Kelių eismo taisyklės

Lietuvoje sustoti ar stovėti viešojo transporto stotelėse draudžiama pagal Kelių eismo taisykles (KET). Šios zonos skirtos tik autobusams ir troleibusams,...

Dviračių saugumą Lietuvoje griežtai reglamentuoja nacionalinės kelių eismo taisyklės (KET). Kiekvienas dviratininkas privalo užtikrinti, kad jo dviratis būtų aprūpintas privalomomis...

Daugelis Lietuvos vairuotojų svarsto: ar legalu vairuoti basomis? Pagal kelių eismo taisykles (KET) nėra tiesioginio draudimo vairuoti be batų ar...

Lietuvoje kirsti dvigubą ištisinę liniją griežtai draudžiama pagal Kelių eismo taisykles (KET). Šis ženklinimas naudojamas atskirti priešingomis kryptimis judančius eismus...

Daugeliui Lietuvos vairuotojų kelio ženklai, draudžiantys atlikti tam tikrus manevrus, dažnai sukelia painiavą. Vienas iš dažniausiai užduodamų klausimų – ar...

Lietuvoje dviratininkai ne visada turi pirmenybę kelyje. Taisyklės priklauso nuo konkrečios situacijos, ženklų ir to, ar yra pažymėta dviračių perėja....

Lietuvoje alkoholio tolerancija vairuojant yra nevienoda visiems vairuotojams. Nors daugumai vairuotojų leidžiama vairuoti iki 0,4 ‰ alkoholio koncentracijos kraujyje, tam...

Eismo juostų keitimas yra vienas iš dažniausiai pasitaikančių manevrų Lietuvos eisme, tačiau taip pat ir viena iš pagrindinių smulkių avarijų...

Lietuvoje ir visoje Europos Sąjungoje vaikai privalo važiuoti vaikiškoje automobilinėje kėdutėje, kol pasieks 135 cm ūgį, nepriklausomai nuo amžiaus. Ši...

Lietuvoje pagal Kelių eismo taisykles (KET) galioja bendroji taisyklė, kad geltonas šviesoforo signalas reiškia „stop“, išskyrus konkrečias situacijas, aprašytas KET...