Jei rudens vakarą pro šoninį langą vos įžiūrite pėsčiąjį, kaltas gali būti ne tik sutemęs dangus. Priekinių langų tamsinimas Lietuvoje turi aiškią ribą: visi stiklai, patenkantys į priekinį 180° vairuotojo matymo lauką, turi praleisti ne mažiau kaip 70 proc. šviesos. Taip nustato Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų sąrašo 3.2.4 papunktis. Šarvuotiems automobiliams riba – 60 proc.
Kurie stiklai patenka į 70 proc. ribą
Į priekinį vairuotojo matymo lauką patenka priekinis stiklas ir priekinių durelių langai. Būtent ant jų plėvelė klijuojama dažniausiai – dėl karščio, privatumo ar išvaizdos. Kas vasarą sėdo į saulėje įkaitusį automobilį – tas supranta. Galinių šoninių langų ir galinio stiklo ši šviesos laidumo riba nesieja, tačiau ir čia yra sąlyga. Reikalavimų sąrašo 2 priede nurodyta: jei lengvojo automobilio galinis langas užtamsintas, uždengtas ar kitaip nerodo galinio vaizdo, išorinis veidrodis privalomas ir keleivio pusėje.
Juosta stiklo viršuje – iki 15 cm
Priekinio stiklo viršutinę dalį papildomai užtamsinti galima. Pagal 3.2.3 papunktį tokia juosta turi būti ne platesnė kaip 15 cm, matuojant nuo stiklo viršutinio krašto, kurį matote iš salono. Ne nuo krašto po apdaila. Plačiau užklijuota juosta jau neatitinka reikalavimų, kad ir kokia šviesi ji būtų.
Kodėl net šviesi plėvelė gali nuvesti žemiau ribos
Šviesi plėvelė atrodo saugus pasirinkimas. Bet net skaidrus gamyklinis stiklas visos šviesos nepraleidžia, o stiklo ir plėvelės laidumai ne sumuojasi, o dauginasi. Tarkime, stiklas praleidžia 80 proc. šviesos, o plėvelė – 85 proc. Kartu jie praleis tik apie 68 proc., nes 0,80 × 0,85 = 0,68.
Abu skaičiai virš ribos. Jų sandauga – jau ne. Ar plėvelės pakuotėje nurodytas procentas pasako, kiek šviesos praleis jūsų automobilio langas? Ne – jis apibūdina tik pačią plėvelę, todėl prieš klijuojant reikia žinoti ir paties stiklo laidumą.
Priekinių langų tamsinimas ir techninė apžiūra
Apžiūros stotyje stiklai vertinami pagal Tikrinimo pozicijų ir trūkumų vertinimo kriterijų sąrašą (skyrius „Stiklų būklė“). Per mažas stiklo šviesos laidumas – didelis trūkumas. Reikalavimų neatitinkanti tamsinta ar atspindinti plėvelė vertinama pagal vietą: už valytuvų valomo ploto ribų – nedidelis trūkumas, valytuvų plote ar išorinių veidrodžių apžvalgos lauke – jau didelis. Priekinių durelių langai yra būtent ta zona, pro kurią žiūrite į šoninius veidrodžius.
Techninės apžiūros rezultatų ataskaita su dideliu trūkumu teisės dalyvauti eisme nesuteikia (Techninės apžiūros tvarkos aprašo 24 punktas). Pakartotinei apžiūrai duodamas vienas mėnuo nuo tos dienos, kai automobilis pateiktas apžiūrai (25 punktas). Nespėjus – apžiūra iš naujo, bendra tvarka. Plačiau – įskilusio priekinio stiklo vertinimas.
Bauda ir vienintelė išimtis
Už vairavimą su stiklais, kurių šviesos laidumas mažesnis nei leistina, kai neturima leidimo, ANK 415 straipsnio 2 dalis numato baudą vairuotojui nuo 50 iki 100 eurų. Tokia pati bauda pagal tą pačią dalį gresia ir važiuojant be galiojančios privalomosios techninės apžiūros, o be jos dalyvauti eisme neleidžia KET 226 punktas. Tamsūs stiklai nėra tarp gedimų, dėl kurių draudžiama važiuoti pagal KET 234 punktą, – ANK juos įvardija atskirai.
Išimtis viena – leidimas. Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 10 straipsnio 5 dalies 7 punktas paveda Vidaus reikalų ministerijai nustatyti leidimų naudoti transporto priemones su mažesnio šviesos laidumo stiklais išdavimo tvarką. Tokį leidimą privaloma pateikti techninės apžiūros metu (3.2.4 papunktis). Be jo argumentai „karšta“ ar „gražiau“ nepadės.
Prieš klijuojant plėvelę
Jei ketinate tamsinti priekinius langus, pirmiausia sužinokite, kiek šviesos praleidžia patys stiklai, ir tik tada rinkitės plėvelę – su atsarga, ne ties riba. Tamsiuoju paros metu kiekvienas prarastas procentas jaučiamas labiau nei vasaros vidurdienį, o lapkritį sutemsta dar prieš darbo pabaigą. Galinius langus tamsinti galima, tik patikrinkite, ar automobilis turi abu išorinius veidrodžius. Plėvelę nuplėšti galima ir vėliau. Tačiau jei didelis trūkumas jau įrašytas apžiūros ataskaitoje, pakartotinei apžiūrai lieka mėnuo, o eisme dalyvauti tokia ataskaita teisės nesuteikia.
