausių draudimų Lietuvos kelių eismo taisyklėse (KET). Vis dėlto yra keletas išimčių, kai vairuotojai gali...

Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles (KET), vairuotojai privalo laikytis kuo arčiau dešiniojo kelio krašto. Daugiajuosčiuose keliuose, važiuojančiuose ta pačia kryptimi,...

Avariniai žibintai yra labai svarbi saugos priemonė, tačiau daugelis vairuotojų juos naudoja netinkamai. Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles (KET), avariniai...

Šviesoforai yra šiuolaikinio eismo saugumo pagrindas. Tačiau ką vairuotojas turėtų daryti, jei šviesoforas neveikia, mirksi geltonai arba veikia netinkamai? Pagal...

Nuo 2019 m. lapkričio mėn. Lietuvos kelių eismo taisyklėse įsigaliojo aiškesnės taisyklės dėl posūkių į dešinę prie šviesoforų su papildoma...